四国一周・5日目 11月8日（金）
今日は「列車 乗り換えの旅」と
「下灘駅」・・・かな？（笑顔）
6時15分足摺岬（白皇神社前）乗車
高知西南交通バス・・中村駅行き
（バスの窓から足摺岬の海岸線）
7時55分中村駅 到着
（バス本数が少ない路線で通学する
学生が気の毒に思う筆者です）
8時10分JR中村駅発
（土佐くろしお鉄道）乗車
9時12分若井駅着（土佐くろしお鉄道）
乗り換え
9時46分若井駅発（予土線・宇和島行）
「若井駅プラットフォーム」内ポスター
車内は「鉄道ホビートレイン」
四万十川沿いを走る予土線
10時34分
予土線「江川崎駅」（四万十市）到着
（新幹線をイメージした観光列車）
江川崎駅内
江川崎駅内
11時06分 江川﨑駅発
→北宇和島行（予土線）
12時16分北宇和島・着（予土線）乗り換え
12時20分北宇和島・発（予讃線）松山行き
13時29分車窓より「大洲城」
車窓から「大洲城」が見える、って
知らなかったから、突然の登場に
感激しつつ撮影しました！
13時38分伊予大洲駅・着（駅の階段）
14時09分発 伊予大洲駅（松山行き）乗車
「14時14分」
「14時15分」
「14時27分」
「14時38分」
今日、一番の目的地です。
「15時07分」・・下灘駅（愛媛）
参考までに、下灘駅は 山口県を
対岸に位置する所です。
昔ながらの、丸い郵便ポストが様になる
「下灘駅・駅舎」
（渡り鳥アキラも 寅さんも）
映画・TV等に 下灘駅を舞台した
作品の多さに驚きました。
夕陽の時間が一番イイ撮影タイミングゆえ
夕方になると 人が増えてきました。
筆者は 夕陽の下灘駅を待たず、
当夜の宿泊地 松山へ！
16時20分 下灘駅発
17時10分 松山駅着
（松山駅）
余談・・
下灘駅ボランティアの方の言葉
「少し前までは、韓国の人が多かったが
今はゼロかな？その分、中国の人が
多くなりました！」
四国一周・5日目 11月8日（金）
「足摺岬→下灘→松山」
当ブログ立ち寄りに感謝致します。
今日は「列車 乗り換えの旅」と
「下灘駅」・・・かな？（笑顔）
6時15分足摺岬（白皇神社前）乗車
高知西南交通バス・・中村駅行き
（バスの窓から足摺岬の海岸線）
7時55分中村駅 到着
（バス本数が少ない路線で通学する
学生が気の毒に思う筆者です）
8時10分JR中村駅発
（土佐くろしお鉄道）乗車
9時12分若井駅着（土佐くろしお鉄道）
乗り換え
9時46分若井駅発（予土線・宇和島行）
「若井駅プラットフォーム」内ポスター
車内は「鉄道ホビートレイン」
四万十川沿いを走る予土線
10時34分
予土線「江川崎駅」（四万十市）到着
（新幹線をイメージした観光列車）
江川崎駅内
江川崎駅内
11時06分 江川﨑駅発
→北宇和島行（予土線）
12時16分北宇和島・着（予土線）乗り換え
12時20分北宇和島・発（予讃線）松山行き
13時29分車窓より「大洲城」
車窓から「大洲城」が見える、って
知らなかったから、突然の登場に
感激しつつ撮影しました！
13時38分伊予大洲駅・着（駅の階段）
14時09分発 伊予大洲駅（松山行き）乗車
「14時14分」
「14時15分」
「14時27分」
「14時38分」
今日、一番の目的地です。
「15時07分」・・下灘駅（愛媛）
参考までに、下灘駅は 山口県を
対岸に位置する所です。
昔ながらの、丸い郵便ポストが様になる
「下灘駅・駅舎」
（渡り鳥アキラも 寅さんも）
映画・TV等に 下灘駅を舞台した
作品の多さに驚きました。
夕陽の時間が一番イイ撮影タイミングゆえ
夕方になると 人が増えてきました。
筆者は 夕陽の下灘駅を待たず、
当夜の宿泊地 松山へ！
16時20分 下灘駅発
17時10分 松山駅着
（松山駅）余談・・
下灘駅ボランティアの方の言葉
「少し前までは、韓国の人が多かったが
今はゼロかな？その分、中国の人が
多くなりました！」
四国一周・5日目 11月8日（金）
「足摺岬→下灘→松山」
当ブログ立ち寄りに感謝致します。
下灘近くの高架鉄橋から伊予灘の海が見たいです。「伊予灘物語」はチケットが取れない人気列車なので乗った事がありません。
帰省したくなりました。
次は、いよいよ私の故郷、今治ですね。ワクワクします。
理由として、アンパンマンでは外国人に通じないことと、アンパンマンのアニメで「顔がぬれて力が」というシーンがかつての京急1500形電車や京急新1000形ステンレス車、相鉄8000系電車の事故廃車を連想させて不吉･不適切なことと、京急沿線にはアンパンマンがきらいでセラムンやプリキュア、相鉄沿線にはアンパンマンがきらいでセラムンやルミティアが好きな人が多いためです。