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44/365 2019.2.13 wed

2019年02月12日 | 日記


本日は定休日でした

スポーツスター 最後の工作 といいつつ まだ少し残っていました(´ε`;)

タンクの取付ナットを溶接で埋め込みました




で こんな感じです




当たり前なのですがハーレーはインチサイズなのでボルトやナット類も容易に揃えられないので 都度注文したりします




シートベースの軸となるところも8mmのネジだとグラグラするので インチのネジで固定します




で これが



こんな感じで自立します






と いうことで お時間がかかってしまいましたが シルエット的には完了です~



あとはメッキやシートの外注と塗装に入ります




またご紹介致しますー




では また明日









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2回目以降で初年度登録より13年未満・自賠責保険が24ヶ月の場合


__________ 38.620円 __________


※ 改造申請・構造変更・各修理代は別途頂戴致します

是非ご用命ください!
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43/365 2019.2.12 tue

2019年02月12日 | 日記


先日腰上の修理をしたばかりのSR400なのですが なぜか納車後にエンジンが始動しなくなってしまいました。。。


自分の整備した箇所とキャブや電気系など再確認しましたが不具合はなく・・・


クランキングでやたらパンパンするので まさかとは思いフライホイールを確認したところ

ピストンが上死点にいないのにTマークの位置があってる。。。


以前にも何度かありましたが ウッドラフキーが折れてるかも。。。


と 思ったら案の定でしたΣ(゚д゚lll)




以前に同じ症例を見たときは締めつけ不良の場合とキーの入れ方が不十分だった時です






今回は締めつけ不十分が原因にあったようです


腰上の修理だったのでここまでは未確認でした




ナットが純正ではないロックナットが使用されていたので 

そのロックナットが悪さをしたというより 元々なめかかっていたものを

補うためのロックナットだったような気がします


と いうことで原因がハッキリしたのでエンジンO/Hに入りたいと思います




また ご紹介致します   明日は定休日です  では また明日








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