街中で映えるGIOSブルー！

イタリアブランド「GIOS」のカタログを初めて見た方は、殆どの車種がいわゆる「GIOSブルー」と呼ばれる鮮やかで深みのあるブルーの車体ばかりで、このメーカーは一体何なんだろうと不思議に思われたかもしれません。

同じようにチェレステカラーを独自色として展開しているB社もありますが、こちらの色は何故か飽きが早くきてしまい、カラーのみで対決するならば、GIOSブルーに軍配が上がりそうです！（元ビアンキニスト談）

本日、GIOS「CELE（チェレ）」のオーナーになられたM様も、GIOSブルーのクロスバイクを探されていて、しかし出回り量の少ないGIOSだけに殆どの車種で完売状態。。そこに、いつも欠品している「CELE」の在庫が偶然あって、これも運命かと・・・・即決でご購入をお決め頂きました！

主に通勤用として使われるご予定とのことで、フロントサスペンションが付き、少し太めのタイヤを履いたチェレは、街中で安定感のあるクルージングを楽しむのにはうってつけだと思います！

スーツ姿で乗られるのも格好良さそうですね！でも出来たらヘルメットを被って安全走行で！！

スポーツバイクショップ「シクル・マーモット」のメインHPはこちら（店頭在庫やイベント情報、営業予定表などがご覧いただけます。）

http://www2.ocn.ne.jp/~marmotte/

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BOMAのスピリットを一番感じさせるヴァイド！

今、日本のアマチュア競技の世界において、本格的なレーシングマシーンとして選手達が性能面はもちろん予算的にも手が届きやすいメーカーと言えば、シクルマーモットから至近の三郷市に本社がある「BOMA（ボーマ）」だと思います！

最近の傾向として、各メーカーとも一般ライダー向けに剛性を落とし振動吸収性を良くしたモデルがハイエンドクラスでも目立ちますが、他方、ペダリングとハンドル部からのパワーをダイレクトに推進力に変えてくれる男気のあるマシーンと言えば、あの「RAPID－R」の後継の「VIDE（ヴァイド）」です！

剛性面とともにエアロ効果を高くするためのフレーム形状は、高速域で戦うレースから加速力が肝となるクリテリウムレースなどにおいて、一歩先をゆくアドヴァンテージが得られると思います！

この「ヴァイド」のオーナーになられたI様は、最近マーモットジャージを着て埼玉の山間部で猛トレーニング中との目撃情報がちょうど寄せられたところですが、きっとヴァイドの能力を最大限引き出すべく秘かに（？）練習されているようです！

当店の走行会では物足りない面もあるかと思いますので、掲示板やフェイスブックなどで是非お誘い合わせください！

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第８7回走行会（葛西臨海公園往復）お疲れ様でした！

今日は秋晴れのサイクリング日和かと思いきや・・・・申し訳ありません、東京東部と千葉のみで雨がぱらついたようです。。

天気がよくないこともあって、アームカバーやベストなどが必要なくらい肌寒くなってきましたが、そんな中、まずは、葛飾橋近くで重心移動の練習をして身体を温め、その後、追い風に乗って葛西臨海公園まで快調に走ってきました！

葛西までは車止めが多かったり、勾配付きでUターンする場所も多いなど初級者向け走行会にしては実はテクニカルなコースだったのですが、事前練習の効果か？落車もなく皆さん無事完走されました！

葛西臨海公園では、「天気が良ければピクニックもいいねぇー」なんて話もあり、次回は各自お菓子持参で行きましょう！

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BASSOのバイクは個性的！

イタリアンメーカーの中では１９７９年創業と比較的新しいブランドの「BASSO」は、プロレースなどで名を売るよりもクオリティの高さで勝負し、堅実なドイツの市場で認められている、いわば地道なブランドです。

それだけに一つ一つの車種のコンセプトが明確で、そのための設計＆パーツ選択が徹底されている気がします。

クロモリのフラットバーロードという位置づけの「LESMO（レスモ）」は、フロントフォークもクロモリにしてボディラインが細く引き締まったフォルムになっています。

また、クランクは「シマノ」ではなく、敢えてクロモリフレームに似合う「スギノ」を採用しているところに好感が持てます！

本日、この「レスモ」のオーナーになられたH様は、ちょうど「レスモ」のブラックを探されているところだったとのことで、先週、当店が偶然にも初めてBASSOを在庫として仕入れたばかりのブラックの「レスモ」をゲットして頂きました！

江戸川に比較的近いところにお住まいということで、ロードバイク感覚である程度の長距離も乗れる「レスモ」は相性ピッタリの良き相棒になることと思います！

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リドレー２０１２フレームが特価になります！

このブログをご覧いただいた方の特典で、リドレーフレームの今年度モデルを今週末から２０％OFFにいたします！

在庫の詳細はこちらのHPをご覧下さい↓

http://www2.ocn.ne.jp/~marmotte/syouhinnsyoukai.html

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MAVICの秋冬ウエア入り始めました！

MAVICの長袖ウエア、長袖サーモインナー、長指グローブ、ネックウォーマ、冬用アンダーキャップなど、第一陣が入荷しました！

日中はまだ暖かい日が続いていますが、昨年の経験によると秋が短くていきなり寒い冬に突入・・・なんてこともありそうで、早めの冬支度をおすすめしていまーす！

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イタリアンハンドメイドフレーム「トマジーニ」取扱い始めます！

