鉄パパの鉄道写真 福井鉄道（S54.) （４）Ｈ２８．９．２０．(火)

 おはようございます。

台風が近づいています。 秋雨前線が停滞しているので大雨の恐れがあるようです。

被害がないことを祈ります。

 

福井鉄道４回目（最終回）となりました。

撮影当時はあまり知識なしに訪れましたので記録も転居の際に紛失しましたので

説明ができていません。

お許しください。

次回からは北陸鉄道の昭和５４年を見てください。

 

 

（１）　新武生駅（現越前武生駅）　左側が国鉄北陸線　Ｓ５４．９．

（２）　新武生駅（現越前武生駅）　Ｓ５４．９．

（３）　２０２－２　福井行き急行　新武生駅（現越前武生駅）　Ｓ５４．９．

（４）

（５）

（６） １３１　栗田部駅　Ｓ５４．９．

　

（７）　１３１　栗田部駅　Ｓ５４．９．

（８）　１３１の

（９）　モハ１３１　武生ー栗田部　　Ｓ５４．９．

 （１０）　１３１車内プレート

（１１）　１３１　栗田部駅を発車　Ｓ５４．９．

（１２）　デキ３　武生駅（南越線）　Ｓ５４．９．

（１３）　デキ３　武生駅　Ｓ５４．９．

（１４）　デキ１　南越線武生駅　Ｓ５４．９．

（１５）　デキ３　デキ１　武生駅　Ｓ５４．９．

（１６）　１３２　武生駅留置き　Ｓ５４．９．

（１７）　国鉄武生駅の様子　右側本線駅にはワム貨車が退避中　ＤＥ１０ １５２９　Ｓ５４．９．

 

 

鉄婆の写真

９月９日は台風一過よい天気になったのは朝のうちだけでえちぜん鉄道番田駅付近で撮影後、

場所を移動中に急に雨が降り出し　ＪＲ北陸線丸岡ー春江間でしばらく雨の止むのを待ちました。

次回はそのＪＲ沿線の写真を予定しています。

 

 

（１）　７００９＋７０１０　　三国港行　番田駅付近　Ｈ２８．９．９．

（２）　７０１０＋７００９　三国港行　番田駅付近　Ｈ２８．９．９．

（３）　７００８　福井行き　番田駅付近　Ｈ２８．９．９．

（４）　７００７　福井行き　番田駅付近　Ｈ２８．９．９．

（５）　７０１０－７００９　稲穂が実った田園地帯をゆく　番田駅付近

また次回見てください。

コメントもお願いします。　　　　有難うございます。

 

鉄パパの鉄道写真 福井鉄道(臨時)(H13.) 平成２８年９月１８日(日)

 おはようございます。

福井鉄道の写真２００１年（平成１３年７月）に行ったときに撮影した写真を全部出してみました。

 

車番については私鉄車両編成表　２０００年度版を参考にしました。

３００形　６両　　　（Ｍｃ　パンタ付　３０１－１＋Ｍｃパンタなし　３０１－２)　　３０２－１＋３０２－２　３０３－１＋３０３－２

２００形　６両　　　　Ｍｃ　パンタ付　２０１－１＋Ｍｃパンタなし　２０１－２）　　２０２－１＋２０２－２　２０３－１＋２０３－２

６１０形　２両　　Ｍｃパンタ付６１０＋Ｔｃ６１０　

８０形　　４両　　Ｍｃ８1-Ｔｃ８１　　Ｍｃ８２－Ｔｃ８２

６００形　２両　　両運転台付き　Ｍｃ６０１　　Ｍｃ６02

１４０形　２両　　Ｍｃパンタ付１４１－１＋Ｍｃパンタなし１４１－２

１２０形　２両　　Ｍｃパンタ付１２２－１＋Ｍｃパンタなし１２２－２

５６０形　１両　休車

 合計　　　　２５両

写真説明で駅名変更が分かったところ　このほかにも変わっています。

 駅名変更駅　　現越前武生駅　　前武生新駅

　　　　　　　　　　現北　府　駅　　　前西武生駅(車庫)

