フロントディレーラー新調

Ｆ４００に使用していたＬＸは型が古く使用期間も長くてリンク部分にガタが発生していた。
レースに使わないから多少の変速失敗は容認していたけど、ガタを計算に入れて緩めにセッティングしていたことによって、荒れた下りでのチェーントラブルが頻発していた。
上位グレードのチェーン1本とフロントディレーラーにはほとんど価格差がないのでディレーラーの新調をした。

スカルペルの旧型ＸＴ


を外してＦ４００に移植して、


買ってきた新型ＸＴをスカルペルに装着する

といういつもの移植パターン。

変速フィーリング、トラブル発生率も改善されたようだ。

ただ人気blogランキングアップのためだけに