10月21日に、上越新幹線開業30周年を記念して「新潟鉄道大感謝祭2012」が開催され、
新潟新幹線車両センターの一般公開が行なわれました。
左からE5系、200系K47、E4系、E2系、E3系こまち、East-i、E1系
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新旧の並び。はやぶさE5系と200系 
新潟では珍しいE2系、E3系もお目見え 
このフォルムはまさしく200系！、と思われる 
定期運用を離脱したE1系MAX 
もう一度全景。JR東日本の新幹線が一同に会した様子はまさに圧巻
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新幹線イベントにあわせて、隣接するJR貨物東新潟機関区も一般公開されました。
東新潟の跨線橋より新幹線会場を望む 
左からEH200-8、EF510-9、DE103501、EF81742、EF81627 
EF81 742には震災復旧の石油輸送第1便で掲出されたヘッドマークが取り付けられた
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おまけ
E653系への置き換えが予定されている485系いなほ。 
2005M 485系T-11編成【特急いなほ5号】 2012/10/21 12:30 白新線新潟
今朝は新前橋にてDD51重連を撮影、夜は115系かいじの撮影ということで、
新潟の滞在時間は3時間ちょっとと、なかなかハードな日帰り旅行となりました。
近い将来、大きく変化を遂げるであろうJR東日本の新幹線。
E1系を含めて200系、E2、E3、E4、E5系と歴代車両が一同に肩を並べたのは
大変貴重だったのではないでしょうか。
10月20、21日に新宿～甲府間で「なつかしの115系かいじ号」が運転されました。
スカ色の115系M40編成豊田車が使用され、特製のヘッドマークが掲出されました。
回9563M 115系M40編成【なつかしの115系 かいじ】 2012/10/21 18:45頃 中央線新宿
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なお、往路：新宿→甲府、復路：甲府→（新鶴見経由）→新宿の経路での運転でした。
10月20、21日に上越線高崎～水上間で「DL重連レトロみなかみ号」が運転されました。
DD51重連の旧客牽引は、同様の多客臨が運転された2011年5月以来のことです。
9735レ DD51 842+DD51 895+旧客4両 2012/10/21 上越線井野～群馬総社間
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前回運転（2011年5月3日）のリベンジを果たすことができた
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D51は検査、C61は秋田出張中ゆえに実現した列車