お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😌
いやぁ〜今日は、めちゃくちゃな高温多湿の亜熱帯ジャンルの暑さで…汗が吹き出すこの変な気候に…気温も３９℃で…ヘトヘト君。
そして天気予報通り、雷雨かぁ…帰る時に雨が止んでくれてて助かったよ。
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レゴブロックで出来たマクラーレンＰ−１
そして昨日のネットニュースで、ちょっと気になる、レゴで作った実車大マクラーレンＰ−１を、レゴ社とマクラーレン社が共同製作した、３４万２０００個以上のパーツを使い、実際走らせることができるモデル。
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今回、作品の耐久性をテストするために、Ｆ１ドライバーのランド・ノリス選手がイギリスのシルバーストン・サーキットで、テスト走行させた。
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シルバーストンサーキットを走行してる画像
マクラーレンとレゴから２３人のスタッフが集まり、開発と製作に要した時間は８，３００時間以上、３９３種類のレゴ・テクニックのパーツを使い、１１種類がこのモデル専用に作られた特注品。
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主にレゴのブロックで作られているが、車輪やステアリングホイールなど、オリジナルのＰ−１からいくつかの部品を流用しており、シャーシはスチール製で作られてる。
このプロジェクトの陣頭指揮を執ったレゴのデザイン・マネージャー、ルポール・ゼリンカ氏は、「最終的なデザインにたどり着くまでに何ヶ月も実地テストと試作を繰り返しました。」とはなす。
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「最大の課題が１つはスペースの不足で、Ｐ−１は非常にコンパクトで軽快なクルマだからです。しかし、従来のステアリングとサスペンションに十分なスペースを確保しつつ、レゴ・テクニックのパーツを何層にも重ねて剛性の高い構造にする必要がありました。」
動力は、９６個のレゴ・パワーフリクションモーターで構成されるパワーパック✕８個、つまり合計７６８個のレゴモーターによって、約１２２０kgの車体を実際に運転出来て最高時速６４kmにまで加速できる。
実物大レゴ・マクラーレンＰ−１は今後、世界中で行われるレゴのイベントをまわり、展示されるとのこと。
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レゴ・マクラーレンＰ−１とＦ１ドライバーのランド・ノリス選手とレゴブロックのマクラーレンＰ−１
ちなみに今回の実物大モデルの製作は、１/８スケールのレゴテクニック・アルティメット・カー・コンセプト・シリーズ最新作「レゴ・テクニックMcLaren P−１」に関するプロモーションの一環として行われた。
最後に、マクラーレンＰ−１
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今回、マクラーレンＰ−１観て、意外に面白い形してて、良い塩梅のスタイリングだよね😊🎶
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コチラにレゴ・マクラーレンＰ−１の走行動画が見れます😊🎶
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今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです。
気になるレゴさんのレゴブロックのマクラーレンＰ−１のお話しでした。