MT車は楽しい^^♪
最近、高齢者の自動車事故が多いのが気になっておりますが、その原因の多くがアクセルとブレーキの踏み間違いのようですが、これはＡＴ車の仕組上、当然起こり得ることではないでしょうか。我がヤンＧは運転歴６０年になりますが、ず～とＭＴ車に乗り、無事故、無違反の？優良運転者です。現在日本で販売されてる新車の９８％が２ペタルのＡＴ車だそうですね。自分でシフト操作とクラッチ操作を行うＭＴ車は２％しかないそうです。道路の渋滞が多いのでＡＴ車のメリットが大きいようで免許もＡＴ限定免許が導入されて、実質ＡＴ車しか乗れない人が増えていますね。しかし、昔？から「自分で車を操ることも楽しみにしてる」我がヤンＧは、手足をフルに使って運転するため、適度な刺激になり老化の防止効果は勿論のこと、クラッチペタルがあるため、ぺタルの踏み間違いによる暴走事故防止にもつながりますので、是非、この高級車？ＭＴ車を高齢者にお勧め致します。
無くしましょう交通事故！！
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最近、高齢者の自動車事故が多いのが気になっておりますが、その原因の多くがアクセルとブレーキの踏み間違いのようですが、これはＡＴ車の仕組上、当然起こり得ることではないでしょうか。我がヤンＧは運転歴６０年になりますが、ず～とＭＴ車に乗り、無事故、無違反の？優良運転者です。現在日本で販売されてる新車の９８％が２ペタルのＡＴ車だそうですね。自分でシフト操作とクラッチ操作を行うＭＴ車は２％しかないそうです。道路の渋滞が多いのでＡＴ車のメリットが大きいようで免許もＡＴ限定免許が導入されて、実質ＡＴ車しか乗れない人が増えていますね。しかし、昔？から「自分で車を操ることも楽しみにしてる」我がヤンＧは、手足をフルに使って運転するため、適度な刺激になり老化の防止効果は勿論のこと、クラッチペタルがあるため、ぺタルの踏み間違いによる暴走事故防止にもつながりますので、是非、この高級車？ＭＴ車を高齢者にお勧め致します。
無くしましょう交通事故！！
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