本日は8/19でバイクの日なので気合を入れてSR400 Hさん号をご紹介いたします
以前からカスタムはよくして頂いておりましたが さらにグレードアップということでご依頼いただきました
テール廻りはボートテールチックに
ここが結構苦戦しました・・・
水が溜まりやすい所なのでランプの下には水抜き穴が空いています
で 塗装はカラーズさんにお願いしました
あずき色にフレーク ちょっとバーガンディも入ってたかな？
レタリングは当店の名前を入れて頂きましたm(__)m
このシートカウルも苦労した箇所で数回作り直しています・・・
シート下にあるのはガソリンの予備タンクです
油面がキャブレターより下になるのでポンプで圧送します
バッテリーレスなので電磁ポンプではなく機械式？です
2WAYコックを使用してON-メインタンク RES-予備タンクになっていて
信号待ちなどで簡単に切り替えが可能です
EXCELのゴールドリムは以前から履いていたものです
フロントフォークは-5cmローダウンしています ローダウンカラーも当店で作成しました
ま ただの筒ですけど。。。
セパハンも以前からですが今回はバーエンドウインカーに変更しました
トップブリッジもDYTONA製に変更
こちらは当店オリジナルのWOODSTOCKサイレンサー
（ライフル銃を肩にあてて安定させる木の所をウッドストックと言うそうです）
こちらはインナサイレンサーがツインで入っていて尚且つ遮音板も追加しています
タンクはEASYRIDERS製のアルミタンクで 取り付け部のみ加工
シートはベルクロにて固定しているのでベリベリッと手で外せます
その下に予備タンク用の給油口があります
ガソリンタンク用の穴の開いたアルミキャップなのですが 外に滲んでくる可能性があるので
密閉しました 見えないところにワンウェイバルブを設けているので呼吸は十分で漏れも滲みも
心配無しです
結構反響がありました オリジナルのバックステップです
ロッド部分など大胆になってしまいましたが あえて大胆に作りました
コンパクトでシンプルだけどリンク比率が悪く踏んでる割に効かない ってことが無いように
ごっつくなっています
ブレーキペダルを一杯に踏み込んでもエキパイには干渉しませんが クリアランスを設けるためエグりました
排気に支障があるのでは というお声もありますが 元々1-3/4はSRにはφ径が大きいので
多少の抵抗は問題無いと判断しています
遮音板は音を抑えるのみではなく抜けすぎを抑制する働きもあるので設けてあります
ある程度の充填効率（排圧）も必要と考えています
こちらも同様 超バックステップです
マウントのステーは既存の箇所を使わず専用のステーを作りフレームに溶接しています
ヘッドライトは4-1/2 レンズはアンバーに変更
ウインカー ホーン キルスイッチ は左グリップの手元に
見辛いのですがニュートラルランプとヘッドライトのHi/Loの切り替えをトップブリッジに付けています
予備タンクです こちら側はレタリングなど入れずシンプルにしました
で こんな感じです
GOODS製のローダウン+ロンスイも入っており長く低くがテーマになっています
Hさん いつも本当にありがとうございますm(__)m
明日は検診や車検など一気に行くので夕方から営業します
では また明日
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9/1（日） 臨時休業致します
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2018.4.1より ⇒ 20000円（税抜） （※2回目以降ご利用のお客様）
初回のお客様は 25000円（税抜）となります
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