鉄パパの鉄道写真（東急・４） Ｈ３０．６．１０．（日）

おはようございます。

私は7・8日に富山方面に鉄ちゃんしてきました。

両日とも撮影時は晴れていましたが、帰り大雨に会いました。

今回は富山地方鉄道の旧京阪3000系を目標にしていましたが、暑かったです。

上市駅・寺田駅　常願寺川橋梁で撮影して富山市内電車・富山ライトレールは富山駅で撮影しました。

翌日は万葉線の越ノ潟駅新町口・米島口・高岡駅で撮影して帰宅しました。

行程は名神一宮ＩＣ－東海北陸道経由ー立山―撮影ー高岡ＩＣ－北陸道経由ー名神一宮―自宅で

５８２Ｋｍ良く走りました。

今回で東急は終わりです。次回は都電を予定しています。

 駅名が違っていましたら教えて下さい。

よろしくお願いします。

（訂正）　（9)（10）の駅名西太子堂駅になっていましたが、山下駅の間違いでした。

モハメイドペーパー様ありがとうございました。

（１）　７３＋７４　三軒茶屋ー下高井戸　西太子堂駅　Ｓ５４．３．

（２）７３＋７４　三軒茶屋ー下高井戸　西太子堂駅　Ｓ５４．３．

（３）７４＋７３　三軒茶屋ー下高井戸　西太子堂駅　Ｓ５４．３．

（４）　７６＋７５　　三軒茶屋ー下高井戸　西太子堂駅　Ｓ５４．３．

 

 

（１）７３＋７４　西太子堂駅　Ｓ５４．３．

（２）　８４＋８３　西太子堂駅　Ｓ５４．３．

（３）　８３＋８４　７５＋７６　西太子堂駅　Ｓ５４．３．

（４）　７５＋７６　西太子堂駅　Ｓ５４．３．

（５）　７６＋７５　西太子堂駅　Ｓ５４．３．

（６）　８４＋８３　西太子堂駅　Ｓ５４．３．

（７）　１５４＋１５３　西太子堂駅付近　Ｓ５４．３．

（８）　１５１＋１５２　西太子堂駅　Ｓ５４．３．

（９）　１５１＋１５２　山下駅　Ｓ５４．３．

（１０）　８１＋８２　山下駅　Ｓ５４．３．

（１１）　１５２＋１５１　山下駅　Ｓ５４．３．

（１２）　８４＋８３　山下駅　Ｓ５４．３．

（１３）８３＋８４　山下駅付近　Ｓ５４．３．

（１４）　７１＋７２　山下駅付近　Ｓ５４．３．

（１５）　７２＋７１　山下駅付近　Ｓ５４．３．

（１６）１５２＋１５１　山下駅付近　Ｓ５４．３．

 

鉄婆の写真

今回も静岡鉄道の写真です。

今回は良い撮影場所を見つけゆっくり撮影できました。

新清水駅から静岡寄りに４駅(桜橋)～５駅(狐ヶ崎）間でＪＲ東海道線(複線)(清水)－(草薙)間と

静岡鉄道の複線が並んでおり,手前の道路が割と広く通行量も少なく車椅子で撮影し易いところでした。

 

（１）Ａ３００４　新清水行　桜橋―狐ヶ崎間　Ｈ３０．５．１１．

（２）Ａ３００３　新静岡行　桜橋―狐ヶ崎間　Ｈ３０．５．１１．

（３）１５０１　新清水行　桜橋―狐ヶ崎間　Ｈ３０．５．１１．

（４）１００１　新清水行　桜橋―狐ヶ崎間　Ｈ３０．５．１１．

（５）１５０５　新清水行　桜橋―狐ヶ崎間　Ｈ３０．５．１１．

 静岡鉄道は3回お送りしますのであと2回見てもらいます。

 よろしくお願いします。

鉄パパの鉄道写真（東急・３） Ｈ３０．５．３０．（水）

おはようございます.

