銭函海岸水難の原因の推定です

これまでの状況と助かった高校生の証言から、事故の推定です。

生還した高校生は急に水深が深くなって友達の方を見たら、友達の姿が見えなくなったといいます。
現場は遠浅の海で、大分沖までいくと背が徐々に立たなくなる砂浜の地形のようです。このような砂浜では急に深みが出現するという可能性が低く、たとえあったとしても３人が急に行方不明になるような事故に繋がるとは思えません。

現場には汀線から沖合い200～300 mほどの地点に直線上に並べられた５つの200m直線ブロック帯があります。事故現場は北から3番目と4番目のブロック帯付近のようです。当時は北西の風が風速10m/s以上で吹き込み、波の高さが1.5 m以上あったようです。

当時のヘリコプター映像を見ると、ブロック帯の間の50 mほどの隙間から、回折波が明らかに出ています。ブロック帯の長さが200 m程ですから、回折波は200 mおきに発生していました。問題は、この回折波が波消しブロック帯の背後で重畳波を形成することです。回折波が重なるわけですから、波の高さが1.5 mだとすると、単純には3 mの波になるわけで、本来足の届くところにいたはずなのに、重畳波によっていっきに3 mの高さ、逆に言えば3 mの深さに持っていかれたといえます。



此は、現場で発生していたことと、証言の整合がとれる、あくまでも推測です。今後事故調査の結果を待ちたいと思います。

銭函海岸の海底の状況の推定

航空写真に写っている砕波の状況から察するに、汀線から沖合い20 mから深くなり、どこかでトラフとなって、それより沖合いで一度浅くなってサンドバーを形成し、100 mほど沖合いから深くなる砂浜構造のようです。

報道によって沖合いの波消しブロック付近とありますが、波消しブロックまでは300 mあります。だいたいは50 m付近で姿が見えなくなったとされており、航空写真によるとちょうどトラフの深みにあたる可能性があります。

大阪 泉南の水難

こちらは高校生２名が心配停止状態。
今日は、いったいどうなっているんだろう。

銭函海岸水難

高校生３人が無事に見つかりますように。

昨年発生した石狩海岸の水難は石狩新港から北東に10 km,今回の銭函海岸は石狩新港から南西に10 km。エリアとしては同じ石狩湾の中です。札幌中心に考えると遠い関係かと勘違いしてしまいます。


因みに、水難学会事故調査委員会の今年の7月と8月の調査結果では、石狩海岸の水難で四人が亡くなった原因は、自然現象に起因する水難としては説明がつけられませんでした。少なくとも離岸流で流されて深みに入って溺れたという推測は当てはまらない海岸でした。

銭函海岸水難

高校生３人が無事に見つかりますように。
昨年発生した石狩海岸の水難は石狩新港から北東に10 km,今回の銭函海岸は石狩新港から南西に10 km。エリアとしては同じ石狩湾の中です。札幌中心に考えると遠い関係かと勘違いしてしまいます。