Saitolab 「なにもせんほうがええ」

婚しては妻に従い ボケては猫に従う

早春スケッチブック ロケ地探訪

2022年11月29日 | 書籍・映画・音楽

制作・著作:フジテレビ

ドラマのオープニングでは相鉄線や希望ヶ丘商店街の街並みが映る。




いまではすっかり寂れてしまった希望ヶ丘駅前の商店街。ドラマ撮影当時にあった商店街のゲートも撤去され希望ヶ丘駅舎も建て替えられた。日本中の商店街は何処も同じような衰退にあるのが寂しい。


制作・著作:フジテレビ
平凡こそ非凡


望月家の特定には苦労した。希望ヶ丘住宅地の航空写真から道路と地形のわずかな特徴を手掛かりに探し出した。撮影当時のまま家は残っていたが一部が改築され門柱などにも手が入っていた。現在は一般の方が生活しておられるので詳細な場所の表記は避ける。訓練校通りを南下して少し脇道に入ったロケーションにあった。因みにドラマ一番の見せ場である沢田(山崎努)の洋館は既に取り壊され一橋大学の佐野書院となっている。

父の望月省一は電車通勤のラッシュを嫌い禁じられていたマイカー通勤をして支店長に叱責される。希望ヶ丘から勤務先の瀬谷駅まではわずか2駅。それくらいは辛抱してくらさい。













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運転免許更新

2022年11月27日 | 
平成34年まで有効って今年やった

横浜市旭区二俣川の運転免許センターで免許の更新。免許センターの施設が新しくなって初の更新となる。日曜の朝一番は長い行列との情報もありゆっくりと10時半に訪れる。


新しい免許センターでも最初の行列は変わらず。案内の液晶パネルは青く変色していて表示が読めず


以前は最後の免許証発給時に登録していた4桁の暗証番号2種。新しいシステムでは最初に端末で登録するようになっていた。前回登録した暗証番号は聞かれなかった。きっとこれを入力させていると行列が一向に捌けないので新規登録に一本化したのだろう。申請用紙を受け取り印紙3000円を購入。窓口に申請用紙を提出し視力検査、写真撮影と流れ作業。最後に30分の講習を受けて目出度く更新終了、12時には開放される。昔は失効した免許証も希望すればもらえたが問答無用で回収されてしまった。帰りの道すがら以前から気になってた中華屋「大龍飯店」で昼食。味噌ラーメンと半チャーハンで980円也。



味噌ラーメンはチャーシューの代わりに豚肉が使われていた。悪くはないが使っている味噌の風味がいまいち。量は文句なし。味噌を一工夫すれば随分と良くなりそうに思った。満腹になりあとは帰るだけなのだが折角なので相鉄でお隣の駅まで移動してドラマロケ地の取材をする。天気も良く暖かな一日だった。





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京都慕情 VII

2022年11月25日 | 写真、カメラ
三条より望む東山


京都は盆地にありどちらを見ても山が見える。見慣れていた風景のはずなのに迫りくる山にギョッとした。夏は暑く冬は底冷えのする地形。あの山の向こうには琵琶湖がある。







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大阪 VI

2022年11月23日 | 写真、カメラ
千歳橋


取材で大正区を歩く 広くて参る。





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大阪 V

2022年11月23日 | 写真、カメラ
〽とんとんとんぼり道頓堀の~

なんとも品がありますなぁ(誰も“上品”とは言っていない)









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大阪 IV

2022年11月21日 | 写真、カメラ
ミナミ


大阪観光といえば道頓堀、心斎橋から難波、新世界までを歩いて散策しないとね。

キタ(梅田)はべつにいいです。






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京都慕情 VI

2022年11月21日 | 写真、カメラ
夢でみる路地









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大阪 III

2022年11月19日 | 写真、カメラ
微睡(まどろみ)

AF-S NIKKOR 24-85mm 1:3.5-4.5G / Df



午前中にひと仕事終えてまどろむおじさん。

自転車には集めたアルミ缶がいっぱい。

その幸せに少し嫉妬する。










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大阪 II

2022年11月19日 | 写真、カメラ
天気輪

AF-S NIKKOR 24-85mm 1:3.5-4.5G / Df









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整備記録 走行距離:43,643km

2022年11月19日 | 
今日は天気も良く暖かな日差し。本来であればロードバイクで遠出したいところだけれど辛抱して車の整備。先ずはオイル交換。前回の交換から3,000kmしか走っていない。ついでにエレメントも交換。作業途中で整備の方からエンジンオイルの滲みを指摘される。シーリング剤を追加するかフラッシング作業を推奨される。シーリング剤は二次的な不具合の心配もありフラッシング作業の追加を依頼。果たしてエンジン洗浄がオイル滲みにどれほどの効果があるのか不明なれど整備の方に素直に従っておく。結局2万円近い出費となる。オイル交換のあとは久しぶりの洗車。土曜の昼間なのでコイン洗車場はさぞかし満員だろうと覚悟してのり込むもガラ空き状態。天気予報では明日の日曜は雨らしい。それにしてもこの空き具合には驚く。外装と車内を掃除。エンジンフードを開けてエンジンカバーを外しオイル漏れを確認してみるが見つからず。来年の車検に向けてはタイヤ交換、バッテリー交換、オイル漏れ修理、それにブレーキシリンダーのOHも課題。現状の車の使用頻度を冷静に考えるなら維持費は無駄な経費にも思える。この30年間、車のある生活が当然であったがライフスタイルの見直しが必要なのかもしれない。

オイルフィルター OF-PEU-3 1,780
Mobil1 FS X2 5W40 SN 1L 2,592
Mobil1 FS X2 5W40 SN 4L 7,182
オイル会員継続費 500
フラッシング工賃 6,050
合計 ¥ 18,154



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太陽の塔 VI

2022年11月18日 | 写真、カメラ
現在・過去・未来

AF-S NIKKOR 24-85mm 1:3.5-4.5G / Df


今回の「太陽の塔」はこれにてお仕舞

何回訪れても新たな発見があった










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太陽の塔 V

2022年11月17日 | 写真、カメラ
怪物出現

AF-S NIKKOR 24-85mm 1:3.5-4.5G / Df






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太陽の塔 IV

2022年11月16日 | 写真、カメラ
AF-S NIKKOR 24-85mm 1:3.5-4.5G / Df





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太陽の塔 III

2022年11月15日 | 写真、カメラ
どこを切り取っても破綻ない造形

AF-S NIKKOR 24-85mm 1:3.5-4.5G / Df



この現代のレンズは広角から中望遠、そしてトリミングまで自由自在に使える。

隅々までシャープで解像も高い。ディストーションも気にならないレベル。AFも正確で思い通りの撮影がこなせる。

日頃は苦労してクラシックレンズで四苦八苦しているがそのギャップに愕然とする。

まあ、クラシックレンズは苦労なりの楽しみもあるので良いのだけれど。








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太陽の塔 II

2022年11月14日 | 修理・工作・技術
なんだこれは!

AF-S NIKKOR 24-85mm 1:3.5-4.5G / Df


大阪観光に行かれるなら何をおいても太陽の塔をお薦めします。

そのベラボーな存在感に慄きます。














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