２０日には予定通り４回目を出します。

 

（１）　２０２－２　留置車　武生新駅(現越前武生駅)　Ｈ１３．７．

（２）　２０２－２　留置車　武生新駅(越前武生駅)　Ｈ１３．７．

（３）　？車番不明　　駅名不明　Ｈ１３．７．

（４）　クハ８２　　家久駅　Ｈ１３．７．

（５）　モハ８１　武生新行　市役所前　　Ｈ１３．７．

（６）　１４１－１　西武生　Ｈ１３．７．

（７）　２０１－１　福井駅経由田原町行　武生新駅　Ｈ１３．７．

（８）　２０１－２　田原町行き　武生新駅(現越前武生駅)　Ｈ１３.7.

（９）　２０１－１　田原町行き　武生新駅(現越前武生駅)　Ｈ１３．

（１０）　２０２－１　武生新行　場所不明　Ｈ１３．７．

（１１）　３０１－２　武生新行　駅名不明　Ｈ１３．７．

（１２）　３０１－２　武生新行　駅名不明　Ｈ１３．７．

（１３）　３０２－１　武生新駅行　撮影場所不明　Ｈ１３．７．

（１４）　３０３－２　福井駅前行き　武生新駅　Ｈ１３．７．

（１５）　３０３－１　武生新駅行　福井駅前駅　Ｈ１３．７．

（１６）　３０３－１　武生新行　福井駅前　Ｈ１３．７．

（１７）　３０３-１　武生新行　福井駅前　Ｈ１３．７．

（１８）　３０２－１　武生新行　撮影場所不明　Ｈ１３．７．

（１９）　３０３－１　福井駅前行き　武生新駅　Ｈ１３．７．

（２０）　５６２　武生新駅留置線　Ｈ１３．７．

　

（２１）　５６２　武生新駅留置線　Ｈ１３．７．

（２２）　６０１　田原町行き　武生新駅　Ｈ１３．７．

（２３）　６０１　田原町行き　武生新駅　Ｈ１３．７．

（２４）　Ｍｃ６１０　西武生車庫　Ｈ１３．７．

（２５）　デキ１１　西武生車庫留置線　Ｈ１３．７．

 

鉄パパの鉄道写真 福井鉄道(S54.)（３）Ｈ２８．９．１０．(土)

 おはようございます。

 今月初めに友人が稲沢まで来てくれました。

木曜日で家内はディサービスの日で少しの時間でしたが、お話さしていただき気分もゆったりしました。

私毎年９月に体調不良になっています。

昨年は胃が、今年は腸が不調です。

やはり歳をとるとどこかが傷んできているのでしょうねぇ

９月２３日に大腸ファイバー検査を予定しています。

家内のことを考えると元気にやっていかなくてはかわいそうだし、来年１月に金婚式(結婚５０年)を迎えたいと

体調を整えています。

 今回も福井鉄道の古い写真を見てください。

 

（１）　福井駅前　Ｓ５４．９．

（２）　福井駅前　Ｓ５４．９．

（３）　新武生ー西武生間　Ｓ５４．９．

（４）　モハ８２　急行新武生行　Ｓ５４．９．

（５）　場所・車番ともに不明

５）

（６）　モハ１２１－１　普通武生行　Ｓ５４．９．

（７）　クハ１２１－２　普通武生行　Ｓ５４．９．

（８）　クハ８１　Ｓ５４．９．

（９）　クハ８１　普通武生行　Ｓ５４．９．

（１０）　モハ８１　普通武生行　Ｓ５４．９．

（１１）　車番・場所ともに不明

（１２）　福井駅前　２０２－１　Ｓ５４．９．

（１３）　１６１－２　西武生車庫　Ｓ５４．９．

（１４）　２０２－２　福井行き急行　Ｓ５４．９．

（１５）　神明駅留置線　Ｓ５４．９．

（１６）　左側は本線右側は西武生車庫線　Ｓ５４．９．

（１７）　右側２線は本線・ポイントから左側は西武生車庫　Ｓ５４．９．

 

