鉄パパの鉄道写真 北陸鉄道S54.（４）Ｈ２８．１０．３０．(日)

おはようございます。

いよいよ今年も２カ月になります。

　先週名古屋方面は毎日のように天候が変わり晴れて暖かい日の次が雨降って寒い人

季節の移り変わりが激しかったです。

　私事ですが、２５日に二人目の孫ができました。（共に女の子）

家内が車椅子のため会いに行くのも大変で病院を退院してから会いに行きます。

 

　北陸鉄道も今回で終わりになりました。

私は最近北陸鉄道に行ってないので来年に行ってみたいと思っています。

家内(車いす)をつれて撮影するのには交通量(列車本数)が多いとお客様や係員に迷惑をかけてしまいますので

北陸地方が良いのではないかと思っています。

　次回からは三岐鉄道を見てもらいます。

平成１４年頃から中部国際空港の建設のため土砂輸送が盛んに行われていたころのものです。

（１）　３７７２　鶴来車庫　Ｓ５４．９．

（２）　３７７３　鶴来駅　Ｓ５４．９．

（３）　３７８１　鶴来駅　Ｓ５４．９．

（４）　ＥＤ２０１　鶴来工場　Ｓ５４．９．

（５）　浅野線　１２１２　北鉄金沢駅　Ｓ５４．９．

（６）　浅野線　３０１１　北鉄金沢駅　Ｓ５４．９．

（７）　浅野線　５１０１　北鉄金沢駅　Ｓ５４．９．

（８）　浅野川線　列車サボ　内灘ー北鉄金沢　Ｓ５４．９．

（９）　石川線　鶴来駅　駅名板　Ｓ５４．９．

 

 

鉄婆の写真(車いすで鉄パパと一緒に鉄道写真）

１０月６日にＪＲ西舞鶴駅において撮影したものです。

駅前の駐車場に預けて入場券を買ってホームで撮影しました。

駅員の方も気を使っていただき楽しい撮影になりました。

（１）　Ｍｃ２２３－５５０６ (２丁パンタ)　普通福知山行　西舞鶴駅　Ｈ２８．６．６．

（２）　Ｔｃ２２２－５５１２　普通福知山行　西舞鶴駅　Ｈ２８．６．６．

（３）　Ｍｃ２２３－５５１２　普通東舞鶴行　西舞鶴駅　Ｈ２８．６．６．　

（４）　Ｔｃ２２２－５５０６　普通福知山行　西舞鶴駅　Ｈ２８．６．６．

（５）　ＤＥ１５－１５０７ラッセル車　西舞鶴車庫　Ｈ２８．６．６．

 

 

 

 

鉄パパの鉄道写真 北陸鉄道S54.（３）Ｈ２８．１０．２０．（木)

 

 おはようございます。

いよいよ秋の気配がしてきましたねぇ

と言いつつ一昨日(１８日)は名古屋で２８度越え老人にはこの暑さこたえます。

気温についていけないように思います。

若いころに戻りたいなぁ！！！

北陸鉄道もあと一回です。

そのあとは何にしようか考え中です。

 

（１）　３７５１　鶴来行　新寺井駅　Ｓ５４．９．

（２）　３７５１　新寺井駅　Ｓ５４．９．

（３）　３７５１　新寺井駅　Ｓ５４．９．

（４）　３７５１　野町行準急　鶴来駅　Ｓ５４．９．

（５）　３７５１　加賀一ノ宮行準急　野町駅　Ｓ５４．９．

（６）　３７５２　鶴来駅　Ｓ５４．９．

（７）　３７５２　鶴来駅　Ｓ５４．９．

（８）　３７６２　　白山下行　鶴来車庫　Ｓ５４．９．

（９）　３７６２　白山下行　鶴来車庫　Ｓ５４．９．

 

 

鉄婆の写真

今回は１０月６日７日に行った丹後路で撮影した京都丹後鉄道(旧北近畿タンゴ鉄道）を駅撮りで

撮影したものです。

 

