謎である。

もう一個のタンクは錆がないので取り付けてみた。



ガソリン入れてエンジン始動！

ん？止まった…その後エンジンかからず…

なぜ？キャブにはガソリン来てるし！

空気量減ったから？いや、昨日はエアクリＢＯＸ付けててもエンジン火入ったしなぁ…

そういえば３番の失火チェック忘れてた(汗)

今日はこの後仕事なのでそのままで…

明日もう一度タンクはずしてチェックしますか。

Ｈ４ランプ組み込み。

家族寝てから少し進める。



Ｈ４アダプター投入。以前にＹオクで入手。



Ｈ４ランプの下２本の爪を折り組み込み。

ラバーかぶせて終了。

今日は沢山作業しました。

ガソリンダンクは穴開くかもな…

まあ穴開いたらもう一個のタンクで錆取りしよう。

タンクシーラーで埋めるのもありか…

どっちが楽かな？