今年３月末 さがみ縦貫道（圏央道）の一部開通に伴い、
長い間工事中だった相模川流域も ようやく環境が整いはじめ ‐‐‐
そんな縦貫道付近 ～ 座架依橋 から 相模原愛川IC あたりの間をを走ってみたら ～
バイクのトレーニングに最適なロードの存在を確認！
実りの季節 ～ さらに稲の刈取りがすすんでいた、座間サイドの穀倉地帯 ‐‐‐
相模原の磯部から、相模川沿いに 専用道をくだる ～
座架依橋で相模川をクロス ～ 厚木サイドへ渡る
ぼんやりとした 太陽 ～ でも 丹沢の山々の稜線はキレイ ～ まずまずの天候！？！
橋を渡って直ぐ ～ さがみ縦貫道の下を流れる山際川 ‐‐‐ その側道を走る
途中のちょうど、菩提寺の裏あたりであろう場所 馬坂下橋で 記念撮影
交通量の少ない、平坦な道が、しばらくつづく ところ ～
この朝は、２往復してみた ～ 巡航時瞬間スピード 最速４１ｋｍ／
その時、２～３名のローディーさんとすれ違う ～
『ロードバイクの練習には最適なロード！』 と実感！
時間がないので、この朝はここまで ～
そして、この日、数時間後 ～ 車で縦貫道を走行中 この側道あたりを見てみたら
いるいる ではないですか ～ ローディーさん達 ‐‐‐ 何人も ～ 巡航
朝の陽ざしを浴びて輝く相模川 ‐‐‐
釣り人たちが ‐‐‐
走行時間 ： １時間１２分
走行距離 ： ２５.０ｋｍ
平均時速 ： ２０.７ｋｍ
最高時速 ： ４１.０km
消費カロリー ： ３９１.９キロカロリー
エンペラー 累走距離 ： ４，９０２.７ｋｍ
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