廃墟再生ぷろじぇくと

田舎に広大な敷地を購入!
敷地内の作業所跡思われる廃墟を、たった一人で再生、家庭菜園とかも作って楽園化して行きます。

DAX フルレストア③磨き

2019-04-11 19:20:00 | セルフリフォーム
今日は、ひたすらパーツ磨きでした。

磨く前に、オイル汚れ落としです。


劣化したガソリンを使って、ワイヤーブラシとかで洗浄


した後に、手製のサンドブラスター

でサンドブラストしました。

まとめて、ビフォー、アフターです。(≧▽≦)

ビフォー

アフター

ビフォー

アフター

ビフォー

アフター

ビフォー

アフター

ビフォー

アフター

アフター


もう、半日、ひたすらサンドブラストしてました!(笑)

途中で、出が悪くなって、メディア(研磨剤のアルミ粉末)の不純物を濾し取ったり

もして、中々大変でした。

大きなサビ等が、研磨剤である、アルミ粉末に混ざると、ブラストガンの中で詰るんです。

それで、事前に大きな錆はワイヤーブラシで落とすようにしてたんですが、大量にやると、やっぱり、メディアが劣化しました。(^o^;

リアサスについては、真ん中のメッキ部がボロボロで、下地も錆びていたので、エアベルトサンダーで削って、なるべく平面を出して、

更に、電動ワイヤーブラシで、アルミ部と共に磨いて

こんな感じにしました。

後は、塗装で何とかしようかと。
(^^ゞ

それと、ハンドルポストですが、ハンドルとのかみ合わせが浅かった

ので、新品の噛み合せ程度

に合わせて、土台を削って

合わせました。(^O^)v

更ら〜に、ハンドルポストをサンドペーパーで研磨

ピカールで磨いて、

ここまでにしました。


ついでに、錆びてたエンジンキーまで、磨いておきました。


今日は、かなり頑張りました。
(≧∇≦)b

この調子でやれば、
あと、10日くらいで完成するかもです。(*^^*)


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2 コメント

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サス (paopoa)
2019-04-11 22:24:31
だいぶ頑張った様ですね^^
表面は良いのですが、サスがちょっと心配かなあ。

エアサス?スプリングサス?

スプリングサスなら交換できるかもですね。

あと10日ってほぼ突貫になると思いますが・・・・

まあ、頑張ってみてください^^
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Unknown (otonosenmonka)
2019-04-12 02:01:49
この時代の50のリアサスにエアサス付いてるの見た事無いです。(笑)
DAX初期型発売は1969年ですよ。
そもそも、リアのエアサスは2000年より後です。
プロリンクサスならありましたけど、あれはリンクを介したテレスコみたいな物ですし、スプリング無しのエアサス搭載車はほぼ無いですね。
DAXもフロントはテレスコピックですけどね。
リアの中のスプリングは、全く問題無しです。
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