モデラーズ JW5 無限S660 完

スポーツカーを嗜む。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

青森から仙台に引っ越して最初の完成品は、今年1月にインターアライドから発売されたモデラーズレジンキットシリーズの無限S660です。

 

 

 ホンダ独創の軽ミッドシップオープンスポーツモデルであるS660に、各種無限パーツを装着した車両ですね。

無限らしいスポーティーでアグレッシブなデザインのエアロパーツはもちろん、マフラー、サスペンション、ブレーキ、ホイールなどなど、S660の魅力を存分に引き出すパーツが豊富に用意されており、無限の気合の入りっぷりを感じます。新車のS660に無限パーツをフル装備すると、恐らく400万は軽く超えてくるのでは？

 

 

今回は、昨年のマイナーチェンジの際に上級グレードαに追加設定された特別仕様車である｢トラッドレザーエディション｣仕様で製作してみました。

 

 

ライトタンとブラックの2トーンカラーの内装に、ブラウンのロールトップ、ブラッククリア塗装されたアルミホイールなど、上質感を高めたオトナなモデルに仕上がっているのが特徴。

 

 

ボディーカラーは全3色の設定ですが、イチオシはやはりブリティッシュグリーン・パールでしょう。

 

 

深みのあるパールグリーンで、内装色と併せて落ち着いた雰囲気ある実に魅力的なカラーリングになっています。

 

 

 今回はクレオスのメタリックグリーンを下地にしたキャンディー塗装で、この雰囲気を目指してみました。

 

 

キット自体は以前製作したノーマル仕様のバリエーションですし、FK2とFK8製作を経ているので、レジンキットの製作にはもうそこそこ慣れていたつもりでした。ですが後半は結構大変で、少し息切れしてしまいました。

 

 

ノーマルから一部改善した箇所は見られました(リア3面のフィルムパーツやブレーキの取り付けなど)が、精度的に少し怪しい部分もちらほらとありました。

 

 

エアロパーツのマスキングは中々厄介なので、これから製作する(もう発売から半年以上経ってますが･･･)という方は気合で乗り切って下さい(笑)

 

 

こういった組みにくさ・難しさというは、ある意味上級者向けであるレジンキットならでは、というかこれが本来のレジンキットなのかなぁと感じました。 私もまだまだ修行が足りてないです。

 

 

後半はNSX(NC1)や、FK8、無限仕様ということで無限CR-Zと並べてみました。気のせいか、キャンディー塗装が多いですね。

 

 

 

 

 

ノーマル、そしてこの無限仕様とリリースされました。

 

 

今後モデューロ仕様や無限RA、モデューロXと言ったバリエーションまで展開すのでしょうか？現行ホンダ車で言えば、個人的にCR-VやZE4インサイト辺りに期待しています。

 

 

 

 

 

 次回作ですが、このところレジンキット製作が続いたので、そろそろプラモの方を製作したい気分です。

 

 

久しぶりにタミヤのキットがいいなぁと思いましたが、ホンダ車ってあと何かありましたっけ？カーモデル以外も地味に気になるところです。