2018/05/05（土曜日）に納車された新型PCXで
05/06に出かけた試走の③です
中国縦貫自動車道と併走する県道
心配した混雑もなく
マイペースのナラシ試走
信号ダッシュする必要も無く
マイペースで
多分、
一番悪いのは停止状態からスロットルをぐわっと開けて
ドライブベルトに
トラクションをかける操作
と言うことで前の信号に合わせて出来るだけ
止まらない様に
寒いのだけが想定外（笑）
たまらずコンビニでホットコーヒー
レザーダウンでも良かったな・・・と
山崎町の手前から
Cuteさんに教えてもらった
裏道ショートカットで
R29へ出て北上
北の但馬方面の空は雲が厚い
やはり服装は失敗だったと
「引原ダム」
お気に入りの景色を眺めながら
持参した
どら焼きで朝餉
閉店日なのでポストへ「お手紙作戦」
皆さんよくご存じ
「限定バージョン」配布の報にポストは満杯
駐車場を行ったり来たり体を動かして温めますが
ココで引き返すと
300㎞に足りないので
意を決してR29をさらに
北上
ココで心配だった
「戸倉峠」へ
標高750mほどの峠
走り屋さんのメッカのグネグネ道ですが
スロットル開けないと登らない？
しかしT2の
心配も他所に
スロットルを開けることなくスルスルと
さすがに燃費表示は48㎞/L代まで下がりましたが（笑）
しかし峠を越えて下りに入るとぐんぐんと回復
車でも燃費表示を気にして乗る人には覚えがあると思いますが
登りの数値
低下のペースに対して
下りの
リカバリーペースの遅いこと
でもこのPCX
下りを60㎞/hアタリで流すとぐんぐん数値が上昇して
52㎞/L台に復帰♪
流石田舎デスwww笑
道の駅「若桜」に9時40分到着
R29の反対側・東へ少し入った資料館にスタンプがあると思って
開館時間の10時に合わせて走ってきましたが
「続百名城」の本をよく見ると「冬期は」と・・・
普段は
城跡の二の丸・作業小屋に
であれば・・・
時間の制約はなかったなと（笑）
※下が北の地図
道の駅の西側の山の上
車で15分ほどとのことなので行ってみます♪