１９５７年に創業したイタリアン・ハンドメイドの老舗ブランド「トマジーニ」の取り扱いを開始しました！

当店でのスチールフレームの取り扱いが少しづつ増えていますが、取り扱いブランドも、コルナゴ、カザーティ、ジオス、マジー、アンカー、テスタッチ、SOMAに次いで８社目となりました！

この中でもトマジーニは、巧みなラグの削り出しに美しいメッキ仕上げなど昔ながらの製法にこだわった、現存する数少ない本格的なハンドメイドフレームの一つです！なので、別途料金とはなりますが、カラーオーダーやジオメトリオーダーも可能です。

トマジーニと言えば、「NHK にっぽん縦断こころ旅」の火野正平さんが乗っていることで一躍有名になっていますが、玄人好みの本格的なスチールバイクだと思います。

今回、展示販売用として入荷したのは、しなやかなコロンバス・ニューロンのパイプを使用した「SINTESI（シンテシー）」です。サイズは５３（トップ長530mm）でカラーはブルー（８Z）です。

メーカーのHPはこちら↓

http://www.actionsports.co.jp/tomma_p_5.php

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2012年モデル完成車（リドレー、ラピエール）値下げ！

毎年この時期は新旧モデルの交代時期に入り、例年、リドレーの新モデルは10月頃から順次発売され、ラピエールは年明けというタイミングです。

これら当店の主力２社の２０１２モデルの在庫品がまだ少し残っていますので、本日より２０～２５％引きでの特価販売を開始いたします！！

＜在庫品リスト＞

【リドレー】

・オリオン　RED（Sサイズ及びXXSサイズ）、BLK（Sサイズ）

【ラピエール】

・ゼリウス４００FDJ　（サイズ４９）

・アウダシオ２００　（サイズ４９）

・アウダシオ２００レディース　（サイズ４４）

・シェイパー１００　（サイズ４４）

この他にも、アンカー、BASSO、MASI、DAHONで旧モデル特価車がございます！

また、旧型フレーム特価も始めますので、後日お知らせいたします！！

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本日の展示会からセレクト３品を紹介！

今週でやっと新製品発表の展示会シーズンが終わりました！これからはサイクルモードに向けて、各メーカーはまずカタログを完成させ、本格的なデリバリーも順次始まることと思います！

 

今日のセレクト３品はいずれも小物系ですが、まず第１位はKMCのカラーチェーンです！

 

シングル用にはカラーチェーンが既に発売されていましたが、多段ギヤの場合は塗装が剥げてしまうためなかなかカラーチェーンの製品化が難しかったようです。そこで、インナープレートのみをカラー化させた製品が発売され、これからますますカラーコーディネートが楽しくなりそうです！さらに、写真の上段は、窒化チタンコーティングにより耐久性がアップされた限定モデル（各色６０セットのみ）です。１４，７００円と高価ですが、欲しい方は早めにご予約を！！

 

第２位は、回転抵抗が大きいとあまり評判のよくないシマノのBBですが、９０００系デュラエース用として新発売されるものは、シールド構造が見直され、また、小型ベアリングの採用により回転も重量も軽くなり、９０００系導入に際しては、まずは純正のBBを使ってみたくなると思います！（取付けには右の工具用アダプターの使用で従来型工具が使えます（一部不可のものあり））

第３位は、CROPSの５m径のワイヤー鍵（新製品でカラーはホワイト、ブラックのみ）です。コンパクトな鍵となると、２mmか最近では３mmが主流となりつつありますが、少しでも安心したい方には５mm径がお薦めです！末端部も強化されています！

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バイクメンテの方法を習うことができたら・・・

遅い作成ペースで恐縮ですが、Q&Aの続きです！

 

Q　パンクした場合の対処や整備方法などについて習うことはできますか？ 

A　かつてのサイクリングブーム時代のサイクリストに言わせると、「どんなトラブルが起きても自分で何とか対処したもんだ！」と豪語する方が多いですが（自分も？？）、やはり、各パーツのメカニズムと整備の方法をちょっと知っているだけでトラブルを未然に防ぐことができ、またトラブルが起きても脱出できることが少なくはなく、可能な限り知っておいて頂きたい！というのが私の個人的な考えです。 

また、パンクしただけで立ち往生してしまっては、家に帰れず本人も困るでしょうし、他方、誰かの手助けが必要となり、これが日常茶飯事となってしまったら快く助けてくれる人がいなくなってしまうでしょう。。 