（１）　京都たんご鉄道　７０１　西舞鶴駅　Ｈ２８.10.６．

（２）　京都丹後鉄道　７０１　西舞鶴駅　Ｈ２８．１０．６．

（３）　京都タンゴ鉄道　７０３　久美浜駅　Ｈ２８．１０．７．

（４）　京都タンゴ鉄道　８０１　久美浜駅　Ｈ２８．１０．７．

（５）　京都タンゴ鉄道　８０１　宮津駅　Ｈ２８．１０．７．

 この時も旅行の距離が遠かったために時間があまりなく思った写真が撮れませんでした。

次回は山陰本線のローカル車輛を予定しています。

気づいたことコメントお願いします。

 

 

 

鉄パパの鉄道写真 北陸鉄道S54.（２）Ｈ２８．１０．１０．(火・祝）

 おはようございます。

６日７日と竹野海岸に行ってきました。

５日から台風が接近気にしていましたが、朝になると雨もやみ風もなく

出発していきました。

小浜線沿線で撮影地を探しましたが、雑草が高く車いすでは写真になりませんので

駅構内で撮影しようと西舞鶴駅（ＪＲ・京都タンゴ）宮津駅（京タンゴ）久美浜（京タンゴ）

豊岡（ＪＲ・京タンゴ）　竹野（ＪＲ)の各駅で撮影させてもらいました。

駅も最近バリアフリーになっていてエレベーターが完備されていて気持ちよく撮影できました。

２か月連続で旅行日が台風が来るという運のなさに嘆いています。

北陸鉄道　　４５．４Ｋｍ

路線

石川線　　野町ー加賀一の宮間　　１５．９Ｋｍ

金名線　　加賀一の宮ー白山下間　１６．８Ｋｍ

浅野川線　北鉄金沢ー内灘間　６．８Ｋｍ

小松線　　小松ー鵜川遊泉寺間　５．９Ｋｍ

車輛

石川総線　　　鶴来検車区　　　野町ー鶴来　　１３．８Ｋｍ　　　鶴来ー白山下（金名線）　１８．９Ｋｍ　　　

モハ３７００形　　３７０３・３７０４　　　２両

モハ３７３０形　　３７３１・３７３２　　２両

モハ３７４０形　　３７４１～３７４４　　４両

モハ３７５０形　　３７５１・３７５２　　　２両

モハ３７６０形　　３７６１・３７６２　　２両

モハ３７７０形　　３７７２・３７７３　　２両

クハ１７２０形　１７２１～１７２４　　４両

浅野川線　　　内灘検車区　　　北鉄金沢ー内灘　６．８Ｋｍ

モハ３０１０形　３０１１　　　　　　　１両　　　　　　１２１２＋３０１１　　　３２０１＋１００１　　　１２１１＋３５５１

モハ３２００形　　３２０１　　　　　　１両

モハ３３００形　３３０１　　　　　　　１両

モハ３５００形　３５０１　　　　　　　１両

モハ３５５０形　３５５１　　　　　　　１両

モハ３５６０形　３５６３　　　　　　　１両

モハ５１００形　５１０１　　　　　　　１両

クハ１０００形　１００１　　　　　　　１両

クハ１２００形　１２０３　　　　　　　１両

クハ１２１０形　１２１１・１２１２　　　２両

小松線　　小松検車区　　小松ー鵜川遊泉寺　　　５．９Ｋｍ

モハ３０００形　３００１～３００５　　５両

 廃線の年月日

金名線　　加賀一の宮ー白山下　1984.12.12. 休止　　　1987.4.29.廃線

石川線　　鶴来ー加賀一の宮　　2009.11.1.廃線

お松線　小松ー鵜川遊泉寺　　1980.9.14.廃線　

 

 参考資料　鉄道ピクトリアル№４６１　1986.3.臨時増刊号

ジェー・アール・アール社　1981年版　2000年版　2004年版　私鉄車両編成表

 

