改 ー 足回りのメンテ

子どもの頃の田植えの手伝い、裸足で入る田んぼの泥の感触が意外と好きだったブログ管理人のShin-爺です。 
 
 
 
 
 
 
 
 
非常事態宣言の発令！、不要不急の外出は控えましょう！
 
 
そんな今年のGW、『ツーリングに行きたいけど・・・行けねえし・・・！』
 
 
そう思うバイク好きな方の中には、『ならば、この連休中にバイクのカスタムやメンテナンスを！』と言う方も多いかと思います
 
 
この爺も、そんな方達のお仲間・・・いや！・・・端くれ？ 
 
 
そんな訳で、暇に任せて先日のヘッドライトのＬＥＤ化に引き続き、本日は足回りのメンテを少々 
 
 
 
まずはフロントフォークのＯＩＬ交換・・・ずっと気になってたんですよね～！ 
 
 
ＭＤ用のサービスマニュアルで、ＯＩＬ量など確認しながらです。 
 
 
 
 
ST250のＯＩＬ交換の時も思いましたが、フロントフォークを外すと、なんとも『なさけなかぁ～！』 
 
 
今回はＯＩＬとＯリングのみの交換、ダストシールやオイルシール類は現状のものを引き続き使用しま～す
 
 
って言うか・・・分解しましぇ～ん！ 
  
 
 
外したフロントフォーク、トップのボルトを外し、中のスプリングを抜き、古いＯＩＬを出して！
 
 
？？？　　　フォークチューブを数回シュコシュコ伸縮させて古いオイルを全排出！　　？？？ 
 
 
かなり汚れてますね～、でもまぁ、汚れは予想通りなので良いのですが・・・量が？？？
 
 
規定量ならば、75ccほどは有る筈なんだけど・・・！
 
 
 
 
新しいオイルを使って内部をきれいにしてから！ 
 
 
規定量の新しいオイルを入れ、エアーを抜いてから少々放置
 
 
後はゲージでレベル８３㎝にして、組み上げるだけ・・・
 
 
チョットいい加減だったけど、何とか終了
 
 
フロント足回り周辺の汚れを落す事も出来たし・・・まぁ、よし！よし！
 
  
 
 
今回、はじめて使い捨ての樹脂手袋を使ったのですが、良いですね～！
 
 
かなり細かい仕事もこれで出来ますし、オイルが付いても思ってた程滑らない・・・
 
 
素手と同じような作業が出来て、手は全く汚れないので、かなり重宝しました(^^) 
 
 
またポチッとかないとネ！ 
 
 
 
 
さて、お次はリアの足回り・・・
 
 
チェーン周辺の清掃を中心に点検を兼ねてやってみました。 
 
 
 
久しぶりにドライブスプロケットのカバー外してみました
 
 
ありゃ！りゃ！　しゃびちゃってます。
 
 
スプロケット自体は、減りも少なくまだまだ使えそうですが、チェーンオイルの塊汚れも酷い 
 
 
 
 
ロングのパーツクリーナーを２本使って、チェーンやリアスプロケットも綺麗にしました～
 
 
チェーンの伸びも心配した程のこともなく、リアのスプロケットもOKです
 
 
自分は、チェーンのメンテを楽にしたくてチェーンカバーを外してますが
 
 
やっぱりチェーンの為にはカバーした方が良いのかなぁ～？？？
 
 
 
 
チェーンの張りも調節し、取り合えず本日のメンテ作業終了！ 
 
 
 
 
うん！　　気持ち良くなったね～！・・・と自己満足！