橘丸特等で伊豆諸島クルーズ(2019.7.5発)

零士の旅行記にようこそ。今回は、東海汽船のスーパーエコシップ、橘丸で伊豆諸島南部を周回しました。本来は三宅島に行く予定だったのですが、三宅島の港内が荒れていたため立ち寄らず、次に降りる予定だった大島まで乗り続けたためクルージングが実現してしまったというわけです。

今回は最高ランクの特等に、学生割引を効かせて乗船。部屋は特等専用階にあり、ベッド、トイレ、シャワー、アメニティ付でした。ビジネスホテルと同じような感じですね！

乗船券にホチキス止めされていたルームチャージ券と引き換えにルームキーをゲット。記念に持ち帰ることができました。しかし、三宅島行のきっぷに条件付き寄港を示すハンコが。不安が募りました・・・

２２：３０　東京港竹芝桟橋出港

ライトアップされたレインボーブリッジの下を通過。このように夜景を独占できるのは特等船室だからこその楽しみでした。

５：００　三宅島　　欠航

翌日、波がかなり高く海上はかなり荒れていました。船内案内所を訪ねると、三宅島へは接岸できないため通過するという決定がなされていました。

御蔵島も同様の扱いでした。

８：１０　八丈島底土港　　入港

船は八丈島に向けて直行し、定刻より早く到着しました。東京行きのANAが欠航したため、飛行機に搭乗予定の乗客が次々と２等船室などに乗ってきていました。

それでも海上状況が悪かったため、貨物作業と乗船が完了したのちすぐの出港となりました。

 

御蔵島　　欠航

やはり下り便も御蔵島へは接岸不可。御蔵の港は小さい島の中にあるのか、接岸は難しいようです。

１３：２５　三宅島　　伊ヶ谷港入港

三宅島には伊ヶ谷のほかに、三池、錆が浜の２つの港があり、今回は伊ヶ谷港が選ばれました。

三宅島は自然色豊かな島でしたが、火山噴火の影響は著しく、いまだに規制区域があるのが現状でした。大雨の中観光するのはかなり不便そうだったので、欠航して逆に良かったのではと思いはじめました。

お昼になったので、ご飯を食べにレストランへ。海らしく釜揚げしらす丼を注文し、ソーセージの盛り合わせも別注しました。

新鮮なしらすの量の多さ、ふっくらしたおいしさに驚きました。それにしても安すぎぃ！

下船が近くなったので、一通り船内を探検しました。誰もいない２等船室の区画を見てみましたが、もしこれに１５時間乗っていたら死んでいたでしょう・・・

 

１６：１０ 大島　岡田港入港

大島の入港箇所は岡田港で、ここで船を降りました。土砂降りの港内を歩いたら、靴が水浸しになりました。待合所で払い戻しの手続きを行い、東京～大島の特等運賃を差し引いた額が返金されました。

欠航になって三宅島を観光できませんでしたが、橘丸を安い価格で楽しむことができ、さらに伊豆七島全島も見ることもできた、お得感満載の旅でした。零士の旅行記、次回までごきげんよう。