128/365 2022.5.8 sun GW休みのお知らせ

連日ご紹介したスポーツスターです

完全復活いたしましたー

サビが酷かったスポークホイールを

キャストホイールに変更しました

フィッティングにちょいと苦労しましたねー

フロントは楽でした〜

外装はノータッチでした

全体的な錆び取りは時間をかけました

フレームはタッチペン代わりに軽く塗装しました



機関も良好になりました

ちゅーかほんと色々やって楽しかったっす〜

ご依頼いただいたOくんとSさん　

ありがとうございましたー！

では　また明日

※GWは　5/4(水) 5/5(木)のみお休みをいただきます










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※　当面の間、作業を最優先しておりますので営業時間に急な変更などがございます。
　　ご来店の際はご連絡頂ければ幸いです。




※　ご来店の際はマスクの着用及び手指の消毒をお願いしております。




　ご商談・修理・車検・カスタム等のご相談以外のご来店は感染拡大防止のため
　ご遠慮頂く場合がございます。　




　ご理解賜りますよう何卒宜しくお願い致します。












☆☆☆　ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました　→　<a href="https://blog.goo.ne.jp/roosterweblog/e/38581ea523854737a66914eea9ec14d1">コチラ</a>　☆☆☆








☆　2019/12より　しばらくの間　毎週水曜日と木曜日を定休とさせて頂きます　








◇　車検費用が大変お得になりました
　　今まで⇒　33000円（税抜）
　　2018.4.1より　⇒　20000円（税抜）　（※2回目以降ご利用のお客様）
　　初回のお客様は　25000円（税抜）となります
　 ※　車両番号ではなくお客様名で管理しています
　　　　改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します
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◇　店舗前にいつでも駐車可能です（中古バイクが並んでいる敷地内）
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☆　当店へのお問い合わせは　<a href="http://www.rooster-sdc.com/08page.php">コチラ</a>　お気軽にお問い合わせ下さい　
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☆　インスタグラム　⇒　<a href="https://www.instagram.com/rooster_sendai/?hl=ja">コチラ　</a>
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〒981-0932　仙台市青葉区木町13-3　エルステ佐幸1F
TEL　022-346-9819　　Mail:info@rooster-sdc.com
OPEN　10：00～19：00　　CLOSE　毎週水・木曜日（臨時休業）

127/365 2022.5.7 sat GW休みのお知らせ

スポーツスターの最後のメンテナンスです

車検の予約をしたのに　突然フォークのオイル漏れ。。。

不動車はよくあるので想定内ではありましたが　

引き取りの際にタイダウンでボトムさせても漏れてこなかったので　いけっかなーなんて思ってました　

6年以上不動ということで漏れてなくても交換をお勧めするつもりではおりましたが。。。

逆に今漏れてくれてよかったのかもです

交換を前提としていたので部品も在庫してました

　　

細かいサビがあったので

傷がつかない程度に磨きます

磨きましたがやっぱ少し残ります

ちなみに旋盤は回してません

とゆーか長過ぎて回りませんので

回したら（電気入れたら）ぶっ壊れます

片手で回しながら磨くためでした

　

点サビが取りきれないので

ビニールを被せてオイルシールを入れます

国産（ヤマハ）ではマニュアルで推奨されてる方法です

　

下から入れても良いんですが

スライドメタルの所が角張っていて怖いのでやめました

で完成ー

やっと車検を受ける事が出来ました

やってる最中は骨が折れましたが

手がかかった分愛おしくなってくるもんです　

最高に楽しいお仕事でした〜

では　また明日

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126/365 2022.5.6 fri GW休みのお知らせ

ちょっと画像が小さいですが

お許しください

またまたスポーツスターです

充電系統の修理も完了して

最後の灯火系の点検です

が　ウインカーが点滅せず。。

ここまで来ると呪われてるのではないのかなと

ウインカーモジュールは新品はもちろん中古でも高いんですよねぇ

こんなこともあるかとキープしていたモジュールがあったので交換

無事に点滅してくれました

流石にもう大丈夫だろうと

車検の予約を取ろうとしましたが。。。

またご紹介致します

では　また明日

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125/365 2022.5.5 thu GW休みのお知らせ

本日は木曜定休日でした

スポーツスターの続きです

バッテリー問題も解決して

いよいよ始動　トップエンドOHしているので　オイルの循環　オイル漏れ　異音などをチェック

キャブも問題無さそうでやっと

終わりが見えてきました

最後に充電電圧を計ってみたら　

充電してねーときたもんだ（泣）

マジかゃ　まさか。。。

やっぱりでした

ステータコイル真っ黒焦げ

まぁ次から次へと

とゆーか電気系の故障は関連して起こってるんでしょうけど

溜息しかでませんでしたorz

お客様の了承を得て

ACCSELのステータコイルを注文

マグネットホイールは問題無しでした

充電しないとなると

レギュレーターのパンク

ステータコイルのパンク

マグネットホイールの磁力低下

（最近ちょくちょく聞きます）

マグネットの剥がれ

が主に考えられます

ひゅ〜　気持ちいぃー

組み付けて早速始動しました

画像は14.2Vほどですが

片手でテスター

片手でスマホを持っていたためです

アクセルは開けず

少しアイドリングを上げた程度です

その後回転数を上げたらちゃんと14.5Vまで安定して上がりました

今度こそ車検の予約をするぜー

と思ったのですが。。。

また明日ご紹介致します

では　また明日

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124/365 2022.5.4 wed GW休みのお知らせ

本日は定休日でした

昨日の続きのスポーツスターです

キャブも無事に完成しバッテリーも交換

いつもはWESTCOを使用してますが

在庫が無いようなのでYUASAにしました

CCAの数値は同じですし信頼性も高いですし問題無いかなと

で　いよいよ始動というところで通電せず。。。

セルどころか灯火系もなんも点かず⤵︎

ヒューズも問題無し　（3回も確認しましたゎ）

サーキットブレーカーは新品にしてます

メインキーもぶっ壊れていたので

新品にしてます

ちゅーことは。。。

バッテリーケーブルのプラスがぶっちぎれてました

国産ではよっぽどのことがない限り

ありえないと思います　　

見るからに死んでる。。。

これじゃあねぇ

怖いので色々と見ました

で　新品のケーブルセットに交換して無事に通電〜

インジケーターのNランプとウインカーランプが接触不良でしたけどね。。。

無事に始動して問題なければ車検の予約とっかなーなんていうとこまで来ていたのですが。。。

またご紹介いたします

明日は木曜定休日です

では　また明日

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