回復

今日は回復に当てる。


c24の慣らし運転とローラーでのビアンキのポジション調整で終了。

みなとトンネル2往復、給油、ビアンキクランク交換

午前中はみなとトンネル2往復。
昨日のインターバル、夜練もあり疲れが溜まりまくり。
酒を抜く程度とする。


昼は青島で給油。
チャーシュー大盛りネギ増し。
これが1番好きなラーメン。



午後からお世話になってる自転車屋でビアンキのクランク交換。


ローラーはこっからまた再スタートだ。


その後耳鼻科行ったりで帰宅が夕方になったので軽くポジション調整して終了。
アパートじゃなきゃ夜もローラー出来るんだけど。



大磯の動画上がってました。
http://youtu.be/I7W0CS61Jn8

五頭山往復63km

だいぶ疲れが溜まっているようなので五頭山までLSDちょい上のペースで坦々と。

五頭山セーブオンでmnkさんと合流して、短い坂を5本インターバル。

流すつもりだったのに自転車乗りが2人集まるとゴングが鳴ってしまう(*_*)
2本目以降は全く付いて行けず今日もお腹いっぱい。

大磯でつきかけた自信をポッキリと折って貰いました。
ありがたい。慢心なんて毛ほどもあっちゃイカン。





凡人は努力あるのみ。

神奈川遠征まとめ

1番良かったのは落車しなかった事。それも目の前で落車が起きたのを回避した事が大きい。
2位入賞は出来過ぎ。だけど、これからも努力してどんなカテゴリでも優勝したい。


今回、大学同期のnskwさんが女子Aで優勝し刺激を受ける。負けてられん。
3日間あざっした。

ymgsくんは不完全燃焼で本当に残念。普通にやれば勝負に絡めるはず。次のレースで力を見せつけて欲しい。
運転本当にありがとう。


ヒルクライム以外のレースは今回が初でしたが、やっぱりレースは楽しいですね。
単純なコースのクリテリウムでも十分に展開がある。
今年はいっぱいレース出ます！

大磯クリテリウム第3戦ミディアムクラス

2位入賞。十分過ぎる結果でした。



以下レースレポート

スタート前は前の方に位置取り。
チームで出てるっぽい人達と、ミドルクラスで優勝経験のある人をマーク。
1周半走ってからローリングスタート、のはずがスタート前に自分の前方で斜行してる人がいて落車発生。ハスってるのが見えたので何とか回避。ymgsくんは落車はしなかったものの集団分裂に巻き込まれて結局DNF。あいつはもっと出来るはず。次に活かしてくれ。

ローリングスタート後も集団前方をキープ。
まあまあ行けそうだったので先頭を引いてみる。
あ、これ先頭引き過ぎるとキツイやつだ。って事で一旦10番手くらいに下がる。
途中でまた自分の前で後輪ロックして落車しそうになる人がいるものの冷静に回避。
残り2周で集団が活性化し出して位置取りが激しくなる。
何とか位置を前方に上げて4.5番手くらいに上がる。
残り1周、ラストカーブの手前で1人が飛び出した！
これは着いて行かないと勝負権は無い！慌てて追う。
が、追い付けず。
しょうがないから最後のストレートで刺されないようにもがく。
きつい、もうどうにでもなれ。

で、何とか2位に入れました。
満足はしてないけどどんなクラスでも表彰台に立つのは嬉しい。
もっと努力しようと思いました！


ラストスプリント