フジミ EG2 CR-Xデルソル その2

フジミデルソルの2回目。


今回はシャーシを進めました。





が、実は初っ端から問題が発生してました。


袋からランナーを取り出したら、





タイロッドがポッキリ折れてました･･･｡しかも折れた部分がどこにも入ってなかったという。



なので今回ステアリングは固定です。プレリュードに続きまたです･･･。






ブレーキはローターのピン跡が目立ちますね。このあと削って処理しました。





ひとまず車高の確認。





ホイールは既にメッキを剥がしてます。


フルノーマルだとまぁこんなものでしょうか？


ただ今回はSiR標準ではなくオプションの15インチホイールを穿いているので、もう少し下げた方がカッコいい気がします。





そこで2ミリ弱車高を落としてみました。ついでにキャンバー角も若干付けました。


リアウイングが付くとこんな感じに。











雰囲気は悪く無さそうなので、このまま塗装に入ります。











おおむねいつも通り。


裏側はそれっぽく塗り分けました。


足周りは結構細いパーツが多いので注意が必要です。特にリアのロアアームは折れやすいです。





ホイールはEXシルバーで塗装しました。


当時のシビックにもオプションで設定があるんでしたっけ？カッコいいデザインだと思います。





あっさりですけど、シャーシ完成です。





ブレーキ位置が奥まってるのが気になると言えば気になるのですが、プレリュードと違ってブレーキが再現されているだけマシなので、そこは目を瞑っておきました。


ちなみにこのキットにはポリキャップが8個も付いてくるので、予備にしてはちょっと多いなと思ったら、ホイール1本につき2個使うようになってます。このパターンは初めてですね。





さて次回は内装です。


今回は少しばかり手を加えてやる予定です。