仙台からの返却です。
呉服跨線橋の橋脚強化工事も終了してました。
2.5mハイポジ、久々やってみますか。今日はバックショット狙い。ひょっとするとここでこう構えられるのも今日で最後かも？ っの気持ち込めて
撮れってことで・・
逆光厳しいですけど黄昏列車で撮りたい。
カメラマン、皆どういう気持ちでシャッター切ってんでしょう・・見送る先が知りたいところです。
YouTube
2025.2.14～15臨時列車カシオペア号（東北線）【仙台往復路】
少し残業しますか！
桃太郎＋タキオ＋タキオ＋タキオ・・
冬はタキです。
少し黄昏て撤収です。
次回、常磐編です。撮れるのか？
鬼怒川築堤に行ってみます！
綺麗になった岡本駅で時間調整。運行情報をチェックしてみますと～宇都宮線が真っ赤っか
人身事故が起きていたようです。知らなんだ。
カシ、30分遅れて発車したのはココ岡本駅で発覚。え～！
30分も遅くなったら完全にトップではないか～
尺も取れないし仕方ない、駅撮りにします。宝積寺駅Let's Go！
しかし岡本駅、綺麗になりましたね。20年前に通った時は・・ま～趣のある昭和然とした・・今日見違えました。
宝積寺駅ってみどりの窓口あるんスね。長蛇の列でビックリでした。そういう季節なのか？？
最近じゃSuicaで入場料徴収ができるからSuica入場。
遅れ幅が40分に拡大。そのままの遅れ引きずってくれば1208に通過。1203の652M宇都宮行はかわせそうだ。その次は1215だからなんとかいけそうだ。
この閑散とした昼の静寂はイイすわ～♪ 正午の高根沢町内チャイムも味わい深い
1208に上り通過列車放送。なんだ～？ EH500-10号機 どうも遅れ60レのようです。ホントかね？ 知る術がないスわ。
またなげぇことなげぇこと。（はよう行ってくれや～）
で、抜けた。抜けた3分後、いきなり上り接近放送。受信機イカれたのか？？
なんと列車の正体は1215の332M宇都宮行。烏山線から本線に途中エントリーする列車なのでいきなり本線のTC列警が受信します。あ～ん
時刻表見たら1213着2番線1215発
で、けたたましいノボリ接近報の中、蚊の鳴くような声で クダリ接近 クダリ・・・ ほ～ら来た！また引いてしまった・・
ACCUMと2ショットといくか！ 銀ピカ最先端列車と雨漏りするポンコツＥＬとの両者営業中のスレ違い。最初で最後だね！
1215の1番線通過と2番線発車でした。
またドラマを刻んでしまった・・てことで単独でのアップは無しです。返却にケチが付かなかったらまとめて上げることにします。
また引きそうだ
貨物は乱れまくってましたね。1237に来た下り。列車番号なぞもうなんだかわからんです。
このあとSEINOのコキも下っていきました。
オチが付きます。出場時にSuicaタッチで出られません。栗橋駅ならSuica徴収できたので宝積寺もそうであろうと思い込み。結果ブブー！
改札のヒトが一人で駅業務されていて、入場時のみどりの窓口の長蛇が解消されておらず、暫く待ちましたが途中で処理頂き出られました。
宝積寺は入場券買わないと！です。Suica対応はされていませんでした。 本日私、ツキまくってます
明日はワシクリでも。またコオロギ探してみますか～♪
YouTube
2025.1.25真冬に鳴く虫【キンヒバリ】（埼玉県久喜市島川）
根性とはとても言えませんが、少し遠出してみたくなったのでいつものところへ行ってみました。
モノホンの根性人とは国見峠とか越河とかそういうところで撮影をいとわないかた達であって、自分がそこに立っている姿など到底想像
できなくなっています。チラチラ降る粉雪ぐらいならいいんですけど・・吹雪の蟹田とかなんで行けたんだろう？フシギだ
平日で返却、里の小駅なんてヒトがいるわけないです。また豊原駅に行ってみます。
まだ古い駅舎だった頃、クルーズの返却が東北線で95号機が8010レのスジ使ってカン無しで帰って来た時の事ですけど、早朝豊原駅到着して
駅舎でヒト休みしようとして駅に立ち寄り。（12年前、確か前夜高崎で鳥海号撮ってその足で来た記憶があります）
舎の用務員室のようなガラスの引き戸を開けようとしても開かない・・？？ カギかかってるみたいだな？
駅舎にカギかけるのかね？って舎内見たらなんかヒトが寝てる 虹撮りに来た少年が夜明かししたのでしょう。前夜終電で一人で来てひっそり駅泊、
悪い奴らに囲まれないようにカギかけて寝たんだな・・瞬時にそう思ったらもう涙出ましたね
それ知らずにガタピシやったらビックリして起きてきて少年カギ開けようとしてる・・そのままでよいよってジェスチャーして立ち去りました。
