京王線新宿駅のドミノ接触/転落事故 Part 2

京王線の新宿駅3番ホームで、次発列車に乗る為の列の先頭で座り込んで並んでいた男が、先発列車が進入してきて立ち上がった時にフラフラよろめき、隣で先発列車を待つ列にぶつかった弾みで、先発の列の先頭で並んでいた星槎大学の佐藤方哉学長が、ホームと電車の間に挟み込まれて亡くなった痛ましい事故を起こしてしまったその男が、無罪で釈放されたそう。理由は•••故意ではなく具合が悪かった•••からだって。まぁ偶発的な事故ではあるんだろうけど、なんか•••腑に落ちないというか、後味が悪いというか•••、悲しい不慮の事故で片付けてしまっていいのかなぁ•••。きっかけを作ってしまった当の本人が一番ショックを受けているんだろうと思うし、その男の家族もショックだろうと思うけど、亡くなった学長の親族や知人にとっては、•••運が悪かった•••とか、•••仕方がない事故だった•••って、とてもじゃないけど片付ける事はできないと思う。

京王線の新宿駅を普段利用している人や、記事を読んだ人は、•••ホームドアがない事が問題だ•••って思った人も多いだろうけど、第三者目線でなら誰でもそう考えると思う。けど、もしも知人や親族だったら、そんな言葉では済ませられないんじゃない??仮に、電車に接触してホームと列車スレスレの所で転倒して、捻挫や打ち身程度で済んでいたら、胸ぐらを掴んで殴り倒したいトコだよねぇ。その場で目撃した、少なくても50人以上もの人が口々に罵倒を浴びせたり白い目で睨みつけても文句は言えないっしょ。助かっていたかもしれないご本人以外の人が大声で怒鳴り散らしたかもしれないもんねぇ。そう考えると、ちょっと解せない。

前に読んだ記事は2列で並んでいたと書いてあったけど、京王線の新宿駅は3列乗車が常です。駅員がアナウンスでそう言ってます。3人横並びでホームの後方まで人で埋まっていたら、1つの列に少なくても40人以上は並んでいるだろうから、先発と後発の列で80人はいる事になる。超メチャ混み時間帯じゃないとしても、二つの列で少なくても50人くらいはいたんじゃないかなぁ??なので、間近で事故を見てしまった人は、少なくても20人以上はいると思う。先発の列と後発の列の間は、確か2ｍ強くらいしか離れてなかったと思うけど、立ち上がった時にバランスを崩してよろめいたにしても、隣の列にぶつかるには数歩の距離がある。
不意に他人がぶつかって来たら、ドミノで前後左右の人にぶつかるし、それを思わず避けようとする人もいるから、その不意のふり幅の波が大きくなって、学長が押し出されたんだろうと思う。

その列に偶然居合わせてしまった人は、皆ショックを受けているに違いない。もしも誰か一人が防波堤のように立ち塞がっていたら、事故には至らなかったかもしれないよねぇ。←推測の結果論だけど
でもさ～、もしもこれが街中の交差点だったら、車が前方不注意って事になるんだろうけど、列を乱した人が原因になるのは変わらないよねぇ。その場合でも、列を乱した人には罪はないって事になるのかなぁ??
自動車や電車は急には止まれないんだから、原因を作った人が問題だと思うんだけど•••。
故意じゃないとしても、ペナルティは何か課してもいいんじゃないかと思っちゃうのはlevieだけかなぁ。

なんか、目撃情報があまりないみたいだけど、あまりのショックで関わりたくないのかなぁ??どういう状況で起きてしまった事故なのか、大雑把でも時系列で追わないと真実が見えてこないんじゃないのかなぁ??