俺様の、俺様による、俺様の為の整備

ＧＷになり時間が取れたのでメンテナンスなど。

乗らなさ過ぎで超絶不調に陥りつつある俺様ＲＨ、キャブ掃除しようと決意しました。
俺様の、俺様による、俺様の為の整備ゆえ、テキトーに掃除して組み付けてエンジン始動。
アイドリングすらしなくなりました・・・
もう一度キャブ外してオーバーフローしてないかチェック、２番しとるやないけ～！
で、丁寧に掃除し直して再度オーバーフローチェック・・・何とか大丈夫そうだ。
（フロートバルブとバルブホルダーが結構ヤレてました・・・再発可能性有り）

車体に装着、エンジン始動

を～アイドリングも超安定してる、タコメーターの針が微動だにしません！

３０００ｒｐｍを指したままｗ
アイドリングでケホケホ言ってたのは直ったみたいだ、掃除したから当たり前なんですけど。

で、ココから苦行が

エアクリＢＯＸとキャブを繋ぐコネクティングチューブを装着するのが難儀でありまして・・・
ＢＯＸ外せばいいんですけど、外したくない派なので頑張るしか有りません。

組上げて２０ｋｍ程試運転、久しぶりに履いたライディングシューズの靴底が硬化しててステップ滑りまくりで足が外れ、幾度と無くマモラ乗りになりかけました・・・
プラグの燻りが取れてからは良好で、一先ず俺様号の整備終了。

幾つもの案件を抱えております・・・仕事が落ち着いたら始めるとしよう！（ﾎﾝﾄｶ?）