今日は西武ドームでライオンズ・フェスタが開催されたようです・・・・。 自分は出掛けませんでしたが 毎度の如く 自宅前でフェスタ関連の臨時列車の撮影を楽しんでいました・・・・。
今日は祝日ということで いつもなら4両編成の電車が運用される狭山線でしたが 来場者対応ということで 午前8時過ぎより8両編成が充当されておりました・・・。さらには8時、9時代は平日同様の10分ヘッドのダイヤが組まれて臨時列車も運転されていました・・・・。
8時半・・・・カメラを持って家前のいつもの場所でスタンバイ・・・・
まずは2000系更新車 ２０７１Ｆ充当の狭山線列車から・・・・・
日中の線内運用には 「L-Train」 こと3000系 3015Fが充当・・・
振り返って 後追い撮影・・・。午前中はこちら側が順光なので・・・・・。
10時半を過ぎた頃・・・西武球場前行きの臨時特急が入線・・・・。
ニューレッドアローこと10000系の狭山線乗り入れも 今日が今年最後になるのかしら？
それにしても・・・・自宅前を走り抜けるレッドアローには いつもながら不思議な感じが否めません・・・・。
この後、10000系は西武球場前駅到着後、一旦回送されていきました・・・・。
と・・・、午前中の撮影はここまで・・・・。
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14時半頃・・・、再び10000系の回送列車が下っていくのを確認したので 再度 上りの臨時特急列車を撮影しようと準備を始めました・・・・。
相変わらず線内運用に充当中の3015F・・・・・
光線が変わってきたので再度掲載・・・・
上り臨時特急の通過時刻は知らなかったので とりあえず線路際で待つ事に・・・・。その間、通常の池袋線直通列車を数本撮影しました・・・・
9000系 9101F・・・・
2000系 10両編成・・・・先頭の前パン2連の番号は確認出来ず・・・・
上記列車の折り返し・・・・後ろの8両は更新車の2079Fでした・・・・・
20000系 20105F・・・・
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と・・・・、目的の臨時特急は何時に通過なのか判らないうちに 突如として列車の往来が無くなってしまった・・・。 撮影目安の下山口駅手前の場内信号機がず～っと赤を表示したまま15分以上が経過・・・・。「こりゃ なんか変だな・・・・？」と思って 一旦部屋に戻り（なにせ自宅の前なのでこんな芸当もたやすいのです・・・！） パソコンで運行情報を調べてみたら 何と 池袋線は15時06分 東久留米駅での人身事故により運転見合わせ中とのこと・・・・。どうりで狭山線にも直通列車が来ない訳です・・・。 ということは・・・・撮影目的の上り臨時特急も何時になるのか判らない・・・・。 しかも刻々と暗くなっていく景色に さすがにこれは諦める事にしました・・・・。 だって16時過ぎともなると この場所では完全逆光となり 撮影そのものが困難になるうえ、さらに15分も経てば もはや夕闇に包まれてしまいますから・・・・・。
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結局・・・、家に戻って家事をする事に・・・・。風呂の掃除をしていた16時半過ぎ・・・、10000系と思われる列車の通過音が聞こえてきました・・・・。外は既に薄暗く さすがに撮影は不可能な状況だったから・・・・、まあ、これなら諦めもつくかな・・・・。
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夜・・・、引き続き動力調整の工作を行っていた時・・・、ラジオのニュースで訃報を聴いてしまいました。 落語家 立川談志 死去・・・・・享年７５歳。 長く落語ファンを続けている自分としては 「ああ、ついに死んじまった・・・」という気持ち・・・・。 あの繊細且つ破天荒な物言い？がもう二度と聞けないのかと思うと 全く以って残念でなりません。謹んでお悔やみを申し上げます・・・・。