おそらくこの前のセル不動の原因であろうイモビを外します。
ラリー中にまた同じ症状が出たら困りますからね！
キーシリンダー周りをバラシます。
カプラーＯＮでイモビも配線が挿入されていれば良いな
と
思っていましたが残念ながら配線を切って繋いでありました
配線を元に戻してハンダで固定し直します。
しっかり止めておかないとまた同じ事になりますから
丁寧にハンダ付けしました！
取りあえず配線を直してエンジンをが問題なく掛かるのを
確認したので今日はここまでです！
あと少しで動かせますね
シートベルトも２つ有りました！
あとは消火器を付ける準備ですね！
ラリコンは無くてもいいでしょう