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1979のショベルヘッドの修理です
症状的にレギュレーターのパンクかと思われます
ハーレーはよく壊れますよねぇ
発電された交流電流出力値は
正常でした
なにより発電してくれててよかった。。。
スターターコイルもよく逝きますからねぇ
で ここまではあるあるなので
年式を合わせてレギュレーターを交換
なのに充電電圧上がらず。。。
むしろアクセルを開けると10.5Vまで下がるという…
電気が供給されていないので
バッテリーの電気が食われてしまってました
結果的にショベルは触り慣れていないので
レトロフィットで32A化している事に気付かずomg
なのでレギュレーターもそれに合わせて交換しなきゃならないようです
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先輩から譲ってもらった日本語のマニュアルがあるので点検方法や規定数値などがわかり助かりましたが
アップグレードされた充電システムに合うレギュレーターまでは明記されてませんからねぇ
百戦錬磨の友達にアドバイス頂きました
いやぁ まだまだ勉強が必要です
いっぱい触っていっぱい失敗していきたいと思いますー
では また明日
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改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します。
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