今日は朝から雨が降っています。

いよいよ鬱陶しい梅雨入りのシーズンになってきました。

来週　旅行時に鉄ちゃんを予定していますが、どうなるでしょうね！

昨年今頃から調子を落としたので充分気を付けています。

現在は調子は良いのでこのまま行きたいなぁと思っています。

ブログ写真は関東へ行ってから３９年経ているので忘れていることが多く

迷惑かけています。

 撮影場所を皆様から教えてもらい助かっています。

よろしくお願いします。

東急は３回目です。

この後はあと一回東急そのあと都電　京王電鉄・西武鉄道・小田急の順で見てもらいます。

いつもすみません。撮影地ＳＤＴＭ　様から教えていただきました。

大井町線は等々力駅から尾山台方面だそうです。

（１）　６００２　大井町行　等々力駅　Ｓ５４．３．

（２）８００４　長津田行　等々力駅　Ｓ５４．３．

（３）８５０３　大井町行　等々力駅　Ｓ５４．３． 

（４）８５０６　鷺沼行　等々力駅　Ｓ５４．３．

（５）３５０８　田園調布行　西小山駅　Ｓ５４．３．

（６）３５０６　鷺沼行き　西小山駅　Ｓ５４．３．

 

 ここから白黒写真です。

（１）３４６２　大井町行　等々力駅　Ｓ５４．３．

（２）８０５２　大井町行　等々力駅　Ｓ５４．３．

（３）８００６　鷺沼行　等々力駅　Ｓ５４．３．

（４）５０４８　大井町行　等々力駅　Ｓ５４．３．

（５）８５０４　つきみ野行　等々力駅　Ｓ５４．３．

（６）５０４６　大井町行　等々力駅Ｓ５４．３．

（７）８５０７　鷺沼行　等々力駅　Ｓ５４．３．

（８）５０３２　回送　等々力駅　Ｓ５４．３．

（９）７５０２　大井町行　等々力駅　Ｓ５４．３．

（１０）７５５２　梶が谷行　等々力駅　Ｓ５４．３．

次回(6月10日)は東急世田谷線を予定しています 

 よろしくお願いします。

鉄婆の写真

 今回は静岡鉄道の写真を見て下さい。

新車が4編成は行っていました。

この場所は静岡鉄道とＪＲ東海の東海道線も撮影できました。

道路も広く車いすでも撮影しやすかったです。

 

（１）　１００８　教習列車　桜橋―狐ヶ崎間　Ｈ３０．５．１１．

（２）１０１２　新静岡行　桜橋―狐ヶ崎間　Ｈ３０．５．１１．

（３）１５１２　新静岡行　桜橋―狐ヶ崎間　Ｈ３０．５．１１．

（４）Ａ３５０４　新清水行　桜橋―狐ヶ崎間　Ｈ３０．５．１１．

（５）３５０３　新静岡行　桜橋―狐ヶ崎間　Ｈ３０．５．１１．

 

 

鉄パパの鉄道写真（東急・２） Ｈ３０．５．２０．（日）

おはようございます。１０日に鉄旅行に行ってきました。

天候は良かったのですが、富士山は拝むことができませんでした。

自宅から熱海まで片道約３００Ｋｍ年寄りには、かなりハードでした。

写真は鉄婆の写真見て下さい。 

今回も東急電鉄の写真を見て下さい。

いずれも撮影地がはっきりしませんので不明です。

駅名不明なところ（やまだ　様）教えていただきましたので記入しました。

ありがとうございます。2018.5.24.変更

（１）７０２３　急行渋谷行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

 

（２）５０６４　普通渋谷行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（３）営団３０００系　普通北千住行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（４）５０２５　普通渋谷行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（５）７０５１　急行渋谷行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（６）営団３０７４　普通北千住行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（７）８０２５　普通渋谷行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（８）　８０４８　普通大井町行　日吉駅？　大岡山駅　Ｓ５４．３．

（９）８５１０　　駅名わかりません。　大岡山駅　Ｓ５４．３．

（１０）８０２９　普通渋谷行　日吉駅　Ｓ５４．３．

（１１）５０５０　日吉駅　　　　　　　　　Ｓ５４．３．

（１２）７０２６　日吉行　撮影地不明　日吉駅　Ｓ５４．３．

（１３）営団　３００１　普通北千住行　撮影地不明　日吉駅　Ｓ５４．３．

 

白黒写真の撮影地いずれも不明です。 SDTM様から西小山駅じゃあありませんかと言われ西小山駅

と思い出しました。

（１）３８５５　目黒行　Ｓ５４．３．西小山駅

（２）３８５４　鎌田行　Ｓ５４．３．西小山駅

（３）３６７１　目黒行　Ｓ５４．３．西小山駅

（４）３８５８　蒲田行　Ｓ５４．３．西小山駅

（５）３４９６　目黒行　Ｓ５４．３．西小山駅

（６）３７７３　蒲田行　Ｓ５４．３．　西小山駅

（７）３５２０　目黒行　Ｓ５４．３．西小山駅

（８）３４７３　奥沢行　Ｓ５４．３．西小山駅

（９）３５１０　目黒行　Ｓ５４．３．西小山駅

（１０）３５２２　目黒行　Ｓ５４．３．西小山駅

（１１）３８５５　奥沢行　Ｓ５４．３．西小山駅

 

