早いもので・・・

2001年に納車された僕の206も、早いもので7年が経とうとしています。今回車検を取りますと、8年目へと突入する訳ですな。
これだけ長い事一台の車に乗り続けるのって、実はエアロデッキ以来となるんです。
他にも何台かは乗っていました。CR-Xやプレリュードは、僕がディーラーに行った時に見かけた他の人が欲しがって、なおかつ次の車がお得に買える…という事で乗り換えた事があります。
オデッセイの時は・・・まぁ、一身上の都合で・・・という事でしたけれども。それにしても、エアロデッキも206も両方とも3ドアハッチバックですね（笑）。
エアロデッキも206も、スペックは全く関係なく「デザイン」が気に入って買ったクルマだったから、余計に長く乗っているんでしょうねぇ。
エアロデッキはLXRというグレードで、グロスで110馬力ほど（今で言う90馬力程だと思います）。206は108馬力と、やはり何か似ていますね（笑）。
こうして、ふと気付けば206も8年目に突入しようとしています。歳をとるワケですよね（笑）。
さすがにこれだけ年数が経つと、あちこちヨレてくるものです。今回はまずブレーキディスク＆パッドの交換です。
次の予定はタイヤ。そして出来るだけ早く、ダンパーも交換してあげたいですね。
少しづつ、財布と相談しながら直していってあげたいな？と思っているところですよ♪

参りました・・・

今日の朝。いつものように、仕事場へとクルマを走らせました。そしていつものように、駐車場にクルマを停めて歩き始めたところ・・・
ボンネットの先端部付近に、水滴の様なものが付いているのを発見。「こんなところ、いつの間に濡れたのかな？」と触ったところ、ベタっとした感覚が（泣）。
どこで、どうやって付いたのかは分かりませんが、どうやら樹液のようでした。
トランクに洗車用具（スポンジとプラスセームくらい）を積んでいるので、スポンジに水を含ませて、叩くように取ってみました。
が、全くと行ってよい程にビクともしません（泣）。仕方が無いので、事務所でスポンジにお湯をつけて同様の作業をしたところ、ちょびっと落ちてきました。
始業時間が来たので、朝はとりあえずそれで終わり。残りは仕事が終わってから、という事にしました。
さて仕事も終わり、再びお湯を使って作業開始。それでもあまり芳しく無いので、バケツにお湯を入れてカーシャンプーで同様の作業。
段々と薄まってきたので、今度は水垢取りクリーナーで挑戦。見事に落ちてくれました。
幸い、ボンネットにはキズは付きませんでした。乾いた後に、ワックスを塗っておいたのは言うまでもありません。
その間、約1時間弱ほど・・・ど平日に帰りが1時間遅れると、家でのんびり出来る時間が減ります。
仕方が無い事ですが、今日はこの後何もせずに休む事にしますよ。なにせ明日は、強風＋気温が低いという、冬のお天気になりそうですからね。

やっとキレイになりました

今日の関東地方。予報通りに、気温の上がった一日となったみたいですね。僕の住んでいるあたりでも、13℃を超えていたみたいです。
ここのところ、目に見えて日の長さが伸びていますね。ちょっと前なら、17時半にもなるとほぼ真っ暗でした。
最近では、17時半といえどもまだまだ明るい（ってほどでも無いかな？）ので、今日は洗車しました。
エラそうな上司が早々と帰っていったので、それはもう堂々と（笑）。日は伸びているのですが、水はまだまだ冷たかったですけれどね。
今回は（も…かな 笑）ホイールがかなり汚れていたので、まずホイールから磨きました。
そしてボディーに・・・何度も続いた雪の時の汚れがピークに達していたので、ホント洗車したかったんですよ。
そして洗い上げた後、しっかりワックスもかけてあげました。納車されてからほぼ7年となりますが、まだまだキレイです♪
明日・明後日と、風が強くなるのは分かっています。そして来週の中頃に、雨が降るのも分かっています。
すべて心得た上での洗車ですよ。いかに、206の汚れが溜まっていたか、想像がつきますね（笑）。
日曜日あたりに、梅の写真を撮りに行こうかな？とも思っていましたが、強風＆寒気の南下で諦めました。
もう少し先に日を延ばして、穏やかな日を狙って行こうと思っていますよ♪