 

鉄婆の鉄道写真

 

８日・９日と越前方面に行ってきました。

 

８日は台風１３号が東海地方に接近し朝から雨が降っていましたが、雨も小雨でしたので

 

１０時過ぎに思いきって出かけました。

 

途中大雨に会いパーキングエリアに退避して小雨になったので北陸高速道丸岡ＩＣまで行ったところ雨も

 

上がりましたんのでえちぜん鉄道下兵庫駅付近で撮影し宿舎に入りました。

 

翌日は晴れていましたので撮影しようと番田駅付近で撮影しました。

（１）　６１０５　下兵庫駅　Ｈ２８．９．８．

（２）　６１０５　下兵庫付近　Ｈ２８．９．８．

（３）　７００７　福井行き　あわら湯のまち駅～番田駅間　Ｈ２８．９．９．

（４）　７０１０　三国港行　番田駅付近　Ｈ２８．９．９．

（５）　７００９　福井行き　番田駅付近　Ｈ２８．９．９．

次回はこの続きを見てもらいます。

 

鉄パパの鉄道写真 福井鉄道(S54.)（２）南越線 Ｈ２８．８．３０．（火）

 おはようございます。

 けさは台風を心配していましたが、東海地方は昨夜に雨が降りましたが、涼しい朝を迎えました。 

 ゴミ出しに階下に降りたとき気温は２１度でした。

でもこれから台風の進路にあたる地方の方は、充分気をつけて下さい。

 今回の写真は南越線の写真です。

南越線武生駅は国鉄線(現ＪＲ）をはさみ北側に福武線　南側に南越線の駅がありました。

私が行ったＳ５４．９．ごろにはラッセル車用の電気機関車が準備されていました。

所属車輛は

福武線

２００形(連接車)　３編成　６両　ﾓﾊ201-1+ﾓﾊ201-2  ﾓﾊ202-1+ﾓﾊ202-2  ﾓﾊ203-1+ﾓﾊ203-2

１６０形(連接車)　１編成　２両　ﾓﾊ161-1+ﾓﾊ161-2

１４０形(連結車)　３編成　６両  ﾓﾊ141-1+ﾓﾊ141-2  ﾓﾊ142-1+ﾓﾊ142-2  ﾓﾊ143-1+ﾓﾊ143-2

１２０形(連結車)　２編成　４両  ﾓﾊ121-1+ﾓﾊ121-2  ﾓﾊ122-1+ﾓﾊ122-2

８０形(連結車)　　２編成　４両　ﾓﾊ81+ｸﾊ81  ﾓﾊ82-ｸﾊ82

２０形(連結車)　　１編成　２両　ﾓﾊ21+ｸﾊ21

１０形（両運転台）　１両　　　　　ﾓﾊ11

南越線

１３０形（両運台）　２両　　ﾓﾊ131   ﾓﾊ132

電気機関車　４両　デキ１(南越線)　デキ２　　デキ３　デキ１１(福武線) 

 

 

 

（１）　１３１　栗田部駅　武生行き　Ｓ５４.９．

（２）　１３１　栗田部駅　　武生行き　Ｓ５４．９．

（３）　１３２　武生駅留置　Ｓ５４．９．

（４）　デキ３　武生駅　Ｓ５４．９．

（５）　デキ３　武生駅　Ｓ５４．９．

（６）　デキ１　武生駅　Ｓ５４．９．

（７）　デキ１　武生駅　Ｓ５４．９．

　