鉄婆の写真

今日は5月10日・11日に行った旅行時に撮影した伊豆箱根鉄道の駿豆線(三島―修善寺間)の

写真を見て下さい。

この日は御覧のように曇り空で富士山は拝められませんでした。

また家内が車酔いしてしまい、撮影はこれだけでした。

（１）185系Ｃ5編成　ｸﾊ185 10　踊り子 修善寺行　三島二日市ー大場間 H30.5.10.

（２）３０１１　三島行　三島二日市ー大場間　Ｈ３０．５．１０． 

（３）３５０６　三島行　三島二日市ー大場間　Ｈ３０．５．１０． 

 （４）３５０５　修善寺行　三島二日市ー大場間　Ｈ３０．５．１０．

（５）７１０２　三島行　三島二日市ー大場間　Ｈ３０．５．１０．

（６）７５０２　三島行　三島二日市ー大場間　Ｈ３０．５．１０．

 

 

 

鉄パパの鉄道写真（東急・１） Ｈ３０．５．１０．（木)

おはようございます。

今回から東京急行電鉄の東横線を見てもらいます。

撮影から３９年も経っていますので私自身が忘れてしまっていますのでその点

よろしくお願いします。

今日はこれから熱海まで出かけてきます。

伊豆箱根鉄道を鉄ちゃんしてくるつもりです。

（１）７５１０　急行渋谷行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（２）７２１２　普通渋谷行　祐天寺駅　Ｓ５４．３／．

（３）　７５０５　普通渋谷行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（４）　７０２１　普通北千住行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（５）　５０５１　普通渋谷行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（６）　５０２４　普通渋谷行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（７）７２１１　急行渋谷行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（８）　７５１０　急行渋谷行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（９）　５０５３　普通渋谷行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（１０）　５０５６　普通渋谷行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（１１）　５０３６　普通渋谷行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（１２）　７０２５　普通北千住行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（１３）　６０００系　普通桜木町行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

（１４）　５０５０　普通渋谷行　祐天寺行　Ｓ５４．３．

（１５）　７０１５　急行渋谷行　祐天寺駅　Ｓ５４．３．

 

（１６）　７００４　急行渋谷行　元住吉駅　Ｓ５４．３．

（１７）８０１４　普通渋谷行　元住吉駅　Ｓ５４．３．

（１８）７０２５　北千住行　元住吉駅　Ｓ５４．３．

（１９）７０２５　北千住行　元住吉駅　Ｓ５４．３．

（２０）８０３０渋谷行　６００４　桜木町行　元住吉駅　Ｓ５４．３．

（２１）６００４　桜木町行　元住吉駅　Ｓ５４．３．

（２２）　６００３　桜木町行　元住吉駅　Ｓ５４．３．

東急電鉄いかがでしたか？次回も東急電鉄２を見てもらいます。説明が不安ですが、

辛抱してください。

 

 鉄婆の写真

今回は天竜浜名湖鉄道です。

列車本数が少ないために少ないですが、よろしく！

 

（１）Ｈ２１０８　新所原行　宮口駅　Ｈ３０．４．１２．

（２）ＴＨ２１０４　掛川行　常葉大学前（とこはだいがくまえ）Ｈ３０．４．１２．

（３）ＴＨ２１１４　新所原行　三ケ日駅　Ｈ３０．４．１３．

（４）ＴＨ３５０１　掛川行　三ケ日駅　Ｈ３０．４．１３．

（５）　天竜浜名湖鉄道駅名板　宮口駅　Ｈ３０．４．１２．

今回は先月の鉄ちゃんした天竜浜名湖鉄道の写真です。

次は今日これから行く伊豆箱根鉄道の写真を予定しています。

 

 

 

