オープンファンエンジンかぁ〜昔に見た事がある、ちょっと気になるニュース

おはようさんです☀

お天気が良いでござぁ〜

今日の朝は、いつもの通りに、目が覚めたけど…その後は落ちる用に爆睡して…９時頃に目覚め、日課のストレッチをして、

その後は、寝てる間に失われた水分補給を〜

喉に潤いを〜

画像お借りしてます😞

エアバス社のＡ３８０旅客機

そしてあぁ〜昔に観た事ある、ファン露出型エンジンの飛行試験のお話〜

欧州の飛行機メーカーのエアバス社とエンジンメーカーのＣＦＭインターナショナル社(ＧＭ　ゼネラル・エレクトリックとサフラン・エアクラフト・エンジン５０％とずつ出資する合弁会社)が、

ＣＦＭインターナショナルの開発した、オープンファンエンジンをエアバス社のＡ３８０旅客機、４発のジェットエンジンを搭載してる機体に、搭載して実証実験を行うみたい〜

持続可能なエンジンのための画期的な技術革新の実証プログラムを〜

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オープンファンエンジンこんな感じ〜

今回のオープンファンエンジンは、通常のターボファンエンジンは、カバーに覆われているのを取り払って、ファンが思い切り露出してる

エンジンのバイパス比が、ＣＦＭの最新エンジンのＬＥＡＰでは、１１：１で、オープンファンエンジンは、７０：１を超える数値を達成出来る。

バイパス比が大きいほど、亜音速域での推進効率が向上し、低速時燃料消費が向上してエンジンによる騒音も抑えられるみたいだよ😉

オープンファンエンジンは既存のターボファンエンジンより、燃料消費が２０％改善されて、

ＣＯ２排出量も２０％削減出来る。

計画通りに、行くと凄いね！

昔に、も同じような事をマクダネル・ダグラス社のＭＤ−９０旅客機に、オープンファンエンジンを搭載して試験をしてるのを昔に見たよ〜

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マクダネル・ダグラス社のＭＤ−９０旅客機のリアエンジンに搭載されてテストされていたぁ〜

アメリカのカルフォルニア州のゼネラル・エレクトリック社の施設を利用してテストしていくみたい〜

航空業界も、色々と環境に配慮してバイオ燃料を混ぜて使ったり、色々とやって地球温暖化対策をこうじてるよね！

ちょっと通りすがり〜の〜くま🐻の気になる航空業界のニュースでしたぁ〜

エアバスとCFM、A380でファン露出型エンジン飛行試験　オープンファン実用化目指す

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今日もお互い前向きにコツコツと良い塩梅で、楽しく笑顔忘れずに、最善を尽くして参りましょう〜です！(^o^)／⭐ファイト🎶