わがジムニーを含め、安い車はヘッドレストが省略されている場合がありますが、後席を使用するには、快適性だけでなく安全面からもあった方が良いわけで…
昔の車:背もたれの頭部分が盛り上がっていて、首のあたりは安定するけど、頭部全体は支えられない。
最近の車:背もたれの上に独立したヘッドレストが乗っていて、頭部全体を支えるが、運転中の後方視界は難あり。
でも最近はヘッドレストが、座面に収納されるものが多いですね。
こんな感じ↓
ちなみにカングーのいい点は、中央席も、3点式シートベルト装備といったところでしょう。国産車も見習ってほしい!
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昔の車:背もたれの頭部分が盛り上がっていて、首のあたりは安定するけど、頭部全体は支えられない。
最近の車:背もたれの上に独立したヘッドレストが乗っていて、頭部全体を支えるが、運転中の後方視界は難あり。
でも最近はヘッドレストが、座面に収納されるものが多いですね。
こんな感じ↓
ちなみにカングーのいい点は、中央席も、3点式シートベルト装備といったところでしょう。国産車も見習ってほしい!
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