東京旅行S49.（８）（２６２）

おはようございます。暖かくなると花粉の季節になりマスクをする人が増えてきました。
また昨夜も水間鉄道で自動車が遮断機の下りているのに突破して電車と衝突しています。
このところＪＲ西日本のサンダーバード・近鉄のアーバンライナーと踏切事故が続いています。
自動車に乗る人は気をつけてくださいね。電車は急に止まれません。
速度が高いほど制動距離は長いのです。１００キロで走っていると５００ｍ～６００ｍが必要です。
遮断機が下りると１００パーセント電車が来るのです。安全運転お願いします。

東京旅行も８回続きましたので一応終了して私の本拠地京阪の写真で行きます。
今日は東急の写真です。




（１）　東急　８０６１



（２）　東急　８０６９



（３）　営団　３０００系



（４）　東急　７０４６



（５）　東急　８０４２



（６）　東急　８０２４

明日は京阪１９００系の写真を用意しました。昭和５６年に結婚以来１５年目に一人息子ができ
写真はしばらく休んでいたのか、探していますが非常に少ないので平成１０年代のものになりました。
お許しください。
明日から何回か京阪で行きたいと思います。

東京急行電鉄（８） （２４２）

毎度ようお越し　寒い寒いといっているうちに２０日なりました。朝は少しずつ夜明けは早くなっています。

いよいよ今日で東急は終了します。８回よくお付き合いありがとう。ございます。
昨日は久しぶりに鉄ちゃんしてきました。おおさか東線の試運転を放出で撮影して来ました。
Ｍｓ２２３ ２１１０（MA07)編成 Ｔｃ１０３　１９７編成　Ｔｃ２０１　１４３編成の３編成を確認してきました。
そのほか環状線の桜の宮・京阪の森小路・大和田で撮影して来ました。



（１）　８４



（２）　８４

デハ１５０形　１５１～１５４　４両

昭和３９年　東急車輛製で両運転台付きであるが、２両固定編成で中間の運転台は使用しない。



（３）　１５１



（４）　１５１



（５）　１５２



（６）　１５２



（７）　１５４　

東急の写真はいかがだったでしょうか？明日からは東武鉄道の写真をお送りします。
東武は車番が前に無いのでわからないものが多くあります。わかりましたら教えてください。

東京急行電鉄（７） （２４１）

毎度ご覧いいただきありがとうございます。今日は昨日より少し暖かくなるとラジオの天気予報で言っていました。
今日は火曜日スポーツクラブの定休日どこかに鉄分補給に行って来ようと思っています。
さて東急も今日・明日は世田谷線の写真です。楽しんでください。

デハ７０形　７１～７８　８両

昭和１７年川崎車輌で製造　当初ポールだったが、昭和２４年ビューゲル化、のちにパンタ化された。
昭和４３年重連２人乗務化の際、片運転台化、ドアの１枚化、ドアエンジン取付け、前面窓改造を行った。



（１）　７１



（２）　７２



（３）　７５　８３



（４）　７５　８５



（５）　７６


デハ８０形　８１～８６　６両

昭和２４年に日立製作所で８１～８４　東急車輛で８５・８６が製造された。
８１～８４は昭和４４年重連化され、片運転台化、中央ドアにステップ増設、ドアエンジン化
（８１・８２は昭和２７年からドアエンジン付きだったが改造）された。８５・８６は昭和４５年重連化されたが、
両運転台のままで他の車両とも連結できる。



（６）　８３



（７）　８３

明日は東急世田谷線・最後になり８０形と１５０形をお送りします。そのあとは東武鉄道を３回お送りする予定です。
今日は鉄分補給に出かけてきます。京阪の３０００系でも探してきます。

東京急行電鉄（６） （２４０）

おはようございます。今朝も寒いです。今日でブログを始めて２４０回一年の３分の２連続で続けることが出来ました。
これも皆様からのメールやコメントのおかげです。これからもぼちぼちやっていきますのでよろしくお願いします。

今日も７２００系の続きです。



（１）　７５１０



（２）　７５５２

８０００系　昭和４４年に将来の新玉川線用として東横線に登場した８０００系は２０ｍ４ドアとなり
昭和５０年には８５００系　昭和５５年には８０９０系も登場して５００両を越す大所帯になった。
８０００系　クハ８０００形　８００１～８０５２　デハ８１００形　８１０１～８１６６　
デハ８２００形　８２０１～８２５５　サハ８３００形　８３０１～８３０８　デハ８４００形　８４０１～８４０９






