Newタイヤテスト

俺：タイヤ売って下さい！ダンロップＴＴ９３ＧＰで！！

店：はぁ～？そんなもんとっくに廃番だ！コノクソ野郎！

で、２０２０年夏に新しくなった（らしい）、ダンロップＴＴ９３ＧＰ ＰＲＯ
を購入した次第であります。

ｈｗさん、このタイヤどうなの？

という事で、１８日ＨＳＲ九州にテストへ行きました。

で、なんでタイヤ買ったかと言うと・・・

１０年ぶり？に、俺様（アブ）ノーマル仕様ＮＳＲ５０を動かすからです。
前後ブレーキＯＨ、シリンダー外してクランクチェックのリング交換etc・・・
とりあえず、タイヤが２００９年製でありました。

そして、今回虎の子ｗｗｗの後期ラジエターを導入

ええ、今まで薄っぺらいラジエターでしたが、ノーマルなんで気にしてませんでした。

そして、ＡＳＢ君から貰ったＮＳＲ５０Ｍｉｎｉのマフラー装着。

ちょい前まで、前期の下出し？使ってましたが、折れて御役御免となり候。

そして

安定の、明日掘～る。

今日は肌色が３台。

あとＳＴ６００とＮＳＲ２５０が、ガレージにスタンバってます！

ＴＴ９３ＧＰ ＰＲＯはタイヤ外径がＢＴ－６０１ＳＳに比べると、フロントが５ｍｍ、リヤが６ｍｍ、小さくなってます。

とりあえず、ノーマル仕様Ｎｅｗタイヤで走行。
立ち上がりで加速しないけど、コーナリングでそれを補うようにスムーズに走る事を心掛ける。乗ってて気付いたのだが、車速が乗ってない分ブレーキ要らないので、風の向きによってはノーブレーキでもイケそうなコーナーも有りました。

タイヤ・・・よ～分からん

と言うより、ノーマル仕様で走ったのが間違いで、バイクが違い過ぎてよ～分からんのが本音です。
とりあえず、ＳＰ５０・ＳＰ１００の５秒落ちの３７秒台には載せることが出来たので、バイクは調子良さそうです。

次は、ＮｅｗタイヤホイルをＳＰ１００に付け替えまして走行。
早々に３３秒に入ります、ここから先は他力本願でないと今の俺様には無理なので後続を待ちますが、待ち人来たらず・・・
色々乗り方を試しまして・・・結果は


よ～分からん


まあ、ＢＴ６０１と遜色なく走れました。（知らんけど）
後は熱ダレでしょうが、ＨＳＲみたいなロードコースだと、真夏の耐久でないと分からないでしょう・・・
このタイヤの画像は、ノーマル仕様で走った後のタイヤでして、そんなに荒れてません。ＳＰ１００でもそんなに荒れず、フツーにＢＳと同じような荒れ方でした。

で、ＡＳＢ君には不評でした・・・orz

ＡＳＢ君曰く

「あまり冒険したくない」

と、言う事で次回のレースはＢＳになりました。(´･ω･`)
　

ちょっと乗り方が変わるんだよね～、ちょっとだけね