（１）　３７３１　鶴来行　新寺井駅（北陸本線 寺井駅）　Ｓ５４．９．

（２）　３７３１　鶴来車庫　Ｓ５４．９．

（３）　３７４１　鶴来駅　Ｓ５４．９．

（４）　３７４２　鶴来工場　Ｓ５４．９．

（５）　３７４３　鶴来行準急　野町駅　Ｓ５４．９．

（６）　３７４４　新寺井行　鶴来駅　Ｓ５４．９．

（７）　３７５１　新寺井行　新寺井駅　Ｓ５４．９．

（８）　３７５１　新寺井駅　Ｓ５４．９．

（９）　３７５１と車紋　Ｓ５４．９．

（１０）　３７５１　廃止寸前の新寺井駅　Ｓ５５．９．１４．廃止になりました。　Ｓ５４．９．

 

 鉄婆の写真

雨男の私たち夫婦は当日の朝まで気を病んでいましたが、朝起きると曇り気味ですが

雨もやんでいましたので、出かけることにしました。

名神一宮から米原Ｊｃｔ敦賀Ｊｃｔ　小浜ＩＣで高速を降りて小浜線沿線で撮影しようとしましたが、

よい場所が見つからず（草が繁殖して背が高くて車椅子では撮影することができませんので

駅構内と撮影しようと西舞鶴駅と豊岡駅でＪＲ　京都タンゴ鉄道を撮影宿に入りました。

翌日は竹野駅で９：０９の１６５Ｄを撮影して久美浜駅（京都タンゴ鉄道）宮津駅（京都タンゴ鉄道）を

撮影して帰ってきました。

写真はまた次回に見てください。

 

（１）　クモハ２８７ ９　留置　クモハ２２３－５５１２　東舞鶴行　西舞鶴駅　Ｈ２８．１０．６．

（２）　クモハ２８６－４　　　留置　西舞鶴駅　Ｈ２８.１０．６．

（３）　クモハ２８７－１３　特急まいづる　西舞鶴駅　Ｈ２８．１０．６．

（４）　クモハ２８６－６　特急まいづる　西舞鶴駅　Ｈ２８．１０．６

 

（５）　キハ１８９－１００４　特急はまかぜ　豊岡駅　Ｈ２８.１０．６．

鉄パパの鉄道写真 北陸鉄道S54.（１） Ｈ２８．９．３０．(金)

おはようございます。

うっとうしい天気が続きますが、皆様いかがお過ごしでしょうか？

私たち夫婦は、相変わらず元気に過ごしています。 

今回から北陸鉄道を４回に分けて見てもらいたいと思います。

現在・鉄道線は　

石　　川線　野町駅ー鶴来駅間　１３．８Ｋｍ

浅野川線　北鉄金沢駅ー内灘駅間　６．８Ｋｍ　　　　合計　２０．６Ｋｍ

車輛

石川線　車輛

７０００系　（旧東急７０００系）　を１９９０年(平成２年)に譲渡され　２両編成　５本　計１０両

モハ７００１(旧デハ７０５０）－クハ７０１１（旧デハ７０４９）　竣工 1990.7. 非冷房車

モハ７１０１（旧デハ７０５４）－クハ７１１１（旧デハ７０５３）　　　1990.7.　　冷房車

モハ７１０２(旧デハ７０５６）－クハ７１１２(旧デハ７０５５）　　　1990.7.　　冷房車

モハ７２０１(旧デハ７１３６）－クハ７２１１（旧デハ７１３７）　　　1990.7.　　冷房車

モハ７２０２(旧デハ７１３８）－クハ７２１２(旧デハ７１３５）　　　1990.7.　　冷房車

浅野川線　車輛

８０００系　(旧京王３７００系）　を１９９６年(平成８年)に譲渡され　２両編成　５本　１０両と

モハ８８０１(旧クハ３７５１）－モハ８８１１(旧クハ３７０１）　　竣工　1996.12.