オイル交換に行ってきた

今日はAUTO-POIS-ROUGEさんに、オイル交換に行ってきました。ほぼ、スケジュール通りの交換です。
僕は、206のオイル交換はだいたい12月と6月に行うように心がけています。
夏に劣化したオイルを、寒い季節になる前に交換。寒い冬を乗り越えて劣化したオイルを、暑い時期前に交換、というサイクルにしています。
一般的には、5,000km毎に交換…とか言います。プジョーのオイル交換の推奨を見ると、20,000km単位での（！）交換となっていますけれど。
僕の場合は、距離では無く季節での交換と決めています。別に根拠はありませんが、少ない距離をこまめに良く走るから、そのように考えているだけです。
本当ならば、昨年12月が交換時期だったのですが、公私でいろいろ忙しくって（？）なかなか交換に行けなかったんですよ（泣）。
本当なら、今日も出かける用事がありました。でも、そろそろいい加減に交換しておかないとダメかな？と思ったんですよ。かなり寒い日が続いているしね。
それともう一つ。3月に車検なので、その事についてO竹さんに聞きたい事もあったもので。
ブレーキパッド・ディスクが、そろそろ限界なんですよ。車検時期に交換した方がお得かな？（車検時に行えば、バラす関係上手間が減るかな？という事で）とも思いましたし。
おおよその金額の見積もりも聞けたし、今日はそれなりに収穫もありました。
おかげでまた、調子の良い状態の206に乗る事が出来ますよ♪

洗車したゼ（笑）

今朝、206があまりにも汚れているのを見て「そろそろ洗車したいなぁ…」と思い立って、洗車してしまいました（笑）。
洗車した時間帯は朝。仕事場にいつもよりも早めに着いて、思い切って洗ってしまいました。
いやぁもう、水の冷たい事冷たい事！僕の場合（誰でもかな？）、冷たい水で洗車していても、次第に手がポッポとしてくるのであまり気にはなりませんけれどね。
それよりも気になっていたのは、水道が凍ってないかな？という事でした。なにせ先ほど調べてみましたら、僕の住んでいるあたりでは今朝は氷点下でしたから…
幸い水も凍っていなかったので、無事にボディは洗えました。本当ならば、一番汚れているホイールもきちんと洗いたいところです。
でも、さすがに始業時間が迫っていたので断念。作業が終わる時間を待ち続けていましたよ（笑）。
就業時間も終わり、エラそうな人たちは皆帰っていきました。その後の時間を利用して、無事にホイールも綺麗にする事が出来ました。
週間予報を見てみると、向こう一週間はおおむね天気が良さそうですし、少しは綺麗な状態が続いてくれると助かるのですが・・・
気になるのは、やはり「霜」ですね。なにせホラ、田舎ですから（笑）ここは・・・。

洗車したゾ

今日の夕方頃、西の空に「天使のはしご」現象が出ていました。当然仕事中ですから、写真は撮れません（泣）。
一応ケータイで撮影してみましたが、なんだか良く分からないものになっていました（泣）。
昨日もうろこ雲が綺麗に出ていました。夕方頃には、そのうろこ雲が夕日に照らされて綺麗なのなんの・・・
仕事中ですから、当然E-410は持っていません（泣）。ついていないなぁ・・・
まぁ気を取り直して（笑）、今日は洗車しました。そして久々に、ワックスもかけました。
ここのところの雨続きで、いい加減クルマも汚れてきていたんですよ。ホイールなんかもう、元の色は何？と言わんばかりの色（恥）。
3連休を前にして、ここはやっぱり洗車だろうと言う事で（笑）。日曜日には、東京方面に写真を撮りに行く予定もあるんですよ。
月曜日に雨の予報が出ていてもいいんです。とにかく、ワックスをかけたかったんです。
おかげで206はピッカピカ！綺麗なものですよ。やはり、チャイナブルーは磨くと綺麗ですねぇ（笑）。
時間があれば、オートグリム・バンパーワックスで、モール部分やタイヤも磨きたかったのですが、今日は時間切れ。
まぁモール＆タイヤ磨きは、後でも出来ます。明日時間があったら、磨いておきたいですね。

レイン・Xをやっとかけました

レイン・X、ようやく手に入れました…といっても、決してレアなものでは無いんですけれど（笑）。
スポンジ状のツールで塗り込むタイプは、結局見つかりませんでした。予報では、今週一週間はずっと雨模様となっていますし・・・
仕方が無いので、結局フェルト状部分と本体の一体化しているタイプを購入しました。そして昨日、早速かけてみました。
さすがにこのタイプは、作業が速くて便利ですね。少々液が出過ぎの感もありますが、おおよそいい感じですね。
雨の日の作業でしたが、仕事場の屋根の下で作業出来たので、特に不便はありませんでした。
塗り込んで、濡れたウェスで拭きあげて作業終了。屋根の下から出て、雨の中に突入。あっという間に、フロントガラスが水玉だらけに。
走り出して驚いたのが、本当に40km/h過ぎから雨が流れ出したという事。前のタイプよりも、性能が上がっているとでも言うのでしょうか？
朝の出勤時はともかく、夜の帰り道ではあまり渋滞はありません。雨の降りに多少の強弱はありましたが、一度もワイパーを動かす事無く帰宅してしまいましたよ。
これで、以前のタイプのように効果が長持ちしてくれると、ありがたいのですが・・・。
そのあたりは、時間のみぞ知る…というところですね。

