気楽にやろうぜ、呑みながら

還暦ライダーで息子のCB1100というニ輪車とシェルティ「ロッシ」に振り回されている日々

車検

2012年09月29日 | V-max
オイルも交換してあるし、いじるとこはなかったので、45、810円で2年間分の車検取得。

朝から除草作業。軽自動車が除草作業中の脇のゴミ置場に停まる。土曜日だと言うのに、燃えるゴミと燃えないゴミを合わせてゴミ置場に入れようとした不埒者を注意『忘れちゃうので』 何を!
『規則は守れ』 すべてのゴミは持ち帰ったが。

この人達、子供が小学校の時だけ集落に入り、以後はわがまま。決まりを守れないんだけど、教育者なんだよね、これが。

燃えるゴミは金曜日と火曜日回収。ひどいのは金曜日の夜にゴミを置いていく。






バイクの日

2012年08月19日 | V-max

819でバイクの日とか。

こんなに暑いときにバイク乗るやつなんて居ない。

      ・・・バッテリー保管のために乗ったけど。  空気が暑い・エンジンが熱い

夏はエアコンが付いてる乗用車が一番

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涼しいところを探し出して  安眠中  暑いときは何もしないのが一番

(朝5時に散歩 最近 夜が明けるのが遅くなった)


培倶人春祭り

2012年05月13日 | V-max
8時に家を出て、北関東道で伊勢崎オートレース場に。
雑誌培倶人主催の春祭り
イヤ、凄い数のバイクが集合。
でも、協賛店のコラボもあるし、正解は車で来るのかな。
VMAXは何も積めないし、貰ったパンフレット類も・・・・・・腹に隠して帰ってきた。
往復160マイル。ずっと高速利用だったけど、風圧、厳しい。
12時に切り上げ、壬生のSAで一休みしてほぼ直帰。1時10分に帰宅。

Img_0945駐車場はあちこちにあったけど、何処もいっぱい。

こんなにたくさんのバイクは初めて見た。

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熱い一日、ソフトクリームが大人気だったけど、ここは渋く胡瓜の一本漬(浅漬け)

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イタリアボローニャの悪魔

DUCATIのディアブロをモトコルセでリメイク

低シート高で足は付きやすい。極太のリヤタイヤ。

いかにも悪そう。

個人的にはワイバンのブースにあったW800スペシャルエディションにワイバンのマフラー装着車。いい音出してる。


交換会

2012年02月12日 | V-max

ひたちなかの部品交換会に行ってきた。

この前に行ったとき、10時ではみんな店をたたんでいたので、7時に現地着。

寒い。

欲しいもの、無かった。

これは面白いというか、ゲテモノ?

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綺麗なラビットだけど、混合燃料じゃないよね、これ。

買ったら苦労しそう。

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ビチューボ

2012年01月09日 | V-max

シュアラスターの簡単スプレーワックスで掃除を始めたら、マフラーなどのメッキ部分は白く凍り付いてしまった。寒いのよね、今朝も。

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大原のモデファイドマフラー  ど太い音がする。

後ろから覗くと、中がほらほらだもの。

ビチューボのリヤショック、再弱にして、プリロードもめいっぱい低くしたんだけど、堅い。

あまり沈まないし、大丈夫かな。


休日

2011年11月12日 | V-max

昨日の雨が上がった、妻が仕事、ロッシは美容院、さて、これで乗れるぞ、VMAX。

まずは、新しいバイク用品を買いに(見に)高速を利用して土浦市。チョット涼しい。

でも、土浦市の店舗は既に廃業?つくばに向かって南海部品に行く。ARAIの新しいジェットヘルが良かったですね、買えなかったけど。

帰宅時、道を間違って?筑波山。路面は荒れてるし、暴走対策用の路面切りが多くてちっとも楽しめない。いや、日陰は路面が濡れていてやばいやばい。

久々に乗って、市内も多かったから左手が辛かった。握力と持久力をつけないと。


新装計画

2011年10月13日 | V-max

ホイールが汚いというか、手が入らないから、前後のアルミホイールが汚れたまま。

新品や社外のホイールを購入する金はないし。

アルマイト処理?塗装?   何色?

