ミスった。

キャブを交換したときにメインジェットを戻すの忘れた。。。

年式でジェットの番手が違うのです。

８８年式は＃８５で８９年式が＃９０。今は８５がついているのでガスが薄いということになります。

どういう仕様変更かは分かりませんがそういう仕様みたいです。

中古で買ったキャブは８８のＣＢＲのものらしく＃８５でした。

交換時に気づくべきだった。すっかり忘れてました(汗)

今のキャブの不安点はフロートバルブが社外品であること。純正は高い（￥１２，０００くらい）

一応漏れは今のとこないですが結構ビビッてます…

キャブをまた降ろさないと…この際メインジェットは新品買うか！