2月26日に東急電鉄の検測車、デヤ7200・デヤ7290のさよなら運転が実施されました。
****レ デヤ7200+デヤ7290 2012/02/26 10:33 東急田園都市線高津
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****レ 同上 2012/02/26 11:05 東急大井町線旗の台
****レ 同上 2012/02/26 11:39 東急池上線久が原～御嶽山間
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7600系 
7700系 
****レ デヤ7290+デヤ7200 2012/02/26 12:10 東急池上線御嶽山～久が原間
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都会の中のローカル線？をゆくさよなら列車
東武鉄道スペーシア「粋」がこのほどデビューし、運行に就いています。
1126レ 東武100系スペーシア「粋」 2012/02/26 15:27 東武日光線栗橋～南栗橋間
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スカイツリーオープンまでのカウントダウンシールが貼ってあります。
南栗橋車両管理区には、次にデビューする「サニーコーラルオレンジ」が留置中 
これで一足早くスペーシア「雅」、「粋」、「サニーコーラルオレンジ」が出揃った
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地味ではありますが、2月25日はJR東の485系にとって一つの節目でした。
磐越西線のあいづライナーが、国鉄色から元東武乗り入れの車両に変更されました。
会津若松のライブカメラの模様。セレモニーのため、旧あいづと新あいづが並べられた
元東武乗り入れ車は、もともとは上野～喜多方直通の特急あいづでスタートしたので、
JR・東武鉄道相互直通という大役を終えて戻ってきた、ということになります。
2005年夏に走った特急あいづ。この小改造のスタイルは短命に終わった
国鉄色の485系が今後どのような扱いになるのか、注目したいところです。
◆
一方で、上野～金沢を結ぶ臨時列車の急行能登も運転が終了となりました。
編成がJR西の489系からJR東の485系に変更され、臨時列車として細々と残っていましたが、
今度の春臨で設定はなく、25日発をもって事実上の完全廃止となる模様です。
2011年大晦日の上野駅にたたずむ急行能登
能登に使われた編成は今後ムーンライトえちごとして使用される予定です。
おまけ 
****M 485系K60編成 2012/02/25 9:09 東北本線東鷲宮～栗橋間