おはようさんどす！！今朝は青空が広がっています。小鳥が庭でさえずっています。
１９００系の撮影に行きたいと思っています。
今日で土佐電鉄は終わりです。京阪の１９００系が１８日で営業が終了となりますので
月曜日から京阪１９００系特集に急きょ変更したいと思い編集中です。
楽しみにお待ちください。
７００形 （７０１～７０３） 元山陽電軌で昭和３３年ナニワ工機製
（１） ７０１
（２） ７０３
貨車１は昭和２７年８月自社工場製です。
（３） 貨車№１
（４） 貨車№１
おはようさんどす！！朝晩冷え込む日が増えてきました。
土佐電鉄も今日で６回あと一回です。引き続きカラー写真をと思っていましたが、
写真を整理していたら新しいものが見つかりましたので京阪の写真にしたいと思います。
京阪の１９００系の営業運転も残り少なくなってきました。
最後まで撮影し思い出を残したいと思っています。
（１） ６１７
（２） ６１９
（３） ６３０
（４） ６３１
おはようさんどす！！昨日は一日雨でした。また台風が近づいています。
予報によりますと急に右折して九州の南部を東へ直進するようです。
被害が出ないことを祈っています。
土佐電鉄５回目です。
（１） ６０６
（２） ６０７
（３） ６０８
（４） ６１７
おはようさんどす！！今朝は冷たい雨が降っています。
昨日はは友人の孫さんの運動会の写真を撮りに行って来ました。
天候は曇りでしたが、終了したとたんに雨が降り出しました。
小雨でしたが、終わってからでよかったなぁ
帰ってから写真を見ましたが、写っていないものも多かったです。
さて今日で土佐電も４回目となりました。
（１） ３２１
６００形 （６０１～６３１） ６０１～６２１は昭和３２年９月から昭和３６年７月まで自社若松工場で製造された。
６２２～６３１ナニワ工機製で６２２・６２３はＳ３８．３． ６２４～６３１はＳ３９．３．の製造です。
６０１・６０２・６０８・６０９・６１２～６３１は小型連結器がついていました。
（２） ６０１
（３） ６０３
（４） ６０５
おはようさんどす！！今朝は冷え込みましたねぇ！！皆さん風邪を引いていませんか？私はおそくに布団をもう一枚出しました。
昨夜フイルムの整理で鹿児島の市電の写真が見つかりました。
近いうちに発表できると思います。
土佐電鉄３回目です。
現在は車庫は伊野車庫・蛍橋車庫・後免車庫・桟橋車庫の４箇所にあります。
（１） ２２０
（２） ２２１
３００形 （３０１～３２６） 自車若松町工場製で半鋼車で昭和２８年～昭和３０年製
（３） ３２１
（４） ６０１
おはようさんどす！！今朝の大阪は雨が降り出しました。今日は一日雨の予報です。
昨日ホームページ「鉄パパの鉄道写真 本館」に「長崎電気軌道」を新設しました。
また見てください。
土佐電鉄は
伊野線 播磨屋橋ー伊 野間 １１．２Ｋｍ 播磨屋橋ー鏡川橋間複線 鏡川橋ー伊野間単線
御免線 播磨屋橋ー後免町間 １０．９Ｋｍ 複線
駅前線 播磨屋橋ー高知駅前間 ０．８Ｋｍ 複線
桟橋線 播磨屋橋ー桟橋通５丁目２．４Ｋｍ 複線 合計２５．３Ｋｍ
軌間 １０６７ｍｍ 電圧 直流６００Ｖ
（１） ２０８ 写真説明に誤りがあります。場所は高知駅前です。
（２） ２１０
（３） ２１４
（４） ２１９
おはようございます！！昨日は彼岸の中日墓参りに行ってきました。
いつもは静かなお墓ですが、昨日はお墓もにぎやかでした。
そのあと京都の植物園に行ってきました。６０歳以上は証明があれば入場無料でした。
今の時期は花は少ないですが、ゆっくりして来ました。
今日からは土佐電鉄です。昭和５４年１１月に友人と四国一周したときのものです。
当時車庫は知寄町にありました。
土佐電鉄は地元では「とでん」と呼ばれています。
明治３７年５月に部分開業して明治４４年５月後免まで市内線が全通した。
２００形（２０１～２２１）（２０３欠番)
２０１～２０５ Ｓ２５．４．日立・帝国で製造 ２０３は事故のため廃車
２０６～２１０ Ｓ２７．７．日立 ２１１～２１４ Ｓ２９．３．日立
２１５～は自社(若松町工場）で製造された。
２１５～２１８ Ｓ３０．８． ２１９ Ｓ３１．８． ２２０・２２１ Ｓ３２．６．
（１） ２０１・２０５
（２） ２０１
（３） ２０２
（４） ２０５