鉄婆の写真

いつも見ていただきありがとうございます。

今回は旅行に行く前ですので写真がなく５月に撮影したものです。

この場所は清州ー稲沢間ですが、稲沢貨物駅を出発して清州駅の手前５００ｍくらいの場所です。

以前は草や樹木が覆い尽くしていましたが、このときは整地され草もきれいになっていました。

それ以降行ってないのでどうなっているやら、少し涼しくなればまた行きたい場所です。

北海道からＤＦ２００－２２３(旧１２３）が来たようですが、まだ一度も見ていません。

入換えをしたら自宅から見えるので楽しみにしていますが、まだです。

 

（１）　キハ８５系　ﾜｲﾄﾞﾋﾞｭｰひだ 清州ー稲沢間 Ｈ２８．５．

（２）　キハ８５系　ﾜｲﾄﾞﾋﾞｭｰひだ 清州ー稲沢間　Ｈ２８.５．

（３）　ＤＥ１０ １５５７　単機回送 清州ー稲沢間　Ｈ２８．５．

（４）　ＤＤ５１ １０２８ 　清州ー稲沢間　Ｈ２８．５．

（５）　ＥＦ６４ １０２２　清州ー稲沢間　Ｈ２８．５．

 次は北陸地方に行ってきますので写真撮ってきます。

よろしくお願いします。

 

鉄パパの鉄道写真 福井鉄道(S54.)（１） Ｈ２８．８．２０．（土）

 おはようございます。

暑い毎日が続きますが、皆様はいかがお過ごしでしょうか？

今週は病院が休みのところが、多く私たち夫婦は家でビデオばかり見ています。

外には暑くて出られません。

 今日からは福井鉄道をお送りします。

今の予定では４～５回で終われると思いますが、写真が多いと増えるかもしれません。

福井鉄道は一時は５０Ｋｍに及ぶ路線を有していた。

現在は越前武生ー田原町間　２１．４Ｋｍ　市役所前ー福井駅前間　０．６Ｋｍ（Ｈ２８．３．　１００ｍ延伸）で２１Ｋm

廃止になった路線は　南越線　新武生ー戸ノ口間　１４．３Ｋｍ　鯖浦線（せいほ）　鯖江ー織田間　１９．５Ｋｍ

南越線　Ｓ４６．９．１．　戸ノ口ー栗田間　Ｓ５６．４．１．　栗田ー新武生間

鯖浦線  Ｓ３７．１．２５．　鯖江ー水落間　　Ｓ４７．１０．１２．　織田ー西田中間　Ｓ４８.９．２９．　西田中ー水落間 が、

廃線になっています。

お断り！！　福井鉄道も前面に車番が入っていないのでいろいろ写真を見て記録していますが、

間違っているかもしれません。

間違っていたらお知らせください。お願いします。

 

 

（１）　２０２－２　福井駅前　武生行き急行　Ｓ５４．９．

（２）　１２１－１　福井駅前　武生行き　Ｓ５４．９．

 

（３）　１２１－２　福井駅前　武生行き　Ｓ５４．９．

（４）　２０１－１　　撮影場所不明　　Ｓ５４.９．

（５）　２０１－１　撮影場所不明　Ｓ５４.９．

（６）　１２１－１　撮影場所不明　Ｓ５４．９．

（７）　１２１－２　撮影場所不明　Ｓ５４.９．

 

 鉄婆の写真

今日の写真は８月５日に行った時のものの続きです。

宿舎からＪＲ熱海駅に行ってきました。

もう少し時間に余裕があれば一時間くらいいたかったのですが、行程上仕方なく後にしました。

 

