![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/1c/667a247b12d0d42c984a4d8de79dcffc.jpg)
おぉ~!かっこいい!
BMWと言えばフラットツインが一番で、パラレルツインはイマイチだけど
このKシリーズ譲りの異型ツインヘッドライドの悪顔が最高!
F800Sのスポーティーさはちょっと違うなと思ってましたら
カウル取ったらこんなに別物になるなんて。
気になっていたベルトドライブもチェーン仕様のようなのもいいですね。
きっと価格も130万円しないでしょう。
ツインのサウンドは迫力のないものでしょうからそこがマイナス点か?
aprilaのShiverも気になりますがさすがBMWと思いました。
しかしテレレバーも装備なし、エンジンもBMWじゃないバイクは
もはやBMWと呼べないのではないか?
でもミーハーな私は…欲スィ~! (^o^)/
BMWと言えばフラットツインが一番で、パラレルツインはイマイチだけど
このKシリーズ譲りの異型ツインヘッドライドの悪顔が最高!
F800Sのスポーティーさはちょっと違うなと思ってましたら
カウル取ったらこんなに別物になるなんて。
気になっていたベルトドライブもチェーン仕様のようなのもいいですね。
きっと価格も130万円しないでしょう。
ツインのサウンドは迫力のないものでしょうからそこがマイナス点か?
aprilaのShiverも気になりますがさすがBMWと思いました。
しかしテレレバーも装備なし、エンジンもBMWじゃないバイクは
もはやBMWと呼べないのではないか?
でもミーハーな私は…欲スィ~! (^o^)/
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