夢空間が動く

2009年05月29日 21時21分32秒 | JR 運転・車両

29日に尾久→東大宮操→越谷タ間で、夢空間2両が回送されました。

尾久に停車中のオハフ25-901+スシ25-901(ラウンジカー+ダイニングカー)。


配8985レ EF8195+夢空間 (12:44) 2009/05/29 東北本線浦和~さいたま新都心間
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配9896レ 同上 (13:56) 2009/05/29 東大宮操~大宮間
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滅多に見られない、“最期”ならではの編成


配9896レ 同上 (14:24) 2009/05/29 武蔵野貨物支線大宮操~別所信間
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監督さま、いろいろとお世話になり、ありがとうございました!お疲れさまでした!!

『夢空間』は2008年3月で引退した豪華次世代寝台車。ダイニングカー、ラウンジカー、寝台車の3両で構成され、営業時は一般の寝台車に連結され運転されていました。


最後の営業運転に向かう夢空間。2008年が最後の春だった。
(クリックすると夢空間の詳しい解説記事にジャンプします)

今回は寝台車を除く2両が輸送対象で、回送先は越谷貨物ターミナルと、所ではないことから、二次的使用を目的とした輸送だったといえます。
車両的には食堂とラウンジの機能があるので、今後の動向が楽しみです。


今はなき初期型EF8117が牽く夢空間団臨。
これを皮切りに2007年末にかけて夢空間で行く豪華なツアーが多数運転された。


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4 コメント

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お疲れでした。 (監督)
2009-05-29 21:50:58
こんばんは。
今日は生憎の天気の中、撮影お疲れさまでした。
こちらはヒソにて撮影してました。
雨もあがり、なんとか濡れず撮影できるかと思いきややって来る30分程から雨・・・
全身ずぶ濡れで撮影楽しんでまいりましたよ(笑)
今回もニアミスでしたね(笑)
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Unknown (管理人)
2009-05-30 12:06:58
監督さま
昨日はお疲れさまでした。
写真、拝見いたしましたよ(笑)
片パンでしたね。東大宮操内に取り込まれて機回しというパターンだったのでしょうか?
晴れてたらそこがが順光だったのですが、とにかく最悪の天気でしたね…。私は傘すら持ってなかったのでご覧のとおり、駅撮りオンリー…(-_-;)
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Unknown (監督)
2009-05-30 21:32:27
ヒソでの機回しは操内に入る前に3線の待機線があり、そこで機回しが行われます。
ですのでヒソ内までは入りません。
ココだと入区、機回し、待機、出区とのんびり撮影会状態になりますよ(笑)
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Unknown (管理人)
2009-05-31 09:58:52
カシオペア試運転のときは操内で機回ししてたので、待機時間からそうなのかと思いました(笑)
天気が良ければ待機中を撮りに行きたかったです…
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