折れたロアアーム

洞爺ラリーの地区戦にエントリーしていたＣＴ９Ａが

リアのロアアームが折れてリタイヤしました

ＣＴ９Ａ系で良くあるトラブルですが

原因はダンパーかスプリングが底付きしてしまい

空手の瓦割りの要領でロアアームをへし折ってしまう為です

これは、大入力に耐えうる容量とストロークのあるダンパーと

バネストロークの有るスプリングを付けていれば

未然に防げるトラブルです

Ｚ３Ｇたまご入り＆専用スプリングのセットなら別タンクが

付いて無くても長いストロークで大入力を受け止める事が

出来ますよ