そのようなことから当店では、ロードバイクをお買い上げの方には、納車時に、ご自身のバイクで実際にチューブ交換の練習をしていただいています。 

また、持ち込み整備時には、ご希望により作業をご覧頂きながらポイントを説明させて頂いたり、工具やケミカル類をお買い上げの方には、その使用方法などについて説明いたしております。

さらに、例えば「バーテープ交換ができるようになりたい！」とのご希望があった際は、工賃プラスアルファを頂く場合もございますが、混雑時でなければ半分を私が説明しつつテープを巻き、もう半分をお客様の手で巻いていただくというような方法でお教えさせていただいたこともあります。 

いずれにせよ、どうぞお気軽にご相談ください！

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筑波８耐初の表彰台は女子チーム！

今年の秋の筑波８時間耐久レースの結果は昨日のブログで既にお知らせしたとおり、女子の部では２位で表彰台に上がり、見事なシャンパンファイトも披露！！

男子も負けじと、５人チームの部で５位＆１０位と２チームが見事に入賞を果たしました！

今回は、船橋サンデーライドとエキップアサダ後援会（会長ご夫妻）からもマモチームに加わって頂き、強力な助っ人を得ることができたことと、７名の応援隊が食料補給からチアリーダー・チアガールまで多彩な活躍を頂き、皆の力を結集させて得られた殊勲だったと思います！

また、ベースキャンプの陣取りにおいては、チームYのSさんに大変お世話になりました。

自転車競技にはヒルクライムなど個人的な競技も多いのですが、今回の耐久レースのようにチームワークで楽しめるイベントもあって奥が深いですよね！

さて、来シーズンはどのイベントに皆で参加しましょうか？ご希望をお寄せください！！

p.s. 途中経過の報告が無くて申し訳ありません。。当店の掲示板の方も、HP経由で是非ご覧ください。

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秋の筑波８耐お疲れさまでした！！

今年も筑波８耐に、５チーム２３名と応援７名の総勢３０名で行ってきました！

天気は、またしても店長大雨男伝説がささやかれるほど前半は冷たい雨が降りしきり・・・

それでも各チーム見事な団結力で輝かしい戦績（女子の部２位、男子５人チームの部５位＆１０位）を収めてくれました！

また、田之頭エキップアサダ後援会長ご夫妻にも急遽参戦頂き、どうもありがとうございました！

結果などは明日のブログでご報告させていただきます！

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ちょっと個性的なMBKの取り扱いをはじめました！

「パリ・ルーベ」のコースの途中にあるフランス北部の街「サンカンタン市」に本拠を置く老舗ブランド「MBK」は、自転車競技への情熱を注ぎ続け妥協を許さない本物志向のブランドです！

マーモットの故郷でもあるフランスのブランドを当店では積極的に扱っていますが、この度、MBKの取り扱いを開始しました！

まずは、パワー系ライダーに最適という「RD1200（サイズS（トップ長533mm））」が入荷しました！

シクロワイアードでも取り上げられているので、こちらを是非ご覧ください↓

http://www.cyclowired.jp/?q=image/tid/5658

メーカー（日本の輸入代理店）のHPはこちらです↓

http://www.cyclelines.com/mbk/index.html

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砂田カメラマン撮影の２０１３カレンダー入荷！

砂田カメラマン撮影の選りすぐりの写真が使われているJスポーツカレンダーが今年も入荷しました！（販売用の在庫数は、壁掛け用４枚、デスク用２枚のみとなります。）

モチベーションアップのためにも、部屋や職場などに１枚あるといいですよ！！

※もちろん当店会員割引の対象品です！

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？台目のクロモリロードはさらに洗練されたものに！

当店ではお持ち込みいただいたフレームやパーツ類の組み立てでも、店主が中学生の頃から改造マニアだったその血が騒ぐことから、オールドパーツを含め喜んで作業させていただいております。（但し、一定の条件がございます。）

今回は、クロモリロードの組み立てが全てイタリアンフレームで？台目というM様のご依頼をいただき、お持ち込みのチネリ・スーパーコルサに、クランクやディレイラーは現行のカンパ・アテナを使用しつつ、選び抜かれたシルバーパーツのみで組立て作業を行わさせていただきました！

説明のしどころ満載なのですが、まず、ブレーキレバーやキャリパーは７０年代のカンパレコード、シートピラーは８０年代のエアロタイプのCレコと、自分の大好きなパーツばかり。ホイールは、クロモリロードならではの乗り心地とフォルムを大事にして、お持ち込み頂いたカンパのハブに、MAVICオープンプロのリムを段差のないDTのダブルバデットスポークで組んでみました。

当店ではクロモリロードの方が少数派となっていますが、葛西臨海公園や関宿に向かえば多くの仲間に出会えるとのことです。また、最近ではクロモリ人口が増えているとあって、クロモリロードのためのイベントが開催されるようになっています。

なお、当店では、コルナゴ、トマジーニ、カザーティ、マジー、ジオス、MBKの欧州車やブリヂストン・アンカーのクロモリフレームを取り扱っております。クロモリロードにご興味のある方は是非ご相談ください！

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