さすがに6年も経つと・・・

今日は206の事について聞くために、APRに行ってきました。
最近206のフロント部分から、ハンドルを切りながら路面のへこみ部分を通過すると「ゴトン」という音がするようになってきていました。
'01年3月に納車された、僕の206。さすがに6年以上も経つと、あちこちくたびれてきてしまいますね。
APRに着いて、まずは社長のO竹さんに206を診てもらいました。O竹さんは、すぐさま206に乗って、近所をテスト走行してきてくれました。
結果「フロントのサスが、抜けていますね」という事。うーーむ。やはり原因はサスペンションにありましたか・・・。
それでも、多少の乗りごこちは悪くなるものの、走行自体に大きな影響は無いとの事。つまり、緊急に修理を要する・・・という事では無いようです。
プジョーの純正サスは個体差があって、7万キロ以上持つものもあれば、3万キロ程度でダメになるものもあるらしいです（汗）。
それよりも、そろそろブレーキパッド＆ディスクが限界に近いと診断されました。次の車検までには、要交換だそうです。
ここにきて、206もそうなのですが、フェリオ君の調子も悪くなってきているんです。まぁ車齢14年ですから、仕方が無い事なんですけれど・・・
206は個人用。フェリオ君は、家族みんなで所有している大事なクルマ。ほぼ同時に不具合が出てきてしまって、少々ヘコんでいたわけですよ・・・。
この先どういう風に展開していくかは、まだ分かりません。まだ少し時間があるので、ゆっくり考えたいと思っていますよ。

洗車したぜ！

昨日は寝不足から来るけだるさと、朝降っていた霧雨のせいで洗車は諦めていました。
今日も朝から曇り空で、なんとなく空が重い状態。しばらくの間、様子をみていました。
買い物に行ってきた後、若干の晴れ間が見えてきたので、午後から洗車を決行。ホイールはさすがに、汚れていましたよ（泣）。
ホイールも洗い終わって、ボディの方を開始。時間的に余裕もあるので、のんびり洗っていました。
ボディ全体を洗い終わって、拭き取りを始めていた時…。吹いてくる風が冷たいじゃぁありませんか！
ボディ全体を吹き終わる頃、冷たい風が少し強くなって来るのを感じました。ふと空を見ると、雲の厚さが厚くなって来ているような気が・・・
仕方が無いので、今日は洗車のみで終了。もう少し時間的＆空模様が良かったら、ワックがけまで行きたかったんですけれど。
まぁ今週中頃にには、台風の接近が予想されています。その時に、少なからず雨が降ると思うので、その後にもう一度洗車＆ワックがけしたいですね。
あと、最後に残っているレイン・Xをかけてあげないと。運転席側はともかく、助手席付近はかなり落ちてきていますからね。
それにしても最近、近所で塗りこみスポンジが別に付いているタイプの、レイン・Xがみつかりません。
ガ○コタイプの物は、どこでも見つかるんですけれどねぇ・・・やはり、作業工程の簡単なものしか、店頭に並ばないんですかね。
妥協するべきか、もう少し探し続けてみるべきか・・・迷うところですねぇ・・・。

オイル交換に行ってきた

今日はAPRに、オイル交換に行ってきました。平日なのにね（笑）。
実は今日は、3日間ある夏休みのうちの一日を使ったんですよ。来月の夏休みは、偉そうな人が美味しい所を持っていってしまっているもので。
ですから、連休になりにくい今月・7月に休みを取った次第。明日・明後日と用事が入っているので、ちょうど良いと言えばちょうど良いのですが。
前回交換した時にフィルターを交換しなかったので、今回同時に交換しました。変更がなければ、来週高速に乗る用事があるので、交換しておきたかったんです。
それと前々から気になっている、後ろ右側のランプ（電球本体）もついでに買ってきました。
特にブレーキランプは、切れかかっていたせいか、暗くなり始めていたもので（汗）。あと、タイヤの空気圧（窒素）も調整。
これで、来週の中距離移動も安心して出来そうです。それとあと、自分個人的にかなりイイ事があったので、近日中に日記に書こうと思っていますよ♪
さて、あと残りの夏休み2日間。どこに持って来ようかな？ひょっとしたら、今月中に全部使ってしまうかも（笑）。