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本日は定休日でした
KZ900の修理です タンクの中がお祭り騒ぎだったのでサビ取りしてコーティングします
燃料コックも腐っていたのでPMC製のコックに交換しました
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キャブレター内のジェット類などの真鍮部品は磨いて組むのですが
ニードルバルブの中も痩せないように優しく磨きます
年式的にだいぶ痩せてはいるんでしょうけどね。。。
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KZ900の4連キャブは下から が入れやすいかもですね
このダクトが綺麗に入っていないととても気になります
手で抑えたりバンドで締めて強引にあわせるのではなく自然にハマるようにします
実際ここがズレたままで固定してある車両は多いかもです・・・
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で 無事に装着~
お次はステーターカバーのオイル洩れの修理です またご紹介いたします
では また明日
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