（３）　８００６



（４）　８５０４



（５）　８５０７



（６）　７０２５

明日からは世田谷線を２回続けてお送りします。

東京急行電鉄（５） （２３９）

おはようございます。今朝は青空が広がっていますが、寒い朝です。昨夜うれしい電話がありました。尼ヶ辻＠君が大学合格したと知らせてくれました。おめでとうございます。よかったねぇ　お父さんやお母さんおめでとうございます。

●　昨夜私のホームページの京阪の出庫表１をＰＤＦ方式に切り替えました。順次２・３も切り替えていきます。

今日は東急の７０００系です。今日発売の鉄道ダイヤ情報に東急のステンレスカーの特集が出ています。

７０００系　１３４両　デハ７０００系　７００１～７０６４　デハ７１００形　７１０１～７１７０　
昭和３７年に登場したオールステンレスカーで車体は営団（現メトロ）日比谷線乗り入れを前提に設計したために屋根が低く
普通列車専用であったために正面に急行灯も７０１８号車まで無かったが、昭和３９年に増設して急行にも使えるようになった。




（１）　７０２１



（２）　７０２５

７２００系　デハ７２００形　７２００～７２１２　７２５１～７２６０　クハ７５００形　７５００～７５１２　７５５１～７５６０
デハ７３００形　７３０１・７３０２・７３５１　デハ７４００形　７４０１・７４０２・７４５１・７４５２

昭和４２年田園都市線用として登場した車両でＭｃ－Ｔｃ編成基本のために！Ｍ方式とした。
電装品は日立製（０番代）と東洋製（５０番代）で昭和４２年１０月に改番した。






（３）　７２１１



（４）　７２１２



（５）　７５０２



（６）　７５０５

明日は７２００系の続きと８０００系をお送りします。

東京急行電鉄（４） （２３８）

今朝も寒い朝になりました。今朝の朝日新聞にアメリカの議会地下鉄について書いてあります。①連邦議会議事堂とダークセン上院事務棟間（ダークセン・ハート線）３両編成で３６人乗車・無人運転・②連邦議会議事堂ーラッセル上院事務棟（ラッセル線）と③連邦議会議事堂ーレンバーン下院事務棟（レイバーン線）は有人運転で３本の地下鉄が走っていて来年１００周年になる。乗車時間はレインバー線は３０秒・ダークセン線・ラッセル線ともに２分ほどだそうです。料金は無料で議会が開いてない日は営業してないそうです。また議会に入るのには議員の紹介が必要なので誰でも乗れるものではなさそうです。

今日は５０００系の続きと６０００系をお送りします。
６０００系は東洋電機製の電気品を使用した６０００・６１００系　東芝製を使用した６２００・６３００系が製造された。
６０００・６２００形はＭｃ　６１００・６３００形はＭｏの全電動車である。

６０００系
デハ６０００形　６００１～６００８　デハ６１００形　６１０１～６１０８
デハ６２００形　６２０１・６２０２　デハ６３００形　６３０１・６３０２

昭和５３年１０月現在の編成（Ｊ・Ｒ・Ｒ　私鉄車両編成表参照）

田園都市線
６００１－６１０２－６１０１－６００２
６２０１－６３０２－６３０１－６２０２

東横線
６００３－６１０４－６１０５－６１０６－６１０３－６００４
６００７－６１０８－６１０７－６００８＋６００５－６００６





（１）　５０５０



（２）　５０５１





（３）　６００１　（田園都市線）
６００１－６１０２－６１０１－６００２



（４）　６００２　（田園都市線）



（５）　６００４　（東横線）
６００４－６１０３－６１０６－６１０５－６１０４－６００３



（６）　６００５　（東横線）
６００５－６００６＋６００７－６１０８－６１０７－６００８

明日は東急５回目です。７０００系・７２００系をお送りします。

東京急行電鉄（３） （２３７）

毎朝の挨拶が寒いですねぇ！いつまでこんな寒い日が続くのでしょうか？早く暖かくなってほしいですねぇ
今日で東急３日目です。今日の５０００系は高性能車の始め頃の電車です。
　
青かえる（５０００系）は全国に行って見られた電車ですねぇ　私も熊本電鉄でお会いすることが出来ました。
さすがに寄る年には勝てずだんだん減ってきていますねぇ

５０００系（デハ５００１～５０５５・サハ５３５１～５３７５・デハ５１０１～５１２０・クハ５１５１～５１５５）
昭和２９年９月から製造　これ以降の車両は東急車輛製である。

