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多気までは、キハ２５の普通列車でのんびりと走って来ましたが、
ここから名古屋までは、快速みえで、ぶっ飛ばします。
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多気を出てすぐに、鏡のようなため池がありました。
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車窓から、工場の大型クレーンが見えて来ると、
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日本一短い駅名の「津」に到着です。
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お隣には、「快速みえ」のライバル「近鉄特急」が止まってます。
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「津」からは、和歌山から遠々と走ってきた「紀勢本線」と別れ、
「伊勢鉄道」、「関西本線」を経由し、あっという間に「名古屋」に到着です。
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名古屋では、名物のきしめんを頂きました。
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おすすめの「玉子入り味噌きしめん」を食べてみたのですが、
なんか、重かった～。
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名古屋駅のホームでは、「きしめん」が一番ですね。
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名古屋から、浜松までは、
転換クロスシートで乗り心地のいい３１３系。
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京阪神と並び、名古屋圏の新快速はかなり快適で、
物凄いスピードで、浜松を目指します。
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豊橋駅が見えてきました。
飯田線や、名鉄の電車が止まってます。
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豊橋には、黄色い顔をした、
在来線版のドクターイエローが止まってました。
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浜名湖で幻想的な夕陽が見えました。
新幹線が走ってきてほしかった…。
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浜松からは、ロングシートの２１１系。
この列車に乗り換えると、熱海までが遠い。
熱海からは、いつもの２３１系。
長旅でちょっと疲れたので、
ここはグリーン車を使い、プチセレブ気分。
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東京駅２３時２６分着。
反対側には、ながらが止まってます。
これに乗ったら、ふりだしに戻ってしまいますね。
皆さんも、「青春１８きっぷ旅」へ出てみませんか？
ＯＶＥＲ
ここまでの記事はこちら
東京→奈良（ムーンライトながらと奈良線編）
奈良→高野山（桜井線、和歌山線、南海高野線編）
高野山→和歌山（高野山を歩く編）
和歌山ラーメン編
紀勢本線前編（和歌山→新宮）
紀勢本線後編（新宮→多気）
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