現在、アルミの地肌色。車体が黒だから、  いや、カーボン柄の黒。

目立つのは金色。金色だって、白っぽいのから黄色っぽいのまであるし、塗装と金メッキ、アルマイト?

黒もいい。艶ありで、最終ガタのようにリムに赤いラインをつけて。

リヤショックも交換したい。性能なら金色のオーリンズ、新鋭ブルーのナイトロン、昔懐かしい黒いIKON、メッキの純正?   ビチューボの赤スプリングもいい。


ツーリング 二日目

2011年10月09日 | V-max

トラブル5

これは、俺たちじゃない。同宿に岩手県花巻◎高校の剣道部が泊まっていた。

朝一番、今日は試合らしく、着替えてバスに乗り込んだが、肝心のバスがミッショントラブルで動き出さず。タクシーを呼んで急遽搬送。

俺たちは、宿のテスターを借りてCB1300を走らせようとするも、修理できず。(昨晩はエンジンが動かず、押し駆け)

取り敢えず、「休み休み、だましだまし帰ろう」   だって、逆車のバッテリーがDIY店に売っているわけないし、ましてレギュレーターを置いてある店なんかあるわけ無い物。

まず、タカちゃんの入院している県立河北病院にいく。幸い、自力で電車で帰宅可能。良かった。その後休み休み、帰る。今兄細切れなのは初めてじゃないか。もっとも、私以外はみんなヘビースモーカーだから、帰って良いかも。でも、逆車だからメーターがマイル表示なんだよ。先頭で、スピードの出し方が難しいね。

対向車線、つまり高速道の下りはいずこも大渋滞。全員被災者証明を持っているから、高速道路は総て無料。今回、殆どが高速と、今までにないツーリングだった。

同行者 先頭タカちゃんFZX750、トラぶった CB1300、大食いゼファー1100(リッター10キロってキャブが狂ってるな)、綺麗なZRX1200、私のVMAX1200、いつもならトラブルVMAX1200、最後が伸ちゃんのVMAX1200。

全員、陽のあるうちに帰れて、タカちゃんも6時に電車で帰ってくることが出来た。後は、タカちゃんのFZX750だ。バイク便を頼むのかな。


ツーリング 初日の続き

2011年10月08日 | V-max

トラブル4

 すっかり陽が落ちてしまった。余裕を持たせたツーリングだから、度付きサングラスにスモークシーシルドでも大丈夫、トンネルさえ気をつければと思っていたのだが、暗くなってしまう。

本日の旅館、場所や電話番号は知っているが、地図を誰も持ってこないというか、用意していない。地図は総てタカちゃんが救急車とともに持って行った(今晩のお楽しみの焼酎も一緒に行ってしまった)というか、タカちゃん任せにしていた。

しょうがない、30年ぶりに先頭を走るか。昔はいつも先頭で中央線よりを走り、金井君がセカンドで路肩よりを走り、最後尾はいつも伸ちゃんだった。30台近くもの二輪車で冬にツーリングに行って、大雪で行き着かない時もあった物だ。ナビなんて物はあるわけもなく、地図と看板のみで年数回のツーリングを楽しむ。でも、行く場所の選定からコースを造って、宿泊場所を選定し、会計までするのは大変だった、実際には。

カムバックしてからは、総てタカちゃん任せ。昔は、中段で、大型バイクに400ccで必死に付いていいったタカちゃんが、今や750で総てを仕切り、先頭を走る。もっとも、それ以外はみんなオーバー1000ccでから、先頭も大変だが。

VMAXのヘッドライトは暗い。シールドを開けて走ると、涙で前がかすむ。風切り音が喧しい。寒い。道は判らない。山形自動車道や一般般道路の看板だけを頼りに湯野浜温泉の民宿に着いたのは7時半が過ぎていた。温泉の気持ち良かったこと。