いきなり103系 その58 下向きアングル

t0.6で下向きアングルを追加製作中で一度に30本（15両分）、明日までかかります。
その後バリ取り→折り曲げ→彫刻機でドアの逃がし加工　と続き、こだわりすぎの全く儲からないパーツです。
余所の加工屋はまあおそらくやらないでしょう。（国内）
今日は機械の加工台上の樹脂(=まな板）を張替え5センチ升目も彫り直しました。






こちらは上半分が特注品の靴ずりで、下半分は発売予定の103系、113系用の細いタイプで
旧フクシマ・イモンさんの両開きドア使用時の埋め板を兼ねた靴ずりです。早めにお送りいたします。
小社でもはめ込み両開きドアを準備中で、必要となる戸袋窓の拡大加工も
16箇所にしてはリーズナブルな費用（だと思う）で予定しています。
靴ずりはt0.5段加工でドア穴にはまり全長はドア穴（16.25ミリ）より長い16.75ミリです。（片側＋0.25）
ドア周囲四辺を重ねたハンダづけで熱変形をできるだけ予防、さらにt0.6下向きアングルでボディ剛性をアップします。