（１）　ＪＲ東海 ３１３系　Ｍｃ３１３－２５１２ 普通島田行 熱海駅 Ｈ２８．８．４．

（２） ＪＲ東日本 Ｅ２３３系 Ｔｃ２３２ ３０２３ 普通宇都宮行 熱海駅 Ｈ２８．８．４．

（３）　伊豆急行 ２１００系 ２１５７黒船 伊豆急下田行 熱海駅 Ｈ２８．８．４．

（４）　ＥＦ２１０ １６９ 下り貨物列車 熱海駅 Ｈ２８．８．４．

（５）　十国峠ケーブルカー  １ 白金号　Ｈ２８．８．５．

車椅子のために乗車できませんでしたが、車輛番号を調べましたが、山の名前が

白金山だから １ 白金号と ２ 十国号と名前が付いていました。

 次回は以前のものを、探してみたいと思います。

 

 

福井鉄道（２）h13.7.（２８３）

おはようさんどす！！今日から新年度入社・入学される方おめでとうございます。
また社会人で異動などで新しい仕事場に代わられた方々がんばってください。
私は第二の人生を趣味・健康管理を楽しんでいます。
今朝の朝刊を見るとまた寂しいことが出ていました。三木鉄道が昨夜で運転を終了したということです。
また近鉄は阪神と乗り入れ時をめどに駅名変更・上本町→大阪上本町・難波→大阪難波と発表していました。

今日も福井鉄道です。



（１）　５６２　Ｈ１３．７．



（２）　８２　Ｈ１３．７．



（３）３０３－１　Ｈ１３．７．



（４）　６０１　Ｈ１３．７．



（５）　２０３－２　Ｈ１３．７．



（６）　３０３－１　Ｈ１３．７．

福井鉄道（１）H13.7.（２８２）

おはようさんどす！！　今朝の大阪は昨日から雨がふり続いています。午前中にはあがるように予報で入っていますが、うっとうしいですねぇ
　それに少し寒いしまた風邪がぶり返したようです。早く治さないと！！

今日からは福井鉄道を送ります。２回続けて送ります。
そのあとは南海平野線の廃止前日の写真をお送りします。



（１）　１２２　Ｈ１３．７．



（２）　８１　Ｈ１３．７．



（３）　３０２－１　Ｈ１３．７．



（４）　２０２－１　Ｈ１３．７．



（５）　２０３－１　Ｈ１３．７．



（６）　３０２－２　Ｈ１３．７．

福井鉄道 （１５６）

おはようございます。３連休がおわり今日から出勤　がんばってください。
３連休よい天気に恵まれ鉄ちゃんされた方、また家族孝行された方今日からはまた通勤列車です。がんばってください。　今日からは福井鉄道を送ります。現在は福武線　武生新ー田原町（２０．９Ｋｍ）・市役所前ー福井駅前（０．５Ｋｍ）ですが、南越線　新武生ー戸ノ口（１４．３Ｋｍ）が昭和４６年９月戸ノ口ー粟田部間昭和５６年４月１日に南越線武生ー粟田部間も廃止されました。その他にも鯖浦（せいほ）線がありましたが、昭和４８年９月に廃線になっていました。



（１）　２００形　福井駅前　Ｓ５４．１２．８．
福井駅前は道路上に駅がありステップを使い乗降していました。



（２）　１４１ー１　車内より
元長野電鉄のモハ３０１－３０２（Ｓ１６年製）



（３）　１３１　南越線　武生
自社西武生（にしたけふ）工場で製造した。昭和３７年１３１　昭和３８年１３２２両が作られた。南越線にはこの２両だけでした。



（４）　クハ２１　福井行き
昭和５年に福井駅延長に際し日車で新造された。



（５）　クハ１１１　福井行き　武生



（６）　デキ３　デキ１１　南越線武生
デキ３は昭和２６年東洋紡の工場入換え用に東洋電機で製作車体は日鉄自製です。
デキ１１は大正１２年梅鉢鉄工所製で昭和５４年除雪のために改造を受けた。



（７）　クハ１６１－２　
モハ１６１は昭和８年福井新ー福井駅前開通時に日車で作られ昭和４３年連接車に改造された。



（８）　モハ２０１－１　
福井鉄道の代表する車両である。高性能の連接車である。ロマンスシートであった。




（９）　クハ１２２