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KZ900の続きです
前回作業途中に非常に不愉快な音が出たため念には念を入れて腰上までバラし直しました
結局破損などはなかったので物理的にも安心し精神的にも解放されました
おそらくですがリフターかシムの小さいずれによる音かなと推測します
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で 気を取り直してシム調整します
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本来というか通常はシム調整後にまたカムシャフトを抜いてシム交換するのですが
こちらの特殊工具を使用するとカムを抜かずにシムの交換ができます
神様が作ったやつかと思ったっす
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カムがフルボトムした時にリフターのみを固定し
その後カムを反対側に回すと大きくクリアランスが取れます
その隙間からシムを抜き出して交換します
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シムはリフターに切欠きがあるので先端の細いもので外せます
強めのピックアップ用磁石でも小刻みに動かしているとスンナリ抜けたりもします
交換したらシムがリフターにしっかり収まっているのを確認して
再度リフターをフルボトムさせて特殊工具を外します
この時ちゃんとシムが収まっていないときもカチンッという嫌な音がでるので
目視のみならず先端の細いもので軽く押し当ててあげるといいかもです
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と いうことで こんな感じです
バルブガイド打ち替えのためシートカットしているので突出しが大きくなり
計測不能な所が目立ちますが許容範囲内です
この表は集中していない時に見ると訳がわかんなくなります。。。
あとは足りない分のシムを用意して組むのみとなります
またご紹介いたします では また明日
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