103系ユニットサッシ車の段付き妻板を注意深く袋詰め中です。
KSさんのキット改造が前提となり、私物とご依頼分を除外すると残りは多くなく番外品扱いとなります。
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袋詰めの途中で重要な点に気付き
地上型とは異なるモハ103-1200 パンタ側のポンチを失念していました。
頭の中は 高運 山手線 ウグイスでいっぱいで
すぐにセッティングします。
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モハ103-1200用は9枚で、Hゴム窓の貫通ドアを充て、
私物~3、 ご予約~3、 残り3枚です。
ユニットサッシ段付き妻板は前後の2枚セット売りとします。
右上はご依頼品お引取りのマニアさんがご希望の サハ165 用に
後位足掛けポンチを打つので私物用に1枚追加しました。(私も1本所有)
〇〇さま、屋根にも手すり2箇所ありますよ。
ざぐりに水切り裏加工のGU幌座がパチっとはまります。(¥コストを気にしない)
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うっかりしていた銘板ざぐりも彫りました。
ワイドバリエーションは気が抜けません。
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KSさんのキット改造が前提となり、私物とご依頼分を除外すると残りは多くなく番外品扱いとなります。
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袋詰めの途中で重要な点に気付き
地上型とは異なるモハ103-1200 パンタ側のポンチを失念していました。
頭の中は 高運 山手線 ウグイスでいっぱいで
すぐにセッティングします。
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モハ103-1200用は9枚で、Hゴム窓の貫通ドアを充て、
私物~3、 ご予約~3、 残り3枚です。
ユニットサッシ段付き妻板は前後の2枚セット売りとします。
右上はご依頼品お引取りのマニアさんがご希望の サハ165 用に
後位足掛けポンチを打つので私物用に1枚追加しました。(私も1本所有)
〇〇さま、屋根にも手すり2箇所ありますよ。
ざぐりに水切り裏加工のGU幌座がパチっとはまります。(¥コストを気にしない)
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うっかりしていた銘板ざぐりも彫りました。
ワイドバリエーションは気が抜けません。
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