タイトル通りまだ細々と再組み立てをしています。
ドアモーターが期待通り動かなくてかなり凹んでいますが
完成動画をアップするまでブログを続けたいと思います。
ドアモーターはもうお手上げなので他のギミックのチェックをしながら
再組み立てをしてたら今度はメーターが点灯しないっす 
調べたら根元が断線状態だったのをグルーで固定してました。
再半田してOKでしたがLED近すぎでした（笑）少し奥に引っ張ります。
他にもコネクターが根元から取れたりで散々ですワ この模型 
それでも何とか誤魔化してタイヤハウスを再組み立てします。
フロントタイヤハウス部分だけでこんなにパーツがありますね。
設計者のこだわりには本当に頭が下がります 
それも配線が一対ギリギリ通るぐらいの隙間の拘りようですネ。
改めて本当に凄いと思うのですが、この拘りでかなりの人が泣かされたのではないでしょうか（笑）
そんな事を考えながら左右タイヤハウスのパーツを取り付けました。
ここでドア開閉やギミックの再テスト。
ゲっ 
また室内灯が点きっぱなし。さらに
ドアが閉じるのですが全くオープンしないという、、これは
再々再々再々度ぐらいバラしてみたら案の定、リターン信号用スイッチコードが断線してました 
もうこの乾素麺のような固いコードには泣かされっぱなしですワ 
再度半田付けをして180度ターンさせるとこの時点で千切れそうです。
ならばと考えたのがこちら。LEDの余分な足をくっつけて180度ターンさせます。
それにコードを半田付けして
組み込んで他のパーツとの干渉具合を見ましたがOKなようです。
あ～っ最初からこうすればよかったと後悔しきりですが反対側は面倒なのでやらないっす（笑）
また面倒くさいタイヤハウスパーツを組立ていきますがやたら隙間が多いですね？
こちらは（運転席側）元々チリが合わなかったので仕方がないか。
ちなみにこちらは助手席側です。
あえて無視して先に進みます。気まぐれですが無事に両ドアオープンしました ♪
ただですね、先ほどのタイヤハウスパーツの隙間がモロにドアチリに 
マジっすか 
また振り出しにっ これはもう何ともならんですワィ 
ついでにACアダプターのコネクターをどうするか思案中です。
実車通りにするとやはりここからでしょうか？
ちょいとコードが太いですが仕方がないですね～（笑）