ここ来るとそれ思い出します。少年、まだ撮っているのかな～♪ てか、もうアラサーオジサンになってんじゃないかな
駅舎で時間調整します。ここはキレイなトイレもあるし、静かだし、飽きませんわ～
スマホで練習します。激Ｖとか、立ち位置ミスったとか、切り位置マズったとか言うんですかねｗ
これはヒドイ。酔っているわけではありません。ヘタクソなんです。
豊原駅1256通過 仕業A164 臨8072レ EH500-63+タキオ+タキオ＋タキオ+・・・
なんとMAX COFFFE 売ってたのですが、買いませんでした。これ飲むと後味がどうも・・・
けど昭和はコレとPokkaコーヒーぐらいしか
なかったスものね。BOSSなんてマトモな缶コーヒーは随分経ってからのような気がします。
地域教育コーディネーターのかたでした！
さて・・
チラチラと粉雪舞ってますが・・映りませんね
定時ですがものスゴいぶっ飛ばしているのが鉄橋渡る音でわかります。マジか～
YouTube
2025.2.10臨時特急カシオペア返却回送（東北線）【チラ雪】
駅構内進入の蹴上がりで砂撒きまくってましたね。
この日は本年度最後の体験乗車。遅れるわけにはいかなかったんでしょう。浦電と同じ50秒程度でショーが終わってしまった・・はぇ～ッス
このあと宝積寺駅で日没まで薄暮の特訓です。てか下道が混む時間になってしまったので時間調整でした。
いよいよ閉店なのかな～ またダマしてもらいたいですけど、いよいよ感、大なり～！です
タイトルの撮影区間とその方向ってなんとなく先人の書き方を真似て書いておりますが、情報を盛り込む意味であれば多くなく少なくなくってのが
いいのでしょうか。宇都宮線に北浦和はありませんから当該線区だと「浦和～さいたま新都心」と書くべきなんでしょうけど、それだと
どこかわからんですので詳しく書くとこうなのかなぁ？ 京都～新大阪間の京都線と東海道線もおなじっスね。
で、列車の進行方向は北浦和から与野へ行ったって意味合いですけど、さてこんなんで合ってんでしょうか！？
日曜日限定の場所です。ここウィークディは案外せわしいのですよ。配達の軽トラ入ってくるし、自転車わらわら走ってくるし、そういう往来で
脚立の段積みはイタい・・てことで日曜日しかここへは来ないです。しかしそうも言ってられない時は迷わず来るんだろうなぁ～
日曜日の朝はやはりゆる～い空間になってまして落ち着きます。
今日はEF81-80号機、最後の星ガマです。何か今一番調子イイんじゃないでしょうか。最近何年もまた80号機か～って思っても、ここまでくると
信頼が厚い証って感じします。コイツが最後まで残る生き証人ってなるんじゃないでしょうか。95号機はスーパースター過ぎて必ずどこかに静態ですね。
待機中に103系モドキが湘新を北に行きましたね。カシ行ったあとまた戻ってきて別所信号所を潜りました。武蔵野内外どっち行ったかはわかりません。
103系モドキ＝（E197 or E493） の顔の区別が付きませんが、それを狙って撮ることは恐らくありませんので気にせんでもいいスか・・
YouTube
2025.2.9臨時列車カシオペア号（宇都宮線）【☆彡ガマ】
ではまたです
日曜日は根性なく不出撃でした・・
電車で宝積寺でも行きゃよかったなぁ～などと思うようになっては末期です。以前は行く後悔を良しとしていたのに、
今や行かない後悔をするようになったとは、とうとう自分の魂にもヤキが回ったようです。
最近じゃ上越カッターなんか見る楽しみのほうが大きくて、ましてや自分で撮るなんて思いもよりません。
可能な範囲で関わって参ります。
この日は関りついでに、農家さんにも関わってしまいました
問題はココ（赤矢印）
時間あったのであそこにロケハン行こうとしたら呼び止められて、私有地なので入って来ないでください～っとやんわり口頭注意。
え”～っ！ でした。すぐ出ましたが、少し地主さんと立ち話し・・注意してもどかない悪質な撮り鉄の場合は警察へ通報するそうです。
よくツイッターとかYouTubeに上がっていましたから撮れるのかと思っていましたら完全な私有地。そういえばナタ振り回したオジサンもここから
近かったな・・冬の農道やあぜ道は粗起こし前なら歩いて良いであろうと勝手に思い込んでまして、地主さんからの直接忠告はMustです。
あっぶねぇ～ と言う事で、ココからの撮影は無許可ＮＧであります。
で、いつもの斜面です。ここ大型通るからちょっとコワいのですよ。
小山から体験ですね。上野まで良い旅を～！
YouTube
2025.2.3臨時列車カシオペア号回送（東北線）【立春】
次回は根性出してみます！
