エコポイント

　麻生政権の経済対策として、５月からエコポイント制度がスタートし、今月から交換が始まっている。
　エコポイントの「エコ」とは、「経済」ではなく「環境」の意味のはずだが、どうも気になることがある。テレビコマーシャルでも自動車メーカーがエコ車の減税や補助金制度を大々的に宣伝して、いまやコマーシャルの台詞を覚えるほどになっている。
　大型テレビにしても、車にしても省エネルギーの商品ほど高いポイントがつくわけではない。テレビでは、画面のサイズが大きいほど高いポイントとなっている。しかし、サイズが大きいほど一般的にはエネルギーを消費するはずだ。もちろん、従来方式から最新型にすることで、同じ大きさならエネルギー消費量が下がることもあるとは思うが、従来２０インチほどのテレビだった家庭が、４６インチとか５０インチにしたら果たして消費エネルギーはどうなるのだろうか？
　車も、軽自動車の方が燃費もいいはずだが、エコ対象車は従来との比較なのか？リッター１０Ｋを切るような車でも減税・補助金の対象になっているように思われる。
　一体、日本政府は、京都議定書を守り、世界に率先してCO2排出量を削減する気があるのだろうか？今の政策は、環境施策というより、「お得」と思わせて消費者に家電製品や車を買わせるものにしか見えない。
　しかも、最悪なのは、これらの商品は耐久財であり、一般家庭にすれば今後何年も、場合によっては１０年以上使うことになるだろう。もし、このエコポイント制度が、私の心配するエネルギー消費増につながれば、ますます日本はCO2排出量の削減が国難となる愚かな国と批評されるだろう。
　やはり、早くまともな政府に作り変えるべきだ。