モハ８８０２(旧クハ３７５２）－モハ８８１２(旧クハ３７０２）　　　　1996.12.

モハ８９０１(旧クハ３７５３）－モハ８９１１(旧クハ３７０３）　　　　1996.12.

モハ８９０２(旧クハ３７５４）－モハ８９１２(旧クハ３７０４）　　　　1996.12.

モハ８９０３(旧クハ３７５５）－モハ８９１３(旧クハ３７０５）　　　　1998.10.

７７００系　(旧京王３７００系)　を２００６年(平成１８年)に譲渡され　２両編成　１本　合計　１２両

モハ７７０１(旧クハ３７６１)ークハ７７１１（旧クハ３７１１）　　　2006.11.

現在は上記の車輛が走っている。 

この当時の説明は次回したいと思います。

（１）　１７２２　野町駅　Ｓ５４．９．

（２）　１７２２　野町駅　Ｓ５４．９．

（３）　１７２１　新西金沢駅留置線　Ｓ５４．９．

(４)　１７２３　鶴木車庫　Ｓ５４．９．

（５）　３７０３　鶴来車庫　Ｓ５４．９．

（６）　３７０４　鶴来車庫　Ｓ５４．９．

（７）　３７０４　鶴来車庫　Ｓ５４．９．

（８）　３７７２　鶴来車庫　Ｓ５４．９．

（９）　１７２３　鶴来車庫　Ｓ５４．９．

（１０）　３７３１　鶴来車庫　Ｓ５４．９．

 

 

鉄婆の写真

えちぜん鉄道撮影後ＪＲを撮影に移動中小雨が降ってきました。

小雨でしたので傘をさしての撮影でした。

天気が良ければ山が入りよい景色のところと思います。

（１）　６８３系　サンダーバード　　丸尾ー春江間　Ｈ２８．９．９．

（２）　６８３系サンダーバード　丸岡ー春江間　Ｈ２８.9.9.

（３）　５２１系　　普通電車　丸岡ー春江間　Ｈ２８.9.9.

（４）　５２１系　４連　普通列車　丸岡ー春江間　Ｈ２８.9.9.

（５）　６８１系　しらさぎ　丸岡ー春江間　Ｈ２８.9.9.

 来月の旅行は竹野(山陰本線）方面に行ってきます。

うまくいけば山陰本線と京都丹後鉄道を撮影しようと準備しています。

はたして雨男の私に幸運が来るか？

 

 

 

北陸鉄道 （９７）

おはようございます。今朝もブログに挑戦しています。今日で９７日連続しています。ネタはたくさんあるのですが、資料がそろわないのでどれにしようか毎日考えています。いま昭和５４年に東京に行ったときのものを整理しています。また昨日はタマ８８０８さんに南海の写真の提供をお願いして提供を受けましたので近いうちに南海をします。今まで９７回のうち南海は平野線のみです。今日は北陸鉄道にします。



（１）クハ１７２０形　１７２２　（旧名鉄２３４０形）で昭和４１年に譲り受ける。



（２）クハ１７２３



（３）モハ３７００形　モハ３７０３　（旧名岐鉄道ー名鉄　デハ７００形）



（４）モハ３７０４　　撮影したときは廃車扱いになっていたようです。資料によりますと昭和５３年に廃車となっています。



（５）モハ３７３０形　モハ３７３１



（６）モハ３７４０形　モハ３７４３　（旧名鉄瀬戸線モ９００形）昭和６年日車製



（７）モハ３７５０形　モハ３７５１　昭和２６年広瀬車輌で加南線用５０００形として製造昭和３９年１０月に石川総線に移り３７５１・３７５２となりました。



（８）モハ３７６０形　昭和２６年石川総線用として登場　５１０２が昭和４６年に改番３７６１となる



（９）モハ３７７０形　（旧名鉄モ３３００形）昭和４１年に譲り受けました。

説明不足でわかりづらいと思いますが辛抱してください。
明日は加越能鉄道にします。