さぼり１７８４日目 意外に近いと思ってしまった

中央祭りに参加できずに悶々としながら家に帰りデータを取り込み。あ。そういえば今日ってサロンカー出雲

だったよねぁ～行きたかったなぁ撮れたのかなぁ～とツイッターで検索するも引っかからない・・・ん？？？？

念のためだいせんで調べると画像がワラワラ出てくる。あれ、でも重鎮からだいせんは偽列車だし冠も実在してなかった

過去に運用実績も無いとの話を聞いており、こんなに画像が出てくるけどまさか今朝の話？？？と思い聞くと

聞いていた話と違い、行きがだいせん、帰りが出雲になったとか！！

それ聞いてた話と違うじゃん！それなら強行したよ！

ってことで嫁と冷戦中ということもあるので、そのまま強行して夜中でることに。と言えど出るにもワンマンなので

体力や予算や帰りのことも考えて、奥まで行かず東浜からスタートすることに！

着いたのは１５分ほど前なんやかんやで６時間半で着いたので妥協できる時間です。山の上に山のような人だかり

２００人では効かない人数だったのではないかと

そんな中定時でネタは通過！色合い的に家と同化しやすいので、そこまで良い一枚とは言えませんが

海バックで順光の大サロとDD51はやはりかっこいい！！

その後香住で面縦を一枚 

で、どこでやるかなぁと考えるも光線がかなりシビアなネタということもあり、光線アプリで悩んだ結果竹野の入線で

構えることに。ここも激混みでしたが、地元の方の理解があり、家の間などに車を置かせていただき、目立ったトラブル

も無く春の日差しを堪能しながら構えてました。

本番では少し日が弱くなってしまい

予備機の７D望遠飛ばしまくりでHM重視で

この後は普通に片づけで移動開始・・・

追いつかないと思ったのですが、竹野出てすぐに間に合ったのでおまけで

その後は高速を使えば電化で２～３発は出来そうだったのですが、今回の遠征でもっとも行きたかったアングルは

安定のポジションで撮りたかったので直行することに！案の定先客がすでに３名ほど、和気あいあいと構えてなんとか

ベスポジ近くに構えることに成功 

ってことでこんな感じで撮れました。余談ですが直前で２０名近くに増えて

そりゃぁ無理ってもんでして＾＾；後半は多少ばたつきましたが、和気あいあいだったかな

この後は怒涛の帰宅＋３連休渋滞　裏道を駆使しながらそれでも２２時にはなんとか帰宅

疲れたけど撮りたかった出雲が撮れたの文句無です。

さぼり１７７６日目 さよなら４８５

いよいよ485の糸魚川快速も正式に運転終了

これに伴い485のR編成の北越色は勇退、さよならイベントに行きたいし撮影にも行きたかったのですが

もちろんそんなのは不可能でして。私の中で折り合いと仕事の調整がついたのが木曜日

正直どこで撮るか悩んでいたのですが、海がそこそこ綺麗に出ていたので有間川のお手軽俯瞰で

まぁなんてない一枚です。

その後は、追っかけて新津界隈まで行ったのですが、撮りたいアングルがまさかの工事で入れず

適当に 

ここ、晴れると光線微妙だし、わざわざ来るほどの価値あるアングルではないのですが・・・来てしまった手前

で、悔し紛れで下道でトコトコ移動して越後線の定番アングルで 

またもや後ろにN3編成ですT＾T

ってことで撮影して撤収となりました。

お昼前には終わったので仕事に支障もきたさず、理想的だったのですが、撮りたい構図で撮れないのはなんとも

悲しいです。

そして、なんやかんやで終わりを迎えた485の定期運用・・・・これで新潟に行く頻度も115を除けば

激減となるのでしょうか。

さぼり１７７３日目 たかだか・・・

カシオペアですよ＾＾；

今までさんざん走っていたじゃないですか！と言いながら私も来ているので同罪ですが・・・先日の４８５さよならバリな

激パ、それも中途半端なひな壇だからまぁキャパが激減、そんな中先輩にご協力をいただきながらなんとか隙間で撮影

山綺麗なんですが、ESSOが入っちゃったのとサイドが薄いのがねぇ～～って感じです

で、その後追っかけるのですが、人に疲れすぎたのか、間隔狂いまくり、蒲須坂が一番綺麗に撮りたかった

のに、レンズチョイスをミスり・・・カツカツ 

その後申し訳ない程度にヒガハスにも行きましたが、こちらも人人人で疲れて、珍しく道路から適当に撮って 

終了～

どうもカシオペアや北斗星等客レってのはあまり縁が無いですなぁ

どうでも良いネタは結構、安定しているのが多いのですが。

さぼり１７７１日目 おまけ

これまた面倒で行く気のなかった秩父線内での14系輸送　天気も微妙だし、微妙に遠い・・・

が、黄色デキが牽引することが判明・・・む～しゃなあいということで寄り道することに

一応、茶色の方も行ったのですが、よりによって直前で国家権力が来てぎゃあぎゃあ

他にもやることもあるだろうに、一番人数少ないし、比較的迷惑をかけないこのエリアに寄りに

寄ってこなくても

ってことでなんとか撮影して撤収

その後はおまけがてらにクモヤのOM入場を棚下から

おまけで、編成も

ってことでこれにて終了!お仕事に転戦となりました。

この天気を午前中だったら14系も良かったのに・・・なんて恨めしいことを呟きながら仕事に向かいました。

 

 

さぼり１７７０日目 14系狂想曲 エピローグ

14系の旅路もいよいよ最後・・・・が夜半に調べると、また倒木で不通で大幅遅延＾＾：

正直夜間の間に熊谷まで持って行くと思いあきらめていた＋子供の朝の送り込み回送を前から約束して

いたので、EH500は諦めていたのですが、なんの縁か皮肉かヒガハスバリ順で撮れそう！

ってことでこどもを送ったあと圏央道をひた走り

まずは先行に定期配給が2139だったので

その１０分位あとだったかな　本打ち登場！

貨物のEH500が客レを引く姿としてはこれが最初で最後なんじゃないだろうか

 一応、その後おっかけてフキギョウ行くも

ここだめだ、全然バランスよく撮れない＾＾；

ってことでゴミ屑写真を一枚追加した後、仕事に向かいました。

いや昼過ぎですべて終わるし文句無でした。これにて定期の客車の移動はほぼ終了、残りは尾久の

24系が少々だけですね。いよいよ寂しくなってきます