群馬藤岡へ特大貨物

1月9～10日にかけて、蘇我から群馬藤岡へシキ801B2を使用した特大貨物が運転されました。　
高崎操～群馬藤岡間の八高線区間はDD51888が牽引しました。　

9280レ　DD51888+シキ801B2+ヨ8629　2015/01/10 22:42発　高崎線高崎操
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群馬藤岡にも行ってみました。外は寒いの車の中から撮影です・・・。
多くの撮影者が闇の中でうごめいていてちょっと不気味です。　

150t級の変圧器が深夜の群馬藤岡にたたずむ　23:30頃　


1時間足らずで取り外しが終了　0:15頃

日中の上越線撮影の疲れもあって、その後すぐに寝てしまいました・・・
寒さで目が覚めると変圧器は線路脇に移動していて、作業員もまったりモードでした。
DD51の汽笛で再び目が覚めて、今度はきちんと撮影しました。　

シキ+ヨに連結しようとするDD51888　3:05頃　
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このあとは8000系狙いで東松山まで深夜ドライブ。道が空いてて快適でした～
→ 東武8000系歴代カラー混結列車

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シキの返空は11日中に実施されました。　

2092レ　EH200-6+コキ　2015/01/11 9:02　高崎線熊谷～行田間　


9784M　189系M52（成田山初詣臨）　2015/01/11 9:10　高崎線熊谷～行田間　


9792レ　EF652070+ヨ+シキ801　2015/01/11 9:33　高崎線熊谷～行田間　


9575レ　同上　2015/01/11 12:20　東北本線東鷲宮～栗橋間（後追い）　

前日の上越線SL（記事はこちら）から夜を徹しての撮影はなかなかハードでした。
3連休だからこそで、平日や土日だったらさすがに不可能ですわ。。。