さぼり４８６日目 ダイヤ改正 悲喜交交

めちゃ今更ですが・・・去年のダイヤ改正の写真が出てきたので・・・

確かこの日は５８３の発の伊東入線だった日でした。土曜日といえど夕方まで時間が空いている日でやることもなく、定番新松田トンネルに

移動することに！

この日は10000含めてフルに編成が動いていてくれたので効率よく撮影

 あさぎりの表示とダブルデッカーを強調して

 続行ではこねが来るのでこちらは編成メインで

 考えたらこの7000系も貴重でしたね。黒フレーム運用がたまたま来てくれのたので

 先程の10000系の折り返しももれなく

で、この日だったと思うのですが371の午後の便を線路横断の場所で

この後に先程のはこねの折り返しを371の逆アングルで

ここのところダイヤ改正で、悲しいことは有れど喜ばしいことはほとんどありませんね。

今回も唯一下りの66タキ編成が復活したことくらいが僅かながらにうれしいことで、それ以外は廃止、廃止、廃止の山で

せめて、仕事やプライベートでスジが便利になる方向があれば、まだマシですが実情は南紀の一部新幹線の連絡廃止とか、これまた

不便になることばかり・・・どうしてくれようかって感じです