当時の編成は（昭和５３年１０月現在・Ｊ・Ｊ・Ｒ発行・　私鉄車両編成表参照）
（東横線）
５０２５－５１０６－５３７０－５１１３－５３６３－５０２６
５０４１－５１０７－５３６２－５１２０－５３７１－５０４２
５０５２－５１１１－５３５８－５１０３－５３５２－５０３８
５０５３－５１１０－５３５５－５１１６－５３６８－５０３０
５００３－５３６１－５００４＋５０４９－５３７４－５０５０
５０５１－５３６０－５０４４＋５０４３－５３５９－５０２４
５０５４－５１０８－５０４０＋５０５５－５３６６－５０３４
（田園都市線）
５００１－５３６９－５１０１－５３５１－５００２
５０１７－５３６５－５１０９－５３７２－５０１８
５０２７－５３５４－５１１２－５３６４－５０２８
５００７－５１０４＋５００８－５００５－５００６
５０１３－５１１４＋５０１４－５０４５－５０４６
５００９－５１０５－５３７３－５１１９－５０１０
５０１１－５３５６－５０１２－５０４７－５０４８
５０１５－５１０２－５１１５－５３７５－５０１６
５０３１－５１１８－５１１７－５３５３－５０３２





（１）　５０２４



（２）　５０３０



（３）　５０３２



（４）　５０３８



（５）　５０４６



（６）　５０４８

明日は東急４回目です。７０００系を掲載します。

昨日ホームページの京阪６００系の表をＰＤＦで追加しました。

東京急行電鉄（２） （２３６）

おはようございます。昨日は寒かったですねぇ　病院が早く終わったのでいつもの高槻に行ってきました。
途中雪が降り出し帰ろうかと思ったのですが、辛抱して１３時ごろまで粘りました。
午後はスポーツクラブにも行き元気が戻ってきました。
病院の検査は前立腺がんでしたが、異常なしで一安心です。

今日も東急で戦後に割り当てのあった頃の電車です。
デハ３６００形　１６両・クハ３６７０形　９両・クハ３７７０形　１２両
このグループは国鉄の戦災電車の復旧で割り当てられたグループです。
この頃（Ｓ５４）は車体が新造されています。



（１）　３６７１
３６７１－３４５１－３４５２



（２）　３７７３
３７７３－３７１５＋３７１４－３７１３

デハ３８００形　２両　クハ３８５０形　１７両　昭和２７年から川崎車輌と東横車両で製作された。
東急線にはデハが多くクハを増備した。



（３）　３８５４
３８５４－３４８７－３４５３



（４）　３８５５
３８５５－３８０２－３８０１



（５）　３８５５
３８５５－３８０２－３８０１



（６）　３８５６
３８５６－３４８０－３４６０

明日は東急３回目で５０００系（青かえる）を掲載します。
なお１２日（火）の国鉄関東の写真撮影場所間違っていました。
訂正してお詫びします。画面は訂正できないので注釈で入れました。
お知らせいただいたＭ・Ｉさんありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。

東京急行電鉄（１） （２３５）

おはようございます。また寒波が来ているようです。大阪では最低気温が０度で最高気温が５度と予想されています。
早く暖かくなってほしいですねぇ。今週いっぱいは寒いようですが、私は今日関西医大枚方病院に検診に行って
早く終われば高槻で撮影してこようと思っています。さ～て早く終わるでしょうか。

さて今日から東京急行電鉄を８回送る予定です。東急には昭和４９年と５４年に訪ねましたが、
雨男である私が訪れたときは雨が多かったです。撮影記録はとっていたのですが、
スキャナー時に不明になってしまい撮影場所は自信がありません。分かりましたらお知らせください。

デハ３４５０形　３４５０～３４９９　５０両　昭和６年～１１年製造
メーカーは３４５０～３４５２・３４５７～３４５９の６両のみ日車　その他４４両は川崎製





（１）　３４６２
３４５０－３４９５＋３４９３－３４６２



（２）　３４７３
３４７４－３３７４－３４７３



（３）　３４９８
３４９８－３４９９＋３６０８－３７７２

デハ３５００型　３５０１～３５２２　２２両　昭和１３年～１４年　
メーカーは全車　川崎車輌　



（４）　３５１０
３５１０－３２５５－３５０９



（５）　３５２０
３５２０－３３６６－３５１９



（６）　３５２２
３５２２－３３７３－３５２１

明日は東急２回目です。３６